Stalevar
Горячий финский парень
Раньше летали с допзаправкой на Кабо-Верде (вроде там). У меня папа летал в середине 90ъ еще
Новости экзотических авиакомпаний
Igo
Старожил
Ну да, и много чего еще было, в смысле рейсов на тот континент. У меня папа тоже летал в 80-х и в Лиму через Кубу вроде, и куда-то через Шеннон, и куда-то через Африку. Просто прямой это реально редкость, даже в наше время )
Igo
Старожил
Рейс Санты сейчас на ФР 
Олени мчатся. Кто-то прикололся )
Олени мчатся. Кто-то прикололся )
Serg
Старожил
Это не первый год уже происходит =)Рейс Санты сейчас на ФР
Mavr
редко летающий
IFly получил 2р/н в Чили/Сантьяго
Fly Pavel
Местный
Кстати, IFly в конце сентября уже выполнял чартеры в Сантьяго, правда в обе стороны с многочасовыми остановками на Сале
Fly Pavel
Местный
В Куала-Лумпуре арестовали Boeing 777 авиакомпании Pakistan International Airlines
Самолёт Boeing 777-200ER пакистанской авиакомпании Pakistan Inetrnational Airlines (PIA) с б/н AP-BMH был задержан малайзийскими властями в аэропорту Куала-Лумпура на основании решения суда. Самолёт выполнял рейс Исламабад - Куалу-Лумпур и должен был вернуться обратно.
Экипаж сообщил, что они были полностью готовы к вылету с пассажирами на борту. Но когда экипаж запросил запуск, диспетчер попросил экипаж ожидать. А через некоторое время представители местной власти вошли на борт и проинформировали экипаж, что вылет запрещён согласно постановлению суда.
Самолёт был арестован на основании соответствующего решения суда по заявлению лизинговой компании, которой PIA не платит лизинговые и иные платежи.
Руководству PIA было хорошо известно, что аренда этого конкретного самолета не была оплачена, но они решили рискнуть и отправили конкретный самолет в рейс в Куала-Лумпур.
Источник: AviaNews
Самолёт Boeing 777-200ER пакистанской авиакомпании Pakistan Inetrnational Airlines (PIA) с б/н AP-BMH был задержан малайзийскими властями в аэропорту Куала-Лумпура на основании решения суда. Самолёт выполнял рейс Исламабад - Куалу-Лумпур и должен был вернуться обратно.
Экипаж сообщил, что они были полностью готовы к вылету с пассажирами на борту. Но когда экипаж запросил запуск, диспетчер попросил экипаж ожидать. А через некоторое время представители местной власти вошли на борт и проинформировали экипаж, что вылет запрещён согласно постановлению суда.
Самолёт был арестован на основании соответствующего решения суда по заявлению лизинговой компании, которой PIA не платит лизинговые и иные платежи.
Руководству PIA было хорошо известно, что аренда этого конкретного самолета не была оплачена, но они решили рискнуть и отправили конкретный самолет в рейс в Куала-Лумпур.
Источник: AviaNews
ШПП
Местный
777-2Q8ER 32717/541 AP-BMH - AerCap
ШПП
Местный
Embattled Air Namibia recalls fleet and ceases operations
Struggling African carrier Air Namibia is cancelling all flights from 11 February, and returning its fleet to its Windhoek base.
The cessation of operations for the troubled flag-carrier comes eight months after the Namibian president, Hage Geingob, told the country’s parliament that the airline should be liquidated.
Geingob had made the declaration after delivering a state-of-the nation speech in early June 2020.
Air Namibia has disclosed that “all flight operations will be cancelled” with effect from 11 February, and that its aircraft will be flown back to its base.
“The reservation system for taking new bookings is also suspended,” it says, through its official social media channel, directing passengers to contact its call centre for refunds.
Source: Air Namibia
Air Namibia’s collapse has emerged two days after Geingob spoke at a virtual ceremony to mark the re-opening of parliament on 9 February, declaring 2021 to be the “year of resilience”.
He underlined the difficulties facing the country as a result of the pandemic, adding that the government has had to make “extraordinary sacrifices” to mitigate its effects.
“Lockdowns and curfews have been put in place, schools and businesses have been closed, and revenue-generating activities have been curtailed,” he said.
“All of these factors have impacted our economy and most notably, the Namibian people, many of whom have lost their businesses, jobs and ultimately, their livelihoods.”
