Ужос это сейчас! Начиная от "пельменинга" и дальше, центральные каналы надо со словарем смотреть! Похоже соревнование идет, кто больше всунет англизьмов. Уважаю, кто знает языки. Но разговаривая на русском -надо и говорить на русском.
Ужос это сейчас! Начиная от "пельменинга" и дальше, центральные каналы надо со словарем смотреть! Похоже соревнование идет, кто больше всунет англизьмов. Уважаю, кто знает языки. Но разговаривая на русском -надо и говорить на русском.Политическая цензура!
Ужос!!
Постоянно, когда работал в индустрии нашей слышал(и употреблял) слово шАсси. И практически никогда не слышал слово крайний. Все говорили "последний" и не парились.в техдокументации не должно использоваться - так же, как и "левое крыло". В техдокументации должна применяться только принятая в отрасли (ГОСТированная) терминология. А вот в популярной статье для "обывателя" в газете - в принципе, может. Ну мы ж тогда на форуме сразу и сделаем вывод, как относиться к ее автору, да и ко всей статье)).
Еще пару слов про "крайний полет" для уважаемого Vemes, чтоб он не понял меня неправильно. Если летчик (ну или, например, ведущий инженер по летным испытаниям) в интервью по телику так скажет - абсолютно никаких вопросов, это его "терминология" (хоть и несколько противоречащая литературным нормам). А вот если бы диктор центрального телевидения в СССР так сказал, то получил бы нагоняй от находящегося в штате Гостелерадио специалиста, который следил за грамотностью речи тех, кто вещал в 9 вечера в программе "Время" на всю страну
а Вы как хотели? только хардкор! ))Политическая цензура!
Ужос!!
именно! и ладно бы еще только одни англицизЬмы (которых действительно лепят без меры), но они даже ударения не могут выяснить как правильно ставить, прежде чем новость зачитывать... По радио вот регулярно слышу то МантУров, то СлюсАрь (когда он был в ОАКе еще)... Ну блин... Не говоря уж про ударения в географических названиях...Ужос это сейчас!
...не могу не согласиться!Не говоря уж про ударения в географических названиях...
Речь шла об отраслевом лётном жаргонизме, а не о дикторах ЦТ. По аналогии, диктор ЦТ никогда не скажет "компа́с", а моряки не скажут "ко́мпас".в техдокументации не должно использоваться - так же, как и "левое крыло". В техдокументации должна применяться только принятая в отрасли (ГОСТированная) терминология. А вот в популярной статье для "обывателя" в газете - в принципе, может. Ну мы ж тогда на форуме сразу и сделаем вывод, как относиться к ее автору, да и ко всей статье)).
Еще пару слов про "крайний полет" для уважаемого Vemes, чтоб он не понял меня неправильно. Если летчик (ну или, например, ведущий инженер по летным испытаниям) в интервью по телику так скажет - абсолютно никаких вопросов, это его "терминология" (хоть и несколько противоречащая литературным нормам). А вот если бы диктор центрального телевидения в СССР так сказал, то получил бы нагоняй от находящегося в штате Гостелерадио специалиста, который следил за грамотностью речи тех, кто вещал в 9 вечера в программе "Время" на всю страну
Это потому, что индустрия обширна, а сленг этот узкоспецифичен. Ну не любят летчики слово "последний" по отношению к полётам. А они в авиации далеко не бо́льшая, часть персонала. Примите как данность и не парьтесь.Постоянно, когда работал в индустрии нашей слышал(и употреблял) слово шАсси. И практически никогда не слышал слово крайний. Все говорили "последний" и не парились.
Да я и не парюсь.Это потому, что индустрия обширна, а сленг этот узкоспецифичен. Ну не любят летчики слово "последний" по отношению к полётам. А лётчики в авиации далеко не бо́льшая, часть персонала. Примите как данность и не парьтесь.
а что скажете про жалюзи?)) Знаю, что неправильно, но заставить себя говорить "как должно" не получается...Постоянно, когда работал в индустрии нашей слышал(и употреблял) слово шАсси.
Была на советском ТВ такая фишка - в именах некоторых одиозных забугорных деятелей, дикторы иногда нарочито коверкали ударение.слышу то МантУров, то СлюсАрь
...уже втуда@astoronny, да-да, точно! Только с первой строчкой "что-то пошло не так" (с)