vkolya
Старожил
В Бурятии закрыт вьезд неместным в 2 района, на границе с Иркутской область.
отмены рейсов (коронавирус)
RusoTuristo
Старожил
Вы гарантируете это? Попробуйте сами проехать, потом тут расскажете.
213
Старожил
Я на прошлой неделе съездил в Краснодар и обратно из Москвы, поэтому и говорю
RusoTuristo
Старожил
Вы за все регионы ручаетесь, что можно свободно проехать?
https://www.kommersant.ru/doc/4331543
Ну а за нашим сотрудником приедет машина из Ижевска, так как с московскими номерами не пустят. И это нам сказали как раз в Ижевске.
akulandin
пассажир
Да. Региональные власти не имеют права перекрывать федеральные трассы для транзитного проезда.
Позавчера ездил в Вологодскую область - никаких проблем. Соседние Костромская, Ивановская и Тверская тоже открыты для проезда.
Ну написано же русским по-белому: Тем, кто следует транзитом через Курганскую область и кто ранее заключил договор на оказание услуг с работающими организациями, также разрешен въезд на территорию региона
Ð ÐÑÑганÑкой облаÑÑи огÑаниÑили вÑезд Ð´Ð»Ñ Ð¶Ð¸Ñелей дÑÑÐ³Ð¸Ñ Ñегионов
ÐодÑобнее на ÑайÑеwww.kommersant.ru
RusoTuristo
Старожил
Ну и как будете доказывать гаишнику цель приезда / факт транзита? Особенно, если автомобиль легковой.
Вот еще про Тулу:
Жители и гости региона, приехавшие из соседних областей, в обязательном порядке должны самоизолироваться.
akulandin
пассажир
Простыми словами: следую транзитом из... в ... через территорию ... области (Республики, Края). Легковой автомобиль или грузовой - роли не играет, ибо конституционное право на свободу передвижения никто не отменял.
Как это происходит в Вологодской области: тормозят все автомобили с номерами других регионов. Если пункт назначения на территории Вологодской области, то спрашивают номер телефона и адрес пребывания по прибытию (всё на словах, никаких документов не требуют, но заполняешь анкету и подписываешь её) - дают памятку с требованием изолироваться на 14 дней.
Если пункт назначения за пределами ВО - езжайте
И да, передвижения авто по трассам отслеживаются системой "Поток". Поэтому гаишникам нет никакого труда отследить весь путь конкретного авто за определённый промежуток времени
Viru
Старожил
"Аэрофлот" из-за пандемии COVID-19 в более чем 10 раз сократил число пассажирских рейсов в сутки, заявил глава авиакомпании Виталий Савельев в фильме Наили Аскер-заде "Опасный вирус. Экономика" на канале "Россия 1" (ВГТРК).
"Я уже 12-й год работаю в "Аэрофлоте", для меня в "Аэрофлоте" это 9-ый кризис, если считать ледяной дождь, вулкан (Эйяфьятлайокудль в Исландии - ИФ) - помните там? И атипичную пневмонию, птичий свиной, грипп, Эболу и так далее. Но это - самый тяжелый кризис. Кризис довольно жесткий, мы - практически все авиакомпании - остановлены. И если раньше мы выполняли вот в этот период примерно 800 рейсов в сутки, то сейчас мы выполняем от 50 до 80 рейсов в сутки. И если раньше в сутки мы перевозили легко 110-120 тысяч пассажиров, то сейчас мы перевозим 3-5 тысяч пассажиров, и в основном, это только внутри России", - сказал Савельев.
При этом из-за того, что спрос пассажиров падает, рейсы становятся нерентабельными, и "Аэрофлот" видит необходимость закрытия некоторых их них, добавил глава компании.
"Один - два рейса за рубеж нас не спасают, мы переориентировали наши воздушные суда, мы сейчас делаем примерно 4-5 рейсов ежедневно как грузовые. Чаще всего это китайское направление", - отметил Савельев.
Как сообщалось, выполнять грузовые рейсы на фоне падения пассажирских перевозок из-за COVID-19 ранее начали авиакомпании Nordwind, AZUR air, "Уральские авиалинии", Utair, S7.
www.interfax.ru
"Я уже 12-й год работаю в "Аэрофлоте", для меня в "Аэрофлоте" это 9-ый кризис, если считать ледяной дождь, вулкан (Эйяфьятлайокудль в Исландии - ИФ) - помните там? И атипичную пневмонию, птичий свиной, грипп, Эболу и так далее. Но это - самый тяжелый кризис. Кризис довольно жесткий, мы - практически все авиакомпании - остановлены. И если раньше мы выполняли вот в этот период примерно 800 рейсов в сутки, то сейчас мы выполняем от 50 до 80 рейсов в сутки. И если раньше в сутки мы перевозили легко 110-120 тысяч пассажиров, то сейчас мы перевозим 3-5 тысяч пассажиров, и в основном, это только внутри России", - сказал Савельев.
При этом из-за того, что спрос пассажиров падает, рейсы становятся нерентабельными, и "Аэрофлот" видит необходимость закрытия некоторых их них, добавил глава компании.
"Один - два рейса за рубеж нас не спасают, мы переориентировали наши воздушные суда, мы сейчас делаем примерно 4-5 рейсов ежедневно как грузовые. Чаще всего это китайское направление", - отметил Савельев.
Как сообщалось, выполнять грузовые рейсы на фоне падения пассажирских перевозок из-за COVID-19 ранее начали авиакомпании Nordwind, AZUR air, "Уральские авиалинии", Utair, S7.
Глава "Аэрофлота" назвал коронавирусный кризис самым тяжелым в истории компании
"Аэрофлот" из-за пандемии COVID-19 в более чем 10 раз сократил число пассажирских рейсов в сутки, заявил глава авиакомпании Виталий Савельев в фильме Наили Аскер-заде "Опасный вирус.
www.interfax.ru
Lacoste
Старожил
RusoTuristo, ну если серьезно, то гайцам пофиг. Главное чтобы пропуск был, если ввели.
213
Старожил
Именно поэтому и не полетел на самолёте, а поехал на машине. После самолета сажают на 14 дней, на авто - просто не пускают в город. Но по краю ехать можно свободно. И соответсвенно свободно проехал Ростовскую, Воронежскую, Липецкую и Тульскую области.
Alena_
Старожил
На сайте Ютэйр есть список городов, по прибытию в которые карантин 14 дней. Самара в этом списке.
213
Старожил
Была