SDA
Старожил
и этот "жуткий колотун" дует прямо в ухо!Которые функционировали (и функционируют) в одном из двух режимов: "не работает" и "жуткий колотун".
когда стоишь и держишься за поручень.
Про поезда
когда стоишь и держишься за поручень.
A_Z
Старожил
Всё это было бы смешно, если бы народ летом в вагонах не простывал. Такая вот "забота об электорате"...
И да, "мёртвых" зон там немного - схема вентиляции отработана на совесть.
SDA
Старожил
Давайте ровняться на худшие примеры?
Пусть ездят, как хотят в своём Бангкоке.
Мне дороги мои голова, шея и уши, а не бангкоские.
Последнее редактирование:
ashkalikov
Старожил
Для современных вагонов метро используется современные ПКИ:
Дисплейные модули GERSYS
Дисплейные модули предназначены для отображения в режиме реального времени параметров различных узлов локомотива
SDA
Старожил
Не долго музыка играла....
Поезд Таганрог-Питер сейчас возит воздух в 14 вагонах.
На следующей неделе вагонов становится то ли 4, то ли 5. В разные дни разное количество купейных вагонов 2-3.
А с 24 сентября поезд исчезает из расписания.
А сколько пафоса было, какие речи толкали всякие начальники: и юбилей Петра Первого притянули и вспомнили, и типа поезд этот соединяет два города основанные Петром Первым...
Таганрог продолжает оставаться в транспортной жопе мира.
Почему бы не добавить ещё пару вагонов к тем двум таганрогским, что сейчас цепляются к быстрому поезду Ростов-Москва -- мне непонятно.
P.S. К стати, купейные вагоны в нынешнем Таганрог-Питер без биотуалетов. Пора вспоминать подзабытые привычки терпеть санитарную зону!
Поезд Таганрог-Питер сейчас возит воздух в 14 вагонах.
На следующей неделе вагонов становится то ли 4, то ли 5. В разные дни разное количество купейных вагонов 2-3.
А с 24 сентября поезд исчезает из расписания.
А сколько пафоса было, какие речи толкали всякие начальники: и юбилей Петра Первого притянули и вспомнили, и типа поезд этот соединяет два города основанные Петром Первым...
Таганрог продолжает оставаться в транспортной жопе мира.
Почему бы не добавить ещё пару вагонов к тем двум таганрогским, что сейчас цепляются к быстрому поезду Ростов-Москва -- мне непонятно.
P.S. К стати, купейные вагоны в нынешнем Таганрог-Питер без биотуалетов. Пора вспоминать подзабытые привычки терпеть санитарную зону!
Последнее редактирование:
Andrew88
Старожил
Нет, не поэтому.
AlKri
Местный
Странно, но ни в одном из поездов, следующих в Приморье, нет вагонов категории СВ и Люкс. Там, где они действительно бы ценились. Собрался в Красноярск - хотел бы поездом, но в СВ хотя бы... Но - нет. Почему так?
dunch
Старожил
Хреново ездят, некоторые таскают с собой свитер, в метро одеваются). Впрочем, я не уверен, что можно отстроить систему вентиляции так, чтобы все были довольны - всегда кому то и в каких то углах вагоны будет холодно, кому то жарко.
А чем ценились бы? Думаю, ценятся они на направлении Москва - Питер, где есть платежеспособный спрос и причины выбрать поезд, а не самолёт, и там их полно)
(может, есть и ещё какие подобные направления, например, Казань или даже Сочи, но почти все они, как мне кажется, ведут в Москву)
А так в 61 поезде есть СВ, в "Океане" тоже. До Владивостока СВ 35+ тыщ стоит, вряд ли спрос велик))
SDA
Старожил
Сейчас все люксы циркулируют между Москвой и Ростовом (Адлером).
По два люксовых вагона цепляют в состав.
Видел даже вагон на 8 мест в котором ехал один человек до Ростова. Этого вагона в кассе не было.
Люксы сейчас по 50 т.р. найти тяжело
Угадайте почему....
Aleks W
Местный
Да не должен путать. То что я прикладывал на фото + любительский обзор - похоже это вообще новьё, которое только после 2019 стало поступать на линии, то есть те самые вагоны с душем, новым столиком итд. Я на них не ездил, но одобряю ))).
Но и до 2019 уже были какие-то одноэтажные новые (точно новые, не после капиталки) вагоны ТВЗ с диваном-трансформером, закрывающимися полками для мелочевки и кажется сейфом. Выглядели практически как на тех фото что я приложил. Попались мне они в 2013 на Москва - Самара. С Сименсом RIC я бы не спутал их.
Последнее редактирование:
SDA
Старожил
Самолёты из Ростова не летают.
Люди пересели в поезда.
SDA
Старожил
"Вагон с откидными боковинами столика", он новый. Я его впервые встретил пару лет назад. Когда на самом деле он появился, мне неизвестно.
"Вагон с откидными боковинами столика" вобрал в себя многое от предыдущей модели ТВЗ с откидными диванами. Вот та модель уж лет 15 как существует. Видимо, вы про неё пишете.
Много чего стало лучше. Например вырез в верхней полке под одежду, светозащитная шторка, душ. Витрину для снеков сделали специальную. Косой коридор перекомпоновали, на мой взгляд, удачно.
Но некоторые врождённые косяки остались.
AlKri
Местный
За 35-40? Думаю что желающих масса найдется. Я первый!
dunch
Старожил
Ну, ничего не мешает поехать) Не думаю, что при авиа за 26 тыс у вас много единомышленников найдётся)))
SDA
Старожил
Если цель - проехать на поезде через всю страну, то почему бы и нет?
Главное, чтобы попутчицы были хорошие и взять пару ящиков
SDA
Старожил
Нсли цель - проехать на поезде через вмю страну, то почему бы и нет?
Главное, чтобы попутчицы были хорошие и взять пару ящиков
dunch
Старожил
Другое дело, что такую цель ставят перед собой единицы, а до реализации доходит ещё меньше народу. Так что вполне логично, что вагонов св мало на маршруте)
СВ - это как 2 места в купе) Кстати, все купе в купе стоит ощутимо дешевле, чем оба места СВ