Должны быть датчики вибрации, превышают допустимые или нет, что улучшать, носитель или разгонный блок, или оба. Если разберутся как следует, испытания можно считать успешными. В любом случае пока, видимо, рано говорить о завершении испытаний.
Пока есть только какие-то слухи о каких-то вибрациях. Ну и еще так и так 2 испытательных полета на 2022 год запланированы. Если бы были вибрации - наверное они бы и в первых пусках проявились. Пока это больше похоже на пустой треп.
А откуда данные, что не проявились?
о презумпции невиновности слыхали небось? Это она ))))
Нет.Первое включение двигателя РБ прошло без проблем.
Я устал честно говоря от вашего флудерства. У вас по теме ветки есть что-то интересно? Откуда вы черпаете инфу о вибрациях к примеру?
Ну так перестаньте сами флудить.
Собственно, из ветки, но набрать в гугле "ангара вибрации" тоже несложно. И тогда легко можно найти, например, вот это:
Можно было бы расписать под гжель, чо 
Вот и нарисовался вариант. Сдать в архив проблемный Персей и сделать с новым двигателем новый разгонный блок. То есть нет. Сначала сделать новый, потом выбросить старый. Вообще зачем включать двигатель два раза? Чтобы построить оптимальную траекторию или чтобы было оправдание? Вывели на низкую, покрутили подольше, померили поточнее, включили один раз, дальше двигатель КА довыведет куда надо.Предприятие Роскосмоса провело испытание двигателя для нового разгонного блока "Ангары"
Как уточнили в госкорпорации, включение двигателя, работа на заданных режимах и остановка прошли в соответствии с заложенной программой испытанияtass.ru
Предприятие Роскосмоса провело испытание двигателя для нового разгонного блока "Ангары".
"29 декабря в испытательном комплексе Воронежского центра ракетного двигателестроения (входит в интегрированную структуру ракетного двигателестроения "НПО Энергомаш им. академика В. П. Глушко" госкорпорации "Роскосмос") успешно проведено огневое испытание кислородно-водородного ракетного двигателя РД-0146Д1, создаваемого на предприятии для разгонного блока КВТК ракеты-носителя тяжелого класса "Ангара-А5".
Директор АО "Конструкторское бюро химавтоматики" Сергей Ковалев, чьи слова приводятся в сообщении, подчеркнул, что двигатель обеспечит повышение энергетических характеристик ракеты "Ангара-А5". "По сравнению с предыдущей версией кислородно-водородного двигателя, которую мы изготавливали и испытывали по проекту для разгонного блока ракеты "Ангара-А5", новый экземпляр мы форсировали по тяге на 20%", - сказал он.
Ангара в связке с Персеем вообще выводит космическую головную часть (разгонник + полезная нагрузка) только на суборбитальную траