ШПП
Местный
Я имел в виду другие: "К концу декабря ожидаются еще два самолета: Boeing 737-800 NG и Boeing 737-700 NG."
Какие у них msn?
Новости авиакомпании "SkyUp"
Какие у них msn?
UUS777
Старожил
Государственная авиационная служба Украины одобрила все заявки лоукостера SkyUp на выполнение регулярных и чартерных рейсов.
Так, SkyUp разрешили регулярно летать по три раза в неделю из Киева в Харьков, Попрад и Абу-Даби, а также два раза в неделю из Киева в Софию.
Кроме того, Комиссия удовлетворила запрос перевозчика на выполнение чартерных рейсов из Киева, Одессы, Запорожья, Харькова, Львова, Херсона, Черновцов, Николаева, Кривого Рога, Винницы и Полтавы на курорты Египта, Финляндии, Индии и Шри-Ланки.
Так, SkyUp разрешили регулярно летать по три раза в неделю из Киева в Харьков, Попрад и Абу-Даби, а также два раза в неделю из Киева в Софию.
Кроме того, Комиссия удовлетворила запрос перевозчика на выполнение чартерных рейсов из Киева, Одессы, Запорожья, Харькова, Львова, Херсона, Черновцов, Николаева, Кривого Рога, Винницы и Полтавы на курорты Египта, Финляндии, Индии и Шри-Ланки.
UUS777
Старожил
Украинская авиакомпания SkyUp с июня 2019 года начнет выполнять регулярные внутренние рейсы по Украине. Первыми таким направлениями для авиаперевозчика станут маршруты Киев-Одесса и Одесса-Харьков
Об этом свидетельствует информация в системе бронирования на сайте SkyUp.
Согласно отображаемой на сайте информации, полеты из Киева в Одессу начнутся со 2 июня следующего года и будут выполняться дважды в неделю - по средам и воскресеньям.
Стоимость билета по эконом-тарифу - 492 грн. В этот тариф включена ручная кладь до 7 кг. Тариф стандарт с ценой билета 802 грн позволит взять на борт, помимо ручной клади, 23 кг багажа. Гибкий эконом стоит 1 301 грн, он включает те же опции, что и стандарт, но также позволяет отменить бронь с доплатой.
Рейсы Одесса-Харьков также будут выполняться со 2 июня, два раза в неделю - по четвергам и воскресеньям. В аэропорту Одесса уже подтвердили, что готовятся к обслуживанию упомянутых рейсов. Стоимость билетов в Харьков - от 501 грн.
Об этом свидетельствует информация в системе бронирования на сайте SkyUp.
Согласно отображаемой на сайте информации, полеты из Киева в Одессу начнутся со 2 июня следующего года и будут выполняться дважды в неделю - по средам и воскресеньям.
Стоимость билета по эконом-тарифу - 492 грн. В этот тариф включена ручная кладь до 7 кг. Тариф стандарт с ценой билета 802 грн позволит взять на борт, помимо ручной клади, 23 кг багажа. Гибкий эконом стоит 1 301 грн, он включает те же опции, что и стандарт, но также позволяет отменить бронь с доплатой.
Рейсы Одесса-Харьков также будут выполняться со 2 июня, два раза в неделю - по четвергам и воскресеньям. В аэропорту Одесса уже подтвердили, что готовятся к обслуживанию упомянутых рейсов. Стоимость билетов в Харьков - от 501 грн.
UUS777
Старожил
С 27 декабря 2018 года авиакомпания SkyUp Airlines откроет рейс Киев (Жуляны) - Тбилиси. Он будет выполняться по четвергам и воскресеньям на самолете Boeing 737-800.
Расписание:
Расписание:
- Рейс SQP601 Киев — Тбилиси 10:20-15:10
- Рейс SQP602 Тбилиси — Киев 16:10-17:20
UUS777
Старожил
Авиакомпания SkyUp намерена до конца 2018 года пополнить парк своих самолетов еще двумя единицами, сейчас во флоте перевозчика уже есть четыре воздушных судна.