Air Namibia has been operating a small fleet comprising Airbus A330-200s, A319s and Embraer ERJ-135s.
www.flightglobal.com
Struggling African carrier Air Namibia is cancelling all flights from 11 February, and returning its fleet to its Windhoek base.
The cessation of operations for the troubled flag-carrier comes eight months after the Namibian president, Hage Geingob, told the country’s parliament that the airline should be liquidated.
Geingob had made the declaration after delivering a state-of-the nation speech in early June 2020.
Air Namibia has disclosed that “all flight operations will be cancelled” with effect from 11 February, and that its aircraft will be flown back to its base.
“The reservation system for taking new bookings is also suspended,” it says, through its official social media channel, directing passengers to contact its call centre for refunds.
Source: Air Namibia
Air Namibia’s collapse has emerged two days after Geingob spoke at a virtual ceremony to mark the re-opening of parliament on 9 February, declaring 2021 to be the “year of resilience”.
He underlined the difficulties facing the country as a result of the pandemic, adding that the government has had to make “extraordinary sacrifices” to mitigate its effects.
“Lockdowns and curfews have been put in place, schools and businesses have been closed, and revenue-generating activities have been curtailed,” he said.
“All of these factors have impacted our economy and most notably, the Namibian people, many of whom have lost their businesses, jobs and ultimately, their livelihoods.”
Air Namibia has been operating a small fleet comprising Airbus A330-200s, A319s and Embraer ERJ-135s.
Embattled Air Namibia recalls fleet and ceases operations
Struggling African carrier Air Namibia is cancelling all flights from 11 February, and returning its fleet to its Windhoek base. The cessation of operations for the troubled flag-carrier comes eight months after the Namibian president, Hage Geingob, told the country's parliament that the airline...
www.flightglobal.com
Сергей_Б
Старожил
Icelandair в период с 24 по 28 февраля выполнил интересный полет в Антарктиду на 767 TF-ISN по маршруту KEF-CPT-QAT-CPT-OSL-KEF. От Кефлавика до Кейптауна был беспосадочный полет продолжительностью 14 часов.
Более подробное описание и несколько фоток по ссылке
onemileatatime.com
Более подробное описание и несколько фоток по ссылке
AWESOME: Icelandair's Antarctica Flight
An Icelandair Boeing 767 has just completed a flight between Iceland & Antarctica. Check out these awesome videos of the takeoff and landing!
onemileatatime.com
Сергей_Б
Старожил
Еще один репортаж на эту тему и видео с ютуба
Troll Research Station: how to operate an airport in Antarctica | Flightradar24 Blog
How to operate an airport in Antarctica - YouTube
ashkalikov
Старожил
Еще одна авиакомпания на выход.
www.flightglobal.com
Sky Regional to cease operations end-March: reports
Sky Regional airlines will cease to operate from 31 March after Air Canada transferred all of its Air Canada Express flying to Jazz Aviation, according to numerous reports in Canadian media.
www.flightglobal.com
Sky Regional to cease operations end-March: reports
By Pilar Wolfsteller4 March 2021
Sky Regional airlines will cease operations after Air Canada transferred all of its Air Canada Express flying to Jazz Aviation, according to numerous reports in Canadian media.
The carrier, which flew 25 Embraer 175 jets for the legacy carrier, will be shuttering on 31 March.
Source: Air Canada
Sky Regional Airlines, which had operated Embraer 175 jets for Air Canada Express, will cease operations on 31 March 2021.
“Despite a very successful 10-year relationship, Air Canada has advised us that they have made the difficult decision to terminate our capacity purchase agreement as of March 31, which will result in the transfer of our 25 Embraer aircraft to Air Canada,” the company’s chief executive Russ Payson says according to the reports.
“Sadly, as a result, we will be forced to shut down our operations, despite our many adjustments in the face of the various travel restrictions imposed by governments, thus far without any sector-specific support.”
Several emails to Sky Regional were not answered.
According to the carrier’s website, it employs ”over 650 people in Toronto and Montreal”.
On 1 March, Air Canada had said it intended to transfer the operation of 25 E175s from Sky Regional to Jazz Aviation, making Jazz the sole operator of Air Canada Express flights. The Montreal-based carrier said the consolidation was due to the coronavirus-driven crisis in Canada’s air transport industry.
