Вуду
homo ludens
- Это датчик обледенения, значок - радиоактивности, там используется источник β-частиц,
электронов.
Значки опасности: радиационной, биологической, химической:
Последнее редактирование:
ПАК-ФА
электронов.
Значки опасности: радиационной, биологической, химической:
sergey m
Местный
IG
Местный
Прочнист
Старожил
Никакой АФАР (и вообще намека на антенну) не видно. Taм только крышкa люка.
Вуду
homo ludens
- Там действительно видна ниша, в которую должна быть установлена антенна. Но на готовом самолёте ничего радиопрозрачного в этом месте не просматривается, всё закрыто заподлицо, зашпаклёвано, загрунтовано и закрашено...
Возможно на перспективу, но пока не разглядеть ничего.kabuki
Местный
Это обсуждение на полном серьёзе идёт ?- Там действительно видна ниша, в которую должна быть установлена антенна. Но на готовом самолёте ничего радиопрозрачного в этом месте не просматривается, всё закрыто заподлицо, зашпаклёвано, загрунтовано и закрашено...
Значки радиации найти смогли, а нормальные фотки этого борта - нет ?
Даже на предыдущем видео на улице при определённом ракурсе прекрасно заметны радиопрозрачные панели.
Фотография самолёта · Сухой · Су-57 (Т-50С) · 01 · Россия (СССР) - ВВС ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация
Фотография самолёта. Разработчик: Сухой, модификация: Су-57 (Т-50С), бортовой номер: 01, оператор: Россия (СССР) - ВВС, место съёмки: Новосибирск - Толмачёво, фотограф: Андрей Захаренко (c)
russianplanes.net
Фотография самолёта · Сухой · Су-57 (Т-50С) · 01 · Россия (СССР) - ВВС ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация
Фотография самолёта. Разработчик: Сухой, модификация: Су-57 (Т-50С), бортовой номер: 01, оператор: Россия (СССР) - ВВС, место съёмки: Новосибирск - Толмачёво, фотограф: Федор Ушаков (c)
russianplanes.net
Фотография самолёта · Сухой · Су-57 (Т-50С) · 01 · Россия (СССР) - ВВС ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация
Фотография самолёта. Разработчик: Сухой, модификация: Су-57 (Т-50С), бортовой номер: 01, оператор: Россия (СССР) - ВВС, место съёмки: Новосибирск - Толмачёво, фотограф: Федор Ушаков (c)
russianplanes.net
Вуду
homo ludens
- Да, спасибо, вот тут видно отчётливо:
Фотография самолёта · Сухой · Су-57 (Т-50С) · 01 · Россия (СССР) - ВВС ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация
Фотография самолёта. Разработчик: Сухой, модификация: Су-57 (Т-50С), бортовой номер: 01, оператор: Россия (СССР) - ВВС, место съёмки: Новосибирск - Толмачёво, фотограф: Андрей Захаренко (c)
russianplanes.net
SDA
Старожил
Тут недавно шельмовали одну барышню со смартфоном в кабине Су-57.
И вот пожалуйста: корреспондент сидит там же и в руках держит смартфон для связи со студией ))))
Fencer
Старожил
Так может в кабине, что не нужно видеть посторонним прикрыли...
Fencer
Старожил
Модель экспортного варианта Су-57 презентуют в феврале на выставке в Индии komсity.ru новости
Fencer
Старожил
Второй первый серийный Су-57 передан военным — спустя год после крушения первого первого komсity.ru новости
A_Z
Старожил
"Официального объявления о передаче истребителя пока не было".
alexfill2015
Старожил
Первый среди лучших: чем уникален переданный в ВКС РФ истребитель пятого поколения Су 57
sergey m
Местный
fynnext
Llwyd - ирландский космонавт
"только, во время пути , собака могла подрасти..." (С)- Да, спасибо, вот тут видно отчётливо:
На других - почти незаметно...Фотография самолёта · Сухой · Су-57 (Т-50С) · 01 · Россия (СССР) - ВВС ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация
Фотография самолёта. Разработчик: Сухой, модификация: Су-57 (Т-50С), бортовой номер: 01, оператор: Россия (СССР) - ВВС, место съёмки: Новосибирск - Толмачёво, фотограф: Андрей Захаренко (c)
на представленном видео отсутствует часть технических надписей, видных на фото с перелета.
облезли?
под кабиной, в районе стремянки, в Новосибе хорошо видно красную многострочную надпись в красной рамке, красные надписи сразу под фонарем.
или на ходу рихтовали видео (затирали буквы), или делали запись еще Комсомольске, потом выдавая за Ахтубинск.
kabuki
Местный
Всё там есть, просто очень сильное сжатие съедает детали плюс ракурсы и освещение.
На видео "Серийный многоцелевой самолет пятого поколения Су-57 передадут в состав ВКС" эти надписи видно с 0:15 и до конца.
На видео "Первый истребитель Су-57 передали в состав ВКС РФ" эти надписи на 0:59-1:01 за стремянкой тоже видно, хотя и плохо.
Вуду
homo ludens
Вуду
homo ludens
- Я уже много раз повторял: ИМХО, эта компоновка была глубоко ошибочной. Надо было делать "как у людей", - отсеки вооружения рядом... Горя бы не знали тогда - ни как спрятать лопатки ВНА+КНД, ни как центроплан усилить, чтобы получить максимальную перегрузку +9, не отправляя всю конструкцию на доработку...
А это уже переделать невозможно...
А это уже переделать невозможно...