До конца декабря 2018 года прибудут еще два самолета: Boeing 737-800 NG и Boeing 737-700 NG, проинформировали в авиакомпании.
До конца декабря 2018 года прибудут еще два самолета: Boeing 737-800 NG и Boeing 737-700 NG, проинформировали в авиакомпании.
ШПП
Местный
Последнее редактирование:
UUS777
Старожил
1 марта 2019 года авиакомпания Sky Up откроет рейс Харьков - Шаджа . Он будет выполняться по субботам на самолете Boeing 737-700. Пока полеты запланированы лишь до конца сезона (11 мая).
Расписание:
Расписание:
- Рейс PQ581 Харьков — Шарджа 10:30-17:40
- Рейс PQ582 Шарджа — Харьков 18:40-22:45
UUS777
Старожил
Украинский лоукост SkyUp намерен установить новые тонкие кресла на четырех своих самолетах Boeing 737-800 в течение февраля-марта, передаёт пресс-служба компании.
На данный момент новый салон уже получил один Boeing 737-800, второй борт будет переконфигурирован в ближайшие дни.
Для обновления интерьера воздушных судов SkyUp использует кресла британской компании Acro. Они имеют уменьшенную толщину спинки и карман для прессы в верхней части, что позволяет увеличить пространство для ног при сохранении общей вместимости салона.
В настоящее время флот SkyUp состоит из четырех Boeing 737-800 и одного Boeing 737-700. В ливрею лоу-коста окрашенное два воздушных судна - UR-SQA и UR-SQB.
На данный момент новый салон уже получил один Boeing 737-800, второй борт будет переконфигурирован в ближайшие дни.
Для обновления интерьера воздушных судов SkyUp использует кресла британской компании Acro. Они имеют уменьшенную толщину спинки и карман для прессы в верхней части, что позволяет увеличить пространство для ног при сохранении общей вместимости салона.
В настоящее время флот SkyUp состоит из четырех Boeing 737-800 и одного Boeing 737-700. В ливрею лоу-коста окрашенное два воздушных судна - UR-SQA и UR-SQB.
UUS777
Старожил
SkyUp запустит регулярные рейсы из Харькова в третий по величине город Объединенных Арабских Эмиратов — Шарджу, расположенный в 30 км от Дубая.
Полеты будут выполняться на сезонной основе раз в неделю по субботам — со 2 марта по 11 мая на самолете Boeing 737-700, который будет базироваться в Харькове.
Вылеты из Харькова в 10:30, вылеты из Шарджи — в 18:40.
«Сейчас мы открываем сезонный регулярный рейс Харьков — Шарджа, а после завершения ремонта в аэропорту Дубая планируем запустить рейс Харьков — Дубай. Все это — шаги реализации стратегии расширения полетной программы SkyUp Airlines из регионов Украины», — рассказал гендиректор SkyUp Евгений Хайнацкий.
Полеты будут выполняться на сезонной основе раз в неделю по субботам — со 2 марта по 11 мая на самолете Boeing 737-700, который будет базироваться в Харькове.
Вылеты из Харькова в 10:30, вылеты из Шарджи — в 18:40.
«Сейчас мы открываем сезонный регулярный рейс Харьков — Шарджа, а после завершения ремонта в аэропорту Дубая планируем запустить рейс Харьков — Дубай. Все это — шаги реализации стратегии расширения полетной программы SkyUp Airlines из регионов Украины», — рассказал гендиректор SkyUp Евгений Хайнацкий.
UUS777
Старожил
SkyUp Airlines получила отказ в заявке на право эксплуатации воздушных линий по маршрутам Киев-Париж и Харьков-Париж. Данное решение было принято на заседании комиссии Госавиаслужбы Украины по распределению прав на эксплуатацию воздушных линий 28 февраля 2019 года.
Однако комиссия позволила авиаперевозчику увеличить частоту рейсов на маршруте Киев-Аликанте (Испания) с 3 до 4 полетов в неделю, и на маршруте Киев-Тбилиси с 4 до 7 полетов.
