Про поезда

A.Stef, машинисту электрички нечем резервом ехать часто ночью, когда других электричек нет: пассажирские поезда на их станциях не останавливаются, да и грузовые вряд ли, много просто тупиковых станций. Вариант с квартирами выглядит самым логичным

А что делали, если резервом не на чем ехать?
 
Реклама
Или я что-то не понял. Или вы. Следование резервом - это когда локомотив отцепляют от состава, и бригада на нём едет. В случае с МВПС - когда едут без пассажиров. И фраза "ехать резервом не на чем" звучит абсурдно. Не на чем ехать пассажиром
 
Наконец то беспилотные поезда запланировали пускать
ria.ru

РЖД планируют обозначать беспилотные поезда отдельным цветом

РЖД думают об обозначении беспилотных поездов, которые будут курсировать в России, отдельным цветом, сообщил в интервью РИА Новости генеральный директор... РИА Новости, 02.10.2023
ria.ru ria.ru
Для меня реально загадка, почему беспилотные авто уже есть, в том числе а коммерческой эксплуатации, а поездов, ну хотя бы в метро, нет. Что вот мешало новые ветки типа БКЛ и Некрасовской сразу на беспилотниках пустить
 
dunch сказал(а):
Наконец то беспилотные поезда запланировали пускать
ria.ru

РЖД планируют обозначать беспилотные поезда отдельным цветом

РЖД думают об обозначении беспилотных поездов, которые будут курсировать в России, отдельным цветом, сообщил в интервью РИА Новости генеральный директор... РИА Новости, 02.10.2023
ria.ru ria.ru
Для меня реально загадка, почему беспилотные авто уже есть, в том числе а коммерческой эксплуатации, а поездов, ну хотя бы в метро, нет. Что вот мешало новые ветки типа БКЛ и Некрасовской сразу на беспилотниках пустить
Нажмите, чтобы раскрыть...
В Дубаи давно беспилотное метро. И как-то нормально ездит.
Но в случае с РЖД ситуация иная: куда девать полтора миллиона сотрудников, если автоматизировать всё?
У нас ЖД -- не коммерческое предприятие, а структура социальной поддержки населения.
 
SDA сказал(а):
У нас ЖД -- не коммерческое предприятие, а структура социальной поддержки населения.
Нажмите, чтобы раскрыть...
жд и мосметро - абсолютно независимые структуры. и у метро с машинистами скорее дефицит. почему не делают беспилотку - интересный вопрос.
 
tLS сказал(а):
жд и мосметро - абсолютно независимые структуры. и у метро с машинистами скорее дефицит. почему не делают беспилотку - интересный вопрос.
Нажмите, чтобы раскрыть...
У Мосметро задача возить горожан и давать им работу. Значит такая же соцструктура, как и жд.
Чем больше москвичей имеют стабильную работу, тем для властей лучше. Сокращать не будут персонал
 
tLS сказал(а):
жд и мосметро - абсолютно независимые структуры. и у метро с машинистами скорее дефицит. почему не делают беспилотку - интересный вопрос.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Наверно, кто-то должен обеспечивать эвакуацию пассажиров в теоретической ситуации обесточивания поезда в тоннеле.
 
SDA сказал(а):
Но в случае с РЖД ситуация иная: куда девать полтора миллиона сотрудников, если автоматизировать всё?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Все не надо, всего лишь машиниста с помощником. Они в явном дефиците, особенно в Москве и особенно в метро (как, впрочем, и в РЖД), и хотя бы новые ветки точно можно делать более безлюдными, от этого никто не пострадает
А так под вашей логике нагнать везде сторожей - блестящая идея. А потом на каждом углу голосить о дефиците кадров буквально во всех отраслях. Правда, я сомневаюсь, что они так уж довольны своей работой и зарплатой, так что и тут эпик фейл на мой взгляд. Вводить тогда уж ББД , чтоб остальные страны нам завидовали)
 
dunch сказал(а):
Все не надо, всего лишь машиниста с помощником. Они в явном дефиците, особенно в Москве и особенно в метро (как, впрочем, и в РЖД), и хотя бы новые ветки точно можно делать более безлюдными, от этого никто не пострадает
А так под вашей логике нагнать везде сторожей - блестящая идея. А потом на каждом углу голосить о дефиците кадров буквально во всех отраслях. Правда, я сомневаюсь, что они так уж довольны своей работой и зарплатой, так что и тут эпик фейл на мой взгляд. Вводить тогда уж ББД , чтоб остальные страны нам завидовали)
Нажмите, чтобы раскрыть...
Сторожей у нас уже нагнали -- РЖД-охрана.
Сторожей не трожьте! Они -- ценный ресурс для власти.
 
Реклама
Как строили метро, очень красиво)
Мне особенно понравилась эта фотка
scale_1200
 
Опять еду в сидячей двухэтажке Воронеж-Москва.
Жутко трясёт. Всё вибрирует и скачет.
Чтобы конструкторов этой вундервафли так трясло каждый день!
 
SDA сказал(а):
Опять еду в сидячей двухэтажке Воронеж-Москва.
Жутко трясёт. Всё вибрирует и скачет.
Чтобы конструкторов этой вундервафли так трясло каждый день!
Нажмите, чтобы раскрыть...
Эка вас жизнь-то бросает. В Воронеж на таксо добираетесь?
 
SDA сказал(а):
Опять еду в сидячей двухэтажке Воронеж-Москва.
Жутко трясёт. Всё вибрирует и скачет.
Чтобы конструкторов этой вундервафли так трясло каждый день!
Нажмите, чтобы раскрыть...
Та же хрень была четыре года назад. В том же поезде. Первый класс, верхняя палуба. Тряска такая, что пломбы из зубов выскакивают.
 
Реклама
Назад