- Это датчик обледенения, значок - радиоактивности, там используется источник β-частиц,
электронов.
Значки опасности: радиационной, биологической, химической:
Последнее редактирование:
- Это датчик обледенения, значок - радиоактивности, там используется источник β-частиц,значек какой-то есть
Посмотреть вложение 757530
на 0:18-19 видно АФАР бокового обзора
- Там действительно видна ниша, в которую должна быть установлена антенна. Но на готовом самолёте ничего радиопрозрачного в этом месте не просматривается, всё закрыто заподлицо, зашпаклёвано, загрунтовано и закрашено...Вуду,
на 0:18-19 видно АФАР бокового обзора
Это обсуждение на полном серьёзе идёт ?- Там действительно видна ниша, в которую должна быть установлена антенна. Но на готовом самолёте ничего радиопрозрачного в этом месте не просматривается, всё закрыто заподлицо, зашпаклёвано, загрунтовано и закрашено...Возможно на перспективу, но пока не разглядеть ничего.
- Да, спасибо, вот тут видно отчётливо:Это обсуждение на полном серьёзе идёт ?
Значки радиации найти смогли, а нормальные фотки этого борта - нет ?
Даже на предыдущем видео на улице при определённом ракурсе прекрасно заметны радиопрозрачные панели.
Тут недавно шельмовали одну барышню со смартфоном в кабине Су-57.
Так может в кабине, что не нужно видеть посторонним прикрыли...Тут недавно шельмовали одну барышню со смартфоном в кабине Су-57.
И вот пожалуйста: корреспондент сидит там же и в руках держит смартфон для связи со студией ))))
Второй первый серийный Су-57 передан военным — спустя год после крушения первого первого komсity.ru новости
"Официального объявления о передаче истребителя пока не было".Второй первый серийный Су-57 передан военным — спустя год после крушения первого первого komсity.ru новости
"только, во время пути , собака могла подрасти..." (С)- Да, спасибо, вот тут видно отчётливо:
На других - почти незаметно...Фотография самолёта · Сухой · Су-57 (Т-50С) · 01 · Россия (СССР) - ВВС ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация
Фотография самолёта. Разработчик: Сухой, модификация: Су-57 (Т-50С), бортовой номер: 01, оператор: Россия (СССР) - ВВС, место съёмки: Новосибирск - Толмачёво, фотограф: Андрей Захаренко (c)russianplanes.net
Всё там есть, просто очень сильное сжатие съедает детали плюс ракурсы и освещение."только, во время пути , собака могла подрасти..." (С)
на представленном видео отсутствует часть технических надписей, видных на фото с перелета.
облезли?
под кабиной, в районе стремянки, в Новосибе хорошо видно красную многострочную надпись в красной рамке, красные надписи сразу под фонарем.
или на ходу рихтовали видео (затирали буквы), или делали запись еще Комсомольске, потом выдавая за Ахтубинск.
- Но так же было всегда, с "рождения":А вот раньше как-то не видел такой "фичи" на ПАК ФА - задний грузовой отсек.
Точнее - его расположение. Не дохрена ли он сзади расположен? Это правда самолет для воздушного боя?
Посмотреть вложение 757655