Однако комиссия позволила авиаперевозчику увеличить частоту рейсов на маршруте Киев-Аликанте (Испания) с 3 до 4 полетов в неделю, и на маршруте Киев-Тбилиси с 4 до 7 полетов.
UUS777
Старожил
Авиакомпания SkyUp объявила об открытии базы в харьковском аэропорту с одним самолетом.
Об этом сообщает БизнесЦензор.
За аэропортом Харькова авиаперевозчик закрепил 189-местный Boeing 737-800 с регистрационным номером UR-SQA, выпущенный в 2013 году.
Самолет выполняет раз в неделю регулярные рейсы Харьков-Шарджа, ежедневные чартерные рейсы Харьков-Шарм-эш-Шейх и участвует в чартерной цепочке из регионов Украины в Шарм-эш-Шейх.
В настоящее время парк SkyUp состоит из четырех Boeing 737-800 и одного Boeing 737-700. Авиакомпаний имеет две базы в Украине - аэропорты "Киев" и "Харьков".
Об этом сообщает БизнесЦензор.
За аэропортом Харькова авиаперевозчик закрепил 189-местный Boeing 737-800 с регистрационным номером UR-SQA, выпущенный в 2013 году.
Самолет выполняет раз в неделю регулярные рейсы Харьков-Шарджа, ежедневные чартерные рейсы Харьков-Шарм-эш-Шейх и участвует в чартерной цепочке из регионов Украины в Шарм-эш-Шейх.
В настоящее время парк SkyUp состоит из четырех Boeing 737-800 и одного Boeing 737-700. Авиакомпаний имеет две базы в Украине - аэропорты "Киев" и "Харьков".
UUS777
Старожил
Авиакомпания SkyUp намерена расширить географию своих полетов, начав выполнение международных чартерных рейсов из аэропорта Черкассы. Это может произойти уже в конце 2019 года, в том случае, если воздушная гавань подтвердит возможность приема и обслуживания воздушных судов авиакомпании.
Это следует из письма гендиректора SkyUp Евгения Хайнацкого на имя генерального директора Международного аэропорта Черкассы Ивана Далибожака.
В обращении руководителя авиакомпании, в частности, говорится: "Рассматриваем возможность заключить договор на обслуживание воздушных судов и пассажиров для осуществления международных чартерных рейсов в конце 2019 и увеличения количества рейсов и географии полетов в последующие годы".
С целью запуска рейсов авиакомпания, среди прочего, запросила у аэропорта информацию относительно состояния терминала и его возможности обслуживать пассажиров, а также состояния ВПП на предмет ее способности принимать ВС типов Boeing 737-700, Boeing 737-800, Boeing 737 MAX 8 и Boeing 737 MAX 10. Также SkyUp интересуют тарифы на наземное обслуживание ВС в аэропорту Черкассы.
В авиакомпании SkyUp акцентируют внимание на том, что заинтересованы в развитии региональных аэропортов. И на данный момент собирают информацию от них для понимания перспектив дальнейшего возможного сотрудничества.
Это следует из письма гендиректора SkyUp Евгения Хайнацкого на имя генерального директора Международного аэропорта Черкассы Ивана Далибожака.
В обращении руководителя авиакомпании, в частности, говорится: "Рассматриваем возможность заключить договор на обслуживание воздушных судов и пассажиров для осуществления международных чартерных рейсов в конце 2019 и увеличения количества рейсов и географии полетов в последующие годы".
С целью запуска рейсов авиакомпания, среди прочего, запросила у аэропорта информацию относительно состояния терминала и его возможности обслуживать пассажиров, а также состояния ВПП на предмет ее способности принимать ВС типов Boeing 737-700, Boeing 737-800, Boeing 737 MAX 8 и Boeing 737 MAX 10. Также SkyUp интересуют тарифы на наземное обслуживание ВС в аэропорту Черкассы.
