Приостановление Ту-204 как типа?
dmka
Местный
Росавиация приостановила лицензию Red Wings
http://www.bbc.co.uk/russian/russia/2013/02/130201_red_wings_license.shtml
РИА Новости передает, что ее корреспонденту удалось поговорить с Лебедевым сразу после того, как стало известно о приостановке лицензии авиакомпании. Лебедев, как передает агентство, сказал, что, якобы, Межгосударственный авиационный комитет рассматривал возможность прекратить полеты Ту-204, но вместо этого решил отозвать лицензию у компании, которая использует этот тип самолетов.
http://www.bbc.co.uk/russian/russia/2013/02/130201_red_wings_license.shtml
РИА Новости передает, что ее корреспонденту удалось поговорить с Лебедевым сразу после того, как стало известно о приостановке лицензии авиакомпании. Лебедев, как передает агентство, сказал, что, якобы, Межгосударственный авиационный комитет рассматривал возможность прекратить полеты Ту-204, но вместо этого решил отозвать лицензию у компании, которая использует этот тип самолетов.
Последнее редактирование:
Lukas
Старожил
Ariec 71, разные времена, разные подходы.
Если сейчас RW остановить, отозвав Сертификат Типа у Ту-204, то тот же Лебедев строевым шагом пойдет в суд против АР МАК и Туполева отсуживать недополученную прибыль, причем размер ее по соотношению с активами обеих компаний таков, то им проще застрелиться самим. Не говоря уже о скандале.
А тут придрались формальненько к АК - и волки сыты, и овцы целы, а проблемы отдельных негров шерифов не волнуют. То, что за два дня до этого точно такая же плановая проверка не нашла замечаний, так же (как и множество предыдущих) , а сразу после - "вдруг" букет несовместимых с дальнейшим продолжением деятельности - так кто этим интересуется?
Если сейчас RW остановить, отозвав Сертификат Типа у Ту-204, то тот же Лебедев строевым шагом пойдет в суд против АР МАК и Туполева отсуживать недополученную прибыль, причем размер ее по соотношению с активами обеих компаний таков, то им проще застрелиться самим. Не говоря уже о скандале.
А тут придрались формальненько к АК - и волки сыты, и овцы целы, а проблемы отдельных негров шерифов не волнуют. То, что за два дня до этого точно такая же плановая проверка не нашла замечаний, так же (как и множество предыдущих) , а сразу после - "вдруг" букет несовместимых с дальнейшим продолжением деятельности - так кто этим интересуется?
Viru
Старожил
Негативный прогноз А.Лебедева по Ту-204 в правительстве не поддерживают. "Минпромторг не собирается закрывать программу производства самолетов Ту-204. Кроме того, у министерства нет претензий к техническим параметрам самолета, - сказал 30 января министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров. - На сегодняшний день технических опасений, насколько известно министерству, у самолета нет".
К его мнению присоединяется и лизингодатель "Ильюшин Финанс Ко.", которому принадлежат самолеты авиакомпании. "Если компания не сможет в кратчайшие сроки устранить проблемы, и уйдет с рынка, мы получим наши воздушные суда назад, - сказал представитель компании Андрей Липовецкий. - Эти воздушные суда хорошо зарекомендовали себя на рынке, и у нас они надолго не задержатся". По его словам, у самолетов уже есть два интересанта, которых в ИФК пока не называют.
http://www.aviaport.ru/news/2013/02/02/248337.html
К его мнению присоединяется и лизингодатель "Ильюшин Финанс Ко.", которому принадлежат самолеты авиакомпании. "Если компания не сможет в кратчайшие сроки устранить проблемы, и уйдет с рынка, мы получим наши воздушные суда назад, - сказал представитель компании Андрей Липовецкий. - Эти воздушные суда хорошо зарекомендовали себя на рынке, и у нас они надолго не задержатся". По его словам, у самолетов уже есть два интересанта, которых в ИФК пока не называют.
http://www.aviaport.ru/news/2013/02/02/248337.html
Lukas
Старожил
ну-ну....
Shuga
Местный
А в чём проблема? КБ в самолёт и до упора.. с пёрышком в.... А что? У нас такое практикуется. И это нормально.
-=dk=-
Местный
Чувствуется глубокое знание вопроса. О проблемах в РВ было известно давно, но никаких мер Росавиация не применяла ни в апреле, ни после 21 декабря.
http://www.favt.ru/favt_new/?q=novosti/novosti/novost/1832
Такое бездействие наверняка не бесплатно. Понятны и попытки Росавиации перевести стрелки в техническую плоскость - именно от них с первых минут после катастрофы пошли заявления о направленных за день до катастрофы письмах в КБ, а позже их "неназванные эксперты" организовали слив в СМИ об "отказе системы реверса".
Ну а сейчас, когда появились вопросы к самой Росавиации, грохнуть РВ было совсем не сложно.
Георгий Романов
Москва
Случился очень дорогой и весомый как испытательный полёт и результативный по выявленным дефектам, выявивший недостатки, не выявленные ранее и, соответственно, подлежащие устранению. Самолет достоин внимания КБ. Гладко было на бумаге, теперь проверено и на овраге.
В частности: автоматика включения интерцепторов – это излишнее бюрократическое звено, на которое тратятся секунды для определения его неисправности. Выполнить проще Б/И в нужный момент команду КВС который, двумя руками на миг поймал полосу.
В частности: автоматика включения интерцепторов – это излишнее бюрократическое звено, на которое тратятся секунды для определения его неисправности. Выполнить проще Б/И в нужный момент команду КВС который, двумя руками на миг поймал полосу.
Plinker
Старожил
А вы про предшествующий катастрофе выкат позабыли уже? И в информации МАК у вас ничего не вызвало подозрений? Например то, как описано срабатывание колесных тормозных систем при переваливании самолета с левой стойки шасси на правую.
Да, есть немного. Заодно и с алкоголем завязал, раз уж попытка бросить курить увенчалась успехом.
Plinker
Старожил
На том же 737 эта автоматика нормально работает, но ее контроль также висит на экипаже, причем первым пунктом после касания. Вышли спойлеры - тормозят дальше, не вышли - потянули рычаг, и далее обычный процесс. Никого это не пугает.
Artil
Старожил
Колесные тормоза там отработали штатно, антиюзовая автоматика сработала.
---------- Добавлено в 19:21 ----------
На Ту-204 точно так же.
Plinker
Старожил
Так, что правая стойка на полосе с Ксц 0,5 не тормозила вообще? Нормальный такой ABS.
---------- Добавлено в 19:25 ----------
Да, я в курсе. Смысл ответа был в том, что убирать автоматический выпуск спойлеров смысла нет.
Plinker
Старожил
Вопрос, конечно, интересный. Но факт остается фактом: при переваливании на левую стойку тормозная система срабатывала, на правую - нет. Понятно, что информации маловато для стопроцентной уверенности в отказе правого концевика. Это, скорее, момент, который необходимо тательно проверить.
SDA
Старожил
Если так оно и было на самом деле (сначало нет нарушений, а потом появились), то этим должен интересоваться прокурор.
В смысле интересоваться процедурой проведения проверок.
Последнее редактирование:
MikVolg
РадиоТушила RL6MI
Охх.... Чем только в нынешней России он не должен интересоваться......
А ведь не интересуется....
military_upir
Старожил
Очень двоякое предложение, только должно быть "... И ведь не интересуется"