The change remains subject to approval by Jazz’s pilot union, the Air Line Pilots Association, International (ALPA), Air Canada said.
With the shift, the airline will save up to C$400 million ($316 million) over the course of 15 years – C$43 million annually until 2026 and C$18 million annually thereafter.
Of the 25 E175s to be transferred, 16 are in service and nine are in storage, according to Cirium fleets data.
Jazz parent Chorus Aviation says that with the acquisition of the jets, it will be phasing out its 20 De Havilland Canada Dash 8-300s.
avro
Старожил
...Nok Air будет выполнять рейсы по маршруту Чиангмай - Мае Хонгсон.
Жива курилка )
www.tayh.ru
Жива курилка )
Новые авиарейсы в Таиланде
Bangkok Airways откроет новые рейсы Бангкок-Кхонкэн и Бангкок-Мае Сот, а Nok Air будет выполнять рейсы по маршруту Чиангмай-Мае Хонгсон.Новые маршруты будут работать с 28 марта по 30 октября в рамках летнего расписания полетов. Новый сегмент Бангкок-Кхонкэн будет предлагать 14 рейсов в неделю, а
mota
Местный
Российские Ан-148 ввезут для запуска новой авиакомпании в Украине
РоÑÑийÑкие Ðн-148 ввезÑÑ Ð´Ð»Ñ Ð·Ð°Ð¿ÑÑка новой авиакомпании в УкÑаине
РегионалÑнÑе ÑамолеÑÑ Ðн-148, коÑоÑÑе ÑобÑали на ÑоÑÑийÑком заводе в ÐоÑонеже, ввезÑÑ Ð² УкÑÐ°Ð¸Ð½Ñ Ð´Ð»Ñ Ð·Ð°Ð¿ÑÑка новой авиакомпании Air Ocean Airlines, ÑообÑÐ°ÐµÑ Mintrans. Ðо даннÑм изданиÑ, ÑеÑÑ Ð¸Ð´ÐµÑ...
www.avianews.com
Региональные самолеты Ан-148, которые собрали на российском заводе в Воронеже, ввезут в Украину для запуска новой авиакомпании Air Ocean Airlines, сообщает Mintrans.
По данным издания, речь идет о поставке трех авиалайнеров до конца года через лизинговую компанию «Ильюшин Финанс Ко». Эти самолеты летали в Сибири в российской авиакомпании «Ангара».
Авиационный блогер Владимир Беленкий сообщил, что в Украину эти борта попадут через Молдову. Он опубликовал фотографию самолетов с остатками ливреи прежнего эксплуатанта, украинским флагом и украинской регистрацией UR-CTC и UR-CTF.
Пока эти номера не внесены в украинский реестр, однако это нормальная ситуация. В некоторых случаях авиаперевозчики и ранее наносили украинскую регистрацию на авиалайнеры до их официального ввоза в Украину и появления данных в реестре.
Из данных Беленкого следует, что во время полетов в России авиалайнеры имели регистрацию RA-61714 и RA-61714 и с конца августа находятся в Кишиневе. Это подтверждает онлайн-радар flightradar24.com, который зафиксировал рейсы обоих самолетов из Москвы в Кишинев 20 и 21 августа.
С помощью двух самолетов Air Ocean Airlines сможет получить сертификат эксплуатанта. Воздушный кодекс Украины требует, чтобы новая авиакомпания до старта полетов имела с своем парке как минимум два воздушных судна.
Источники Mintrans утверждают, что Air Ocean Airlines не имеет отношения к новой государственной авиакомпании, которую хочет создать президент Владимир Зеленский и включить в ее флот самолеты Антонова.
Пять собранных в Воронеже Ан-148 в модификации Ан-148-100Е на 75 мест «Ангара» получила в 2012-2013 годах.
В ходе эксплуатации авиакомпания столкнулась с проблемами по поддержанию летной годности самолетов на фоне тяжелых взаимоотношений между Украиной и Россией, которые участвовали в этом проекте. Это привело к простою воздушных судов.
Сейчас на своем сайте «Ангара» указывает, что Ан-148 в ее парк не входят.
Igo
Старожил
Первые рейсы на курорты Египта из России авиакомпании Air Cairo вылетели с полной загрузкой
Египетская авиакомпания Air Cairo в четверг выполнила первые рейсы на курорты Египта из Казани и Москвы, оба самолета вылетели со стопроцентной загрузкой, сообщает пресс-служба туроператора Coral Travel. Об этом пишет Интерфакс.