В авиакомпании SkyUp акцентируют внимание на том, что заинтересованы в развитии региональных аэропортов. И на данный момент собирают информацию от них для понимания перспектив дальнейшего возможного сотрудничества.
UUS777
Старожил
Частный украинский авиаперевозчик SkyUp Airlines по итогам 2018 г. перевез 441,6 тыс. пасс., сообщает пресс-служба авиакомпании.
Лоукостер получил сертификат эксплуатанта и приступил к чартерным полетам в мае прошлого года. В конце декабря 2018 г. SkyUp открыл регулярные рейсы. Весной 2018 г. гендиректор авиакомпании Евгений Хайнацкий высказывал надежду, что SkyUp перевезет 650 тыс. чел. Таким образом, авиакомпания перевезла две трети от того, что планировала. Основная причина невыполнения целевого показатели — задержки в поставках ВС.
В 2018 г. SkyUp выполнила 2,3 тыс. коммерческих рейсов. В среднем самолеты авиакомпании находились в воздухе более 15 ч в день. Перевозчик летал по 25 международным и трем внутренним маршрутам. Самыми популярными городами у пассажиров SkyUp Airlines стали Шарм-эль-Шейх (Египет), Анталия (Турция), Хургада (Египет), Батуми (Грузия) и Тирана (Албания). В начале марта 2019 г. перевозчик откроет регулярные рейсы в Шарджу (ОАЭ) сроком до середины мая.
Сейчас флот SkyUp Airlines состоит из одного Boeing 737-700 и четырех Boeing 737-800. К летнему сезону бизнес-планом оператора на 2019 г. планируется увеличение парка до 10 машин.
По данным сайта авиакомпании, в 2020 г. в распоряжении SkyUp будет 12 ВС, в 2021 г. — 14 ВС, в 2022 г. — 18 ВС. В 2023 г. она начнет получать новые Boeing 737MAX, о чем SkyUp сообщила в марте прошлого года.
Лоукостер получил сертификат эксплуатанта и приступил к чартерным полетам в мае прошлого года. В конце декабря 2018 г. SkyUp открыл регулярные рейсы. Весной 2018 г. гендиректор авиакомпании Евгений Хайнацкий высказывал надежду, что SkyUp перевезет 650 тыс. чел. Таким образом, авиакомпания перевезла две трети от того, что планировала. Основная причина невыполнения целевого показатели — задержки в поставках ВС.
В 2018 г. SkyUp выполнила 2,3 тыс. коммерческих рейсов. В среднем самолеты авиакомпании находились в воздухе более 15 ч в день. Перевозчик летал по 25 международным и трем внутренним маршрутам. Самыми популярными городами у пассажиров SkyUp Airlines стали Шарм-эль-Шейх (Египет), Анталия (Турция), Хургада (Египет), Батуми (Грузия) и Тирана (Албания). В начале марта 2019 г. перевозчик откроет регулярные рейсы в Шарджу (ОАЭ) сроком до середины мая.
Сейчас флот SkyUp Airlines состоит из одного Boeing 737-700 и четырех Boeing 737-800. К летнему сезону бизнес-планом оператора на 2019 г. планируется увеличение парка до 10 машин.
По данным сайта авиакомпании, в 2020 г. в распоряжении SkyUp будет 12 ВС, в 2021 г. — 14 ВС, в 2022 г. — 18 ВС. В 2023 г. она начнет получать новые Boeing 737MAX, о чем SkyUp сообщила в марте прошлого года.
UUS777
Старожил
В авиакомпании SkyUp, которая является заказчиком самолетов Boeing 737 MAX, будут отслеживать информацию об инцидентах с самолетами МАХ 8 с целью выработки плана дальнейших действий - для этого создана специальная рабочая группа. Но в компании надеются, что до поступления в ее распоряжение лайнеров данного типа, проблем с ними не будет.
Об этом в заявил генеральный директор SkyUp Airlines Евгений Хайнацкий.
