LOT Polish Airlines рассчитывает на значительное количество пассажиров между Варшавой и Каиром в этом сезоне. О возможностях дальнейшего развития этой авиалинии рассказывает послол Польши в Каире Михал Лабенда.
Первый рейс из Варшавы в Каир вылетел в последний день мая. Возвращение национального перевозчика в египетскую столицу — это не только попытка поиска новых рынков, которые заменят утраченные на востоке , но и возможность выхода в Африку.
- Мы надеемся, что визит президента Анджея Дуды, который только что завершился, приведет к увеличению товарооборота. Сейчас это около 705 миллионов долларов, что нас не устраивает. Две трети стоимости приходится на польский экспорт, но возможностей гораздо больше, - говорит Михал Лабенда, посол Польши в Каире. - С точки зрения бизнеса привлекательна стыковка, позволяющая долететь до Египта за четыре часа. Туризм развивается, происходит оживление политических и экономических контактов и, кроме того, прямые авиарейсы пять раз в неделю — это взаимоусиливающие факторы, — добавляет он.
- Египет — это огромный рынок с потрясающими возможностями. Теперь он продвигает так называемую мегапроекты, включая новую административную столицу, где уже задействованы польские компании. Инвестиции в инфраструктуру, зеленые технологии, умные города и технологии, используемые для построения умных городов или традиционного сельского хозяйства, — все это области, представляющие интерес для польских компаний.
— Вопрос идеи возвращения к прямым рейсам за последние несколько лет. К сожалению, этому помешала пандемия. Сейчас нас 450 000 туристов в год, и они прибывают в основном на Красное море. Туристы, приезжающие сюда, однако, не только отдыхают, но и многие имеют цели, связанные с историей Египта — для них Каир может быть интересным решением, — добавляет Лабенда.
На рейсах в Каир в настоящее время предлагается более 1000 мест в неделю, что составляет 23,2 тысячи предложений до конца летнего сезона. Национальный перевозчик Польши предполагает, что к концу сезона сможет перевезти около 18 тыс. пассажиров. Осенью LOT планирует сократить частоту рейсов до четырех в неделю при замене самолета Embraer E190 на более крупный B737.
