Полеты от нечего делать

[brab]

Билеты есть в агентствах. Я смотрел Томск-Новосибирск на 23 января - 2326 руб. На этом же направлении летает Ангара на Ан-148 за 1700 руб.

UPD: Абакан за 3295 руб.

нормально. на лето еще не продают?

 

[mota]

нормально. на лето еще не продают?

нет

 

[Мавр]

Есть желающие прогуляться завтра в Сыктывкар на Ту-143 (рейс УТ 9747)? http://www.dme.ru/passengers/flight...&end=4440&direction=D&page=1&count=&isSlider=
Обратно 4 января также на Ту-134 или Аэрофлотом, если его не будет.

 

[прокуратор понтий пилат]

У меня напротив "малой тушки" уже проставлена галочка К тому же, билет, наверное, недешёвый? Тыщ 20 ТО?

 

[Мавр]

Уменя этих "галочек" - 27 штук, но лишняя не помешает) И посмотреть цену религия не позволяет? На данный момент - 4400 рублей в одну сторону.

 

[прокуратор понтий пилат]

Ну, мне все цены всегда приходится умножать на два, вот оно и выходит, что почти 20 По март включительно бюджет уже выбран на 150% - Казань, Оренбург, Марракеш. К тому же, лишняя галочка на Ту3 мне ни к чему - похоже, кроме Ту5 меня уже больше ничто никогда не "зацепит".

 

[Мавр]

похоже, кроме Ту5 меня уже больше ничто никогда не "зацепит".

Попробуйте пилотаж и виражи на Як-52. Лучше сразу параллельно на двух, чтобы потом обменяться впечатлениями с женой. А потом - самостоятельно пилотировать Як-18 или цессну. При всём уважении к регулярке, это всего лишь общественный транспорт. Настоящая авиация - это АОН.

 

[прокуратор понтий пилат]

Попробуйте пилотаж и виражи на Як-52.

Не, спасибо, это не моё. Я же профессиональный пассажир, а не профессиональный лётчик., мне нравится летать именно пассажиром.
Врачи в юности зарубили мою мечту о небе, но даже тогда я мечтал только о том, чтобы тихо-мирно возить пассажиров на каком-нибудь лайнере. Сейчас, да, можно получить лицензию частного пилота, но, увы, не имею лишнего полмиллиона на это дело. Не говоря уже о деньгах на покупку собственного самолёта.

 

[Антон Титов]

Мавр, Ту3 огонь, скорее всего, будет задержка минут 40-60

 

[kiiiba]

Вот про Эмбраеры КАТ, кстати:

30.12.2016 Домодедово - Сыктывкар - отказ двигателя на 4000 футов.
Самолёт стоит в Домодедово. Из летающих один борт.

Ту-134 на рейсах КАТа минимум до 8го января (из Москвы - Ухта, Усинск, Сыктывкар), самый дешёвый вариант - Сыктывкар 4000р.

 

[kiiiba]

Слетал в Псков пофоткать и Ан-24 послушать. Начитавшись местных отзывов про шпиономанию псковского САБа, заранее придумал даже целую легенду, зачем мне в полёте фотоаппарат с тремя большими объективами. Взял запасную флешку, вдруг заставят фотки показывать, как в Пулково, ага.

На досмотре:
- Это у вас там планшет?
- Да.
- Проходите, пожалуйста, во второй зал, там теплее. Следующий.

 

[прокуратор понтий пилат]

Так "Псковавиа" ещё не приземлили?

 

[kiiiba]

До конца января пока продлили. Потом, может быть, под а/к Пионер переведут часть бортов и рейсов.
Местная администрация хочет сохранить аэропорт и, минимум, рейсы в Москву.

 

[прокуратор понтий пилат]

может быть, под а/к Пионер переведут часть бортов и рейсов.
Местная администрация хочет сохранить аэропорт и, минимум, рейсы в Москву.

Хорошо бы!

 

[Strela747]

Хорошо бы и Питер тоже оставили. У меня так и не получилось в январе в Псков слетать, пришлось уехать на солнечный остров.
А очень жаль.

 

[Антон Титов]

100% натурпродукт - Як-40 Северстали из Череповца в Великий Устюг

 

[Мавр]

Антон Титов, И как там с загрузкой и стоимостью проезда? В Великом Устюге борта АОН были замечены?

 

[прокуратор понтий пилат]

как там с загрузкой и стоимостью проезда

Cмарел я давеча их тарифы. Не для слабонервных зрелище.

 

[DNA]

"огласите весь список, пожалуйста")

 

[прокуратор понтий пилат]

Около 10 тыс. ТО. Плюс дорога до одного из этих пунктов.