"На сегодняшний день ситуация в Эфиопии никак не влияет на решение авиакомпании SkyUp Airlines о приобретении Boeing 737 MAX 8. До ввода в эксплуатацию ВС данного типа мы располагаем достаточным количеством времени для сбора информации о результатах расследования и анализа полученной информации. Мы уже пообщались с представителями корпорации Boeing. Нас проинформировали о полном содействии корпорации пострадавшей авиакомпании в проведении расследования данного происшествия. Мы договорились о том, чтобы нашей авиакомпании была предоставлена полная информация об итогах расследований как индонезийской, так и эфиопской авиакатастроф. Также корпорация Boeing обязалась разработать и предоставить рекомендации и инструкции о внедрении дополнительных процедур при эксплуатации ВС серии МАХ после выводов, полученных в результате расследований международных комиссий", - сообщил Евгений Хайнацкий.
"Со своей стороны, мы создали рабочую группу из сотрудников производственных подразделений, которая будет отслеживать, собирать и обрабатывать информацию об инцидентах с самолетами МАХ 8, для выработки плана наших дальнейших действий", - добавил он.
SkyUp в марте 2018 года договорилась о поставке двух Boeing 737 MAX 8 и трех среднемагистральных Boeing 737 MAX 10. Общая сумма заказа составила 624 млн долларов. Поставка первых пяти самолетов ожидается в 2023 году. На тот момент украинская авиакомпания стала 95-м в мире заказчиком самолетов серии 737 МАХ.
Об этом в заявил генеральный директор SkyUp Airlines Евгений Хайнацкий.
"На сегодняшний день ситуация в Эфиопии никак не влияет на решение авиакомпании SkyUp Airlines о приобретении Boeing 737 MAX 8. До ввода в эксплуатацию ВС данного типа мы располагаем достаточным количеством времени для сбора информации о результатах расследования и анализа полученной информации. Мы уже пообщались с представителями корпорации Boeing. Нас проинформировали о полном содействии корпорации пострадавшей авиакомпании в проведении расследования данного происшествия. Мы договорились о том, чтобы нашей авиакомпании была предоставлена полная информация об итогах расследований как индонезийской, так и эфиопской авиакатастроф. Также корпорация Boeing обязалась разработать и предоставить рекомендации и инструкции о внедрении дополнительных процедур при эксплуатации ВС серии МАХ после выводов, полученных в результате расследований международных комиссий", - сообщил Евгений Хайнацкий.
"Со своей стороны, мы создали рабочую группу из сотрудников производственных подразделений, которая будет отслеживать, собирать и обрабатывать информацию об инцидентах с самолетами МАХ 8, для выработки плана наших дальнейших действий", - добавил он.
SkyUp в марте 2018 года договорилась о поставке двух Boeing 737 MAX 8 и трех среднемагистральных Boeing 737 MAX 10. Общая сумма заказа составила 624 млн долларов. Поставка первых пяти самолетов ожидается в 2023 году. На тот момент украинская авиакомпания стала 95-м в мире заказчиком самолетов серии 737 МАХ.
UUS777
Старожил
SkyUp открыла продажи на новое направление из Киева ( БОРИСПОЛЬ ) в ЕРЕВАН .
Расписание:
Расписание:
- Рейс PQ501 Киев — Ереван 14:50-18:50 понедельник, пятница
- Рейс PQ502 Ереван — Киев 02:10-04:00 вторник, суббота
Последнее редактирование:
UUS777
Старожил
Авиакомпания SkyUp планирует открыть регулярные рейсы из Одессы в Ереван. Они будут выполняться на самолетах Boeing 737-800.
Расписание:
Расписание:
- Рейс PQ-503 Одесса — Ереван 22:00-01:10
- Рейс PQ-504 Ереван — Одесса 19:50-21:00
UUS777
Старожил
SkyUp открыла продажи новое направление из Киева (Борисполь) в Варну.
- Рейс PQ-881 Киев — Варна 11:30-13:00 — пятница
- Рейс PQ-882 Варна — Киев 14:00-15:30 — пятгица
UUS777
Старожил
Первый чартерный рейс из Полтавы на египетский курорт Шарм-аль-Шейх 26 марта вылетел со 100% загрузкой — на борту Boeing 737-700 были заполнены все 149 кресел, сообщает пресс-служба авиакомпании SkyUp, выполнявшей рейс.