«Авиакомпания впервые в истории выполнила рейсы из Казани в Шарм-аль-Шейх и из Москвы в Хургаду. Загрузка самолетов составила 100%. В дальнейшем рейсы из Домодедово в Шарм-эль-Шейх будут выполняться два раза в неделю, в Хургаду – три раза в неделю на самолетах Airbus-А320. Из Казани в Шарм-эль-Шейх авиакомпания будет летать раз в неделю», — сообщили в пресс-службе.
Кроме Москвы и Казани прямые рейсы оператора запланированы еще из двух крупных региональных центров — в Шарм-эль-Шейх из Екатеринбурга с 16 сентября и в Хургаду из Уфы с 17 сентября. «В парке компании Air Cairo 10 самолетов Airbus A320, среди которых четыре A320neo и шесть A320ceo. В течение 2022 и 2023 годов перевозчик заменит A320ceo на новые A320neo, а к 2024 году число самолетов A320neo достигнет 19», — добавили в компании.
Египетская авиакомпания Air Cairo в четверг выполнила первые рейсы на курорты Египта из Казани и Москвы, оба самолета вылетели со стопроцентной загрузкой, сообщает пресс-служба туроператора Coral Travel. Об этом пишет Интерфакс.
«Авиакомпания впервые в истории выполнила рейсы из Казани в Шарм-аль-Шейх и из Москвы в Хургаду. Загрузка самолетов составила 100%. В дальнейшем рейсы из Домодедово в Шарм-эль-Шейх будут выполняться два раза в неделю, в Хургаду – три раза в неделю на самолетах Airbus-А320. Из Казани в Шарм-эль-Шейх авиакомпания будет летать раз в неделю», — сообщили в пресс-службе.
Кроме Москвы и Казани прямые рейсы оператора запланированы еще из двух крупных региональных центров — в Шарм-эль-Шейх из Екатеринбурга с 16 сентября и в Хургаду из Уфы с 17 сентября. «В парке компании Air Cairo 10 самолетов Airbus A320, среди которых четыре A320neo и шесть A320ceo. В течение 2022 и 2023 годов перевозчик заменит A320ceo на новые A320neo, а к 2024 году число самолетов A320neo достигнет 19», — добавили в компании.
*inkognito*
Старожил
Российские Ан-148 ввезут для запуска новой авиакомпании в Украине
РоÑÑийÑкие Ðн-148 ввезÑÑ Ð´Ð»Ñ Ð·Ð°Ð¿ÑÑка новой авиакомпании в УкÑаине
РегионалÑнÑе ÑамолеÑÑ Ðн-148, коÑоÑÑе ÑобÑали на ÑоÑÑийÑком заводе в ÐоÑонеже, ввезÑÑ Ð² УкÑÐ°Ð¸Ð½Ñ Ð´Ð»Ñ Ð·Ð°Ð¿ÑÑка новой авиакомпании Air Ocean Airlines, ÑообÑÐ°ÐµÑ Mintrans. Ðо даннÑм изданиÑ, ÑеÑÑ Ð¸Ð´ÐµÑ...
Fulmarus
Местный
Air OCEAN..это амбициозно.
И амбиции видимо распространяются на Атлантический океан тож.
А может еще взлетят самолеты c Кубы?
И амбиции видимо распространяются на Атлантический океан тож.
А может еще взлетят самолеты c Кубы?
Последнее редактирование:
tweax
Новичок
Так специально жеAir OCEAN..это амбициозно.
И амбиции видимо распространяются на Атлантический океан тож.
А может еще взлетят самолеты c Кубы?
. Окраска Ангары напоминает волны? вполне. И можно не перекрашивать.
Сергей_Б
Старожил
Очередной полет Icelandair на смену вахты ученых на норвежскую Troll Research Station в Антарктиде. 767 TF-ISO выполнил перелеты рейсами FI1010/1011 KEF-OSL-CPT-QAT-CPT-KEF 15-17 ноября. На последнем сегменте Кейптаун-Рейкьявик беспосадочный перелет продолжительностью 14,5 часов.
Видео взлета с ледяной ВПП в обратный путь здесь
Видео взлета с ледяной ВПП в обратный путь здесь