Российская авиация в эпоху глобальной турбулентности
Igo
Старожил
Lacoste
Старожил
TUI они летают, в том числе. А так да, с пересадкой. Как ранее Аэрофлотом через Москву летали, например, толпы Испанцев, Итальянцев и Французов в Тай, тем более у AFL кодшер с местными. Далее на Самуи можно, например, или Трат.
A_Z
Старожил
А что, "пролётные" платятся в зависимости от маршрута?
alexei55
Старожил
От пункта назначения в Азии тоже зависит.
Igo
Старожил
alexei55
Старожил
С 2019 не сравнивают?
Igo
Старожил
Летающие в России самолеты смогут поддерживать исправными еще 10 лет
Министр Савельев: правительство выделило 300 млрд руб. на выкуп самолетов из лизинга
Парк самолетов, которые эксплуатируют российские авиакомпании, можно поддерживать в рабочем состоянии еще около десяти лет, заявил глава Минтранса. При этом он заверил, что техника получает запчасти без каннибализации
www.rbc.ru
Министр Савельев: правительство выделило 300 млрд руб. на выкуп самолетов из лизинга
Парк самолетов, которые эксплуатируют российские авиакомпании, можно поддерживать в рабочем состоянии еще около десяти лет, заявил глава Минтранса. При этом он заверил, что техника получает запчасти без каннибализации
Летающие в России самолеты смогут поддерживать исправными еще 10 лет
Парк самолетов, которые эксплуатируют российские авиакомпании, можно поддерживать в рабочем состоянии еще около десяти лет, заявил глава Минтранса. При этом он заверил, что техника получает запчасти без каннибализации
www.rbc.ru
alexei55
Старожил
Вроде не из бюджета. Что он мелет…Или журналисты.
AlexF
Старожил
А откуда еще у Правительства есть возможность выделить?Личные накопления?
Лесник
Местный
По сумме это примерно 4 млрд долларов.
РоÑÑÐ¸Ñ Ð²ÑкÑÐ¿Ð¸Ñ Ð¸Ð½Ð¾ÑÑÑаннÑе ÑамолеÑÑ Ð·Ð° ÑоÑни миллиаÑдов
ÐÑавиÑелÑÑÑво РоÑÑии вÑделило из бÑджеÑа около 300 миллиаÑдов ÑÑблей на вÑкÑп ÑамолеÑов Ñ Ð¸Ð½Ð¾ÑÑÑаннÑÑ Ð»Ð¸Ð·Ð¸Ð½Ð³Ð¾Ð´Ð°Ñелей, ÑообÑил миниÑÑÑ ÑÑанÑпоÑÑа ÐиÑалий СавелÑев на заÑедании...finance.rambler.ru
В конце февраля прошлого года стоимость всех лизинговых самолётов принадлежащих зарубежным лизинговым операторам, на общую сумму около $10 млрд. В том числе европейским операторам принадлежат самолеты общей стоимостью до $5 млрд..
Т.е. это очень близко к половине стоимости, которую Савельев хочет заплатить (минус нелетающие и сломанные самолёты, а также выкупленные самолёты).
alexei55
Старожил
Выделено правительством из ФНБ. На 15 лет под 1,5%.
alexei55
Старожил
Неправильно. Правительство выделяет деньги на выкуп самолетов. Который вообще-то ЕС практически запретил.По сумме это примерно 4 млрд долларов.
В конце февраля прошлого года стоимость всех лизинговых самолётов оценивалась примерно в 5 млрд долларов.
Т.е. это очень близко к стоимости, которую Савельев хочет заплатить (минус нелетающие и сломанные самолёты, а также выкупленные самолёты).
Правильно ли я понимаю, что министерство транспорта РФ хочет вернуть деньги западным лизингодателям с далеко идущими выводами?
Лизингодателям Европы нужно вернуть из России самолеты общей стоимостью $5 млрд из-за санкций - FT - Россия || Интерфакс Россия
Лондон. 28 февраля. ИНТЕРФАКС - Европейским лизинговым компаниям необходимо вернуть сотни самолетов из России общей стоимостью пор... читать далее на "Интерфакс-Россия"www.interfax-russia.ru
Лесник
Местный
Да, я был не прав, повёлся на заголовки о 5 млрд.
Фактически дело идёт только половине суммы. Так что хотят выкупить самолёты либо европейских лизингодателей, либо невропейских.
lion405
Старожил
Т.е. "Аэрофлот" выкинет на помойку 11-летний А350, а "Ютэйр" 35-летний 735? Что-т я сомневаюсь.
Лесник
Местный
Да нет конечно.
Была речь о том, что средний возраст авиапарка примерно 15 лет, а т.к. самолёты эксплуатируются примерно 25 лет, то при надлежащем ремонте их можно эксплуатировать около 10 лет.
Но это как и средняя температура по больнице. Что-то можно использовать и 15 лет, а что-то придётся списать в ближайшие годы.
Тут важно обеспечить качественное техобслуживание.
Stalevar
Горячий финский парень
Мне кажется это всё кончится тем, чем кончилось для ирана - их в тихую будут чинить и обслуживать в Турции, которая скупила всё запчасти мира на старые музейные машины для ирана для поддержания их ЛГ.
Lacoste
Старожил
Иран это Иран. А российские борта будут обслуживать и чинить в РФ.Мне кажется это всё кончится тем, чем кончилось для ирана - их в тихую будут чинить и обслуживать в Турции, которая скупила всё запчасти мира на старые музейные машины для ирана для поддержания их ЛГ.
Lacoste
Старожил
МОСКВА. 13 МАРТА. ИНТЕРФАКС — Росавиация в 2023 году будет работать над возобновлением авиасообщения с Вьетнамом, Монголией, Южной Кореей и Саудовской Аравией, говорится в докладе главы ведомства Александра Нерадько к итоговому заседанию коллегии Росавиации.
Помимо этого, будет вестись работа над открытием авиасообщения с Мьянмой, сказано в докладе (опубликован на сайте ведомства). С российскими авиакомпаниями "прорабатывается возможность" начала выполнения полетов в страны африканского континента: Эфиопию, ЮАР, Алжир, Тунис.
Помимо этого, будет вестись работа над открытием авиасообщения с Мьянмой, сказано в докладе (опубликован на сайте ведомства). С российскими авиакомпаниями "прорабатывается возможность" начала выполнения полетов в страны африканского континента: Эфиопию, ЮАР, Алжир, Тунис.