Среди пассажиров были не только жители Полтавы, но и других городов — Кременчуга, Днепра.
Заказчиком рейса выступил туроператор Join UP .
На первом этапе чартерные рейсы Полтава-Шарм-эль-Шейх будут выполняться один раз в неделю по вторникам, а с 3 июня — два раза в неделю по понедельникам и четвергам.
Среди пассажиров были не только жители Полтавы, но и других городов — Кременчуга, Днепра.
Заказчиком рейса выступил туроператор Join UP .
На первом этапе чартерные рейсы Полтава-Шарм-эль-Шейх будут выполняться один раз в неделю по вторникам, а с 3 июня — два раза в неделю по понедельникам и четвергам.
UUS777
Старожил
Комиссия Госавиаслужбы на заседании 29 марта одобрила заявку SkyUp на выполнение трех еженедельных рейсов Киев-Париж с 31 марта, сообщили в пресс-службе авиакомпании.
Также комиссия разрешила авиакомпании открыть с 31 марта рейсы Харьков-Париж с частотой три раза в неделю и рейсы Киев-Ницца с частотой два раза в неделю.
На данный момент в SkyUp отмечают, что пока рано говорить о конкретной дате запуска рейсов, поскольку этому предшествует этап переговоров и согласования слотов.
Ранее допуск новых авиакомпаний на линию Киев-Париж был невозможен из-за ограниченной квоты на полеты.
Нынешнее одобрение заявки SkyUp может свидетельствовать о том, что страны договорились о дальнейшем расширении квоты.
Также комиссия разрешила авиакомпании открыть с 31 марта рейсы Харьков-Париж с частотой три раза в неделю и рейсы Киев-Ницца с частотой два раза в неделю.
На данный момент в SkyUp отмечают, что пока рано говорить о конкретной дате запуска рейсов, поскольку этому предшествует этап переговоров и согласования слотов.
Ранее допуск новых авиакомпаний на линию Киев-Париж был невозможен из-за ограниченной квоты на полеты.
Нынешнее одобрение заявки SkyUp может свидетельствовать о том, что страны договорились о дальнейшем расширении квоты.
UUS777
Старожил
Авиакомпания SkyUp Airlines объявила о перемещении своей базы из Киевского международного аэропорта имени Игоря Сикорского (известного как Жуляны до марта 2018 года) в недавно реконструированный Терминал F крупнейшего аэропорт Украины - Борисполь. Решение о переезде было вызвано эксплуатационными ограничениями в Жулянах, поясняет гендиректор авиакомпании Евгений Хайнацкий.
«SkyUp Airlines активно развивается. Мы планируем [дальнейшее] расширение парка и сети. Мы уже видим, что киевский аэропорт Жуляны работает с нашим тяжелым самолетом на пределе своих возможностей, как с точки зрения операций, так и с точки зрения параметров ВПП. Поэтому мы приняли решение переместить самолеты авиакомпании SkyUp в терминал F аэропорта Борисполь, который возобновил работу в конце марта после реконструкции и переоборудования. Мы рассматриваем это как следующую веху в нашем развитии, прокладывающую путь к запуску новых направлений и добавлению частот », - подчеркивает Хайнацкий.
«SkyUp Airlines активно развивается. Мы планируем [дальнейшее] расширение парка и сети. Мы уже видим, что киевский аэропорт Жуляны работает с нашим тяжелым самолетом на пределе своих возможностей, как с точки зрения операций, так и с точки зрения параметров ВПП. Поэтому мы приняли решение переместить самолеты авиакомпании SkyUp в терминал F аэропорта Борисполь, который возобновил работу в конце марта после реконструкции и переоборудования. Мы рассматриваем это как следующую веху в нашем развитии, прокладывающую путь к запуску новых направлений и добавлению частот », - подчеркивает Хайнацкий.