Полеты от нечего делать

Як-42 в Ижевск, и дешевле, и салоны посвежее будут, и город тоже - могут сходить пострелять из Калашникова боевыми патронами, например
Ту-154 Ловить у Ютейра за день до вылета. Куда-нибудь да полетит. Если есть возможность сорваться и завтра полететь "хоть куда", то застанете.
Ту-134. Маленький шанс, но они из Москвы у Ютейра всё ещё летают по заменам. Если с гарантией, можно выбраться куда-нибудь в Сыктывкар, там шансов больше.
Як-40 - только VIP салоны
 
wm сказал(а):
Ил-96: Москва-Сочи
Нажмите, чтобы раскрыть...
Не в мае. Стамбул да, возможно, Ташкент.

wm сказал(а):
SSJ Москва-Нижний
Нажмите, чтобы раскрыть...
Казань, Нижнекамск. Хотя, зная, как "хорошо" они летают у Аэрофлота, до последнего нельзя исключать подмену.

wm сказал(а):
Як-42: Москва-СПб, Саратов
Нажмите, чтобы раскрыть...
В Петербург только один раз в неделю, да и то могут заменить на 737. За сутки можно половить у Тулпара в Казань, Нижнекамск, Волгоград и другие возможные города.

Не думаю, что в Сыктывкаре можно поймать что-то, кроме вахтовых-чартерных рейсов, на которые билет всё равно не продадут.

wm сказал(а):
Ту-204 Владивосток Авиа летают ли сейчас из Москвы?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Не ближе, чем в Улан-Удэ, что Вам вряд ли подойдёт.
 
wm, Гарантированный Ан-24(26) - Москва-Псков.
Насколько я понимаю, из Москвы в Запорожье Мотор Сич могут поставить Ан-140, Ан-24 или Як-40.
Если до Ебурга доберутся, то можно попробовать скататься до Новосиба(либо наоборот) на заявленном Ту-154 Алросы.
Периодически Юты ставят 154-ки из Москвы в Питер. Бывает, недели две только Тушки и летают, но потом снова меняют на 737.

Заметил, что частенько стали летать за АкБарс Центр-Юговские Ту-134, из Казани в Питер. Может быть даже регулярно заменяют их, это не отслеживал. Но пишут на табло обычно за день до вылета о том, что полетит Ту-134.
 
А вы имеете к ним отношение?? Есть вопросик просто
 
АК Алроса на все лето в Геленджик на ТУ5 2300 OW, 4600 RT, вылеты по пятницам.
 
То ли в эту тему, то ли в тему про ништяки бронирования в агенствах:

Одной авиакомпанией:
Вылететь из Лиссабона в Мадрид на уходящем уже типе ЕМБ-145 (по код-шеру кстати),
Провести день и ночь в Мадриде,
Вылететь с утречка на Канары на широкофюзеляжном А-330,
Провести полдня на острове,
Улететь вечером в Малагу.

Итого: 3 полёта, 2 отличных места в Испании = 99 евро. Из них тариф - 16 евро. Плюс 100% миль за каждый из 3-х полётов в АФЛ-бонус.
 
Я уже писал, что у "Ютейра" Ту-134 можно из Москвы легко застать, если быть готовым лететь завтра куда-нибудь.
На прошлой неделе он выполнил 3 или 4 рейса Москва-Пермь, присматривался к нему, но время не устраивало. Сегодня Ту-134 был на 447 рейсе в Архангельск, завтра в 19:40 планируется на 125й рейс в Киров. Тип ВС вносится в расписание на сайта "Ютейра", и замены отображаются там за два дня до вылета.
 

Если до Ебурга доберутся то можно и на Як-40 слетать "Газпромавиа" в Советский. С 12.05.2013 по ПТ и ВС, туда-обратно (около 10 штук билет)
 
Кто хочет слетать на Ту204-214 (ну мало ли) может обратить внимание на Трансаэро с рейсом в Ереван из Москвы.
 
Для любителей Ту-134 а/к ЮТэйр-Экспресс возобновила выполнение рейса Москва - Усинск по 2, 4, 5 и 7 дням (обратно по 1, 3, 5, 6). Правда, ценник от 8000 в одну сторону.
Авиакомпании "Алроса" и "Газпромавиа" проводят продажи билетов на традиционные летние рейсы на Ту-154 из Москвы в Анапу и Геленджик, правда, напоминают о необходимости предварительно уточнить конкретный тип воздушного судна у своих представителей.
Аэрофлот напоминает, что, возможно вывод из эксплуатации Ил-96 не за горами, поэтому для желающих имеются рейсы 1122 и 1126 в Сочи. Ну а также по пятницам и воскресеньям на линии рейсом 1124 новые Боинги 777-300.
 
Последнее редактирование:
АН 26-100 (регулярка, e-ticket); АН-2, МИ-2 (местные)летаем





 
Последнее редактирование:
Ижавиа в это лето осуществляет рейсы Москва-Пенза на Ан-24 2 раза в день с посадкой на грунтовую ВПП Пензы. Также скоро планируется открыть Ижевск-Екатеринбург 2 раза в неделю.
Центр-Юг пока продолжает полёты на Ту-134 по маршруту Белгород-Москва-Надым и Белгород-Санкт-Петербург.
За Вим-Авиа сейчас летает один Ту-154 "Космоса" (85848/85849) на рейсах в Краснодар, Симферополь, Геленджик, Сочи, Махачкалу. Конкретнее уточнять за 1 день в онлайн-табло Домодедово.
Для любителей экзотики: Mahan Air собирается летать на А300/310 Москва-Тегеран.

И самое главное забыл дописать: Ту-204 Red Wings на регулярке с 12 июля. Москва-Калининград от 3800, Москва-Махачкала от 6125.
 
Последнее редактирование:
МУШ, а с местными такая же засада как и 6 лет назад? купить можно только лично в костроме да и на покатушечников смотрят косо?
 
Техника маловместительная, желающих много (цены на аттракционах в столицах на порядок выше) - подробно в личке
 
Трансаэро по пятницам выполняет полёты в Сочи на Ту-214 рейсом 141/142. Можно, искупавшись, улететь обратно в тот же день на Б-777 или Ил-96 Аэрофлота.
Для совсем экстремалов интересное предложение Северстали: Ухта - Череповец с промежуточной посадкой в Санкт-Петербурге по 1, 3 и 5 дням, цена от 8000 р. Конечно, у Газпромавиа ещё не то можно увидеть, но не факт, что купить.
Ну и напомню про развитие программы региональных перевозок в России, но об этом, пожалуй, будет изложено в соответствующей теме.
 
Уральцы, кто еще не познакомился с Эмбраером-120 - рейсы из Екатеринбурга в Тюмень и Курган от 700 руб в одну сторону. Минус - полеты только в будни (в Тюмень есть поздний воскресный рейс).

Казань, Ульяновск - от 1615... Но это уже на CRJ-200.
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Меню
Вход
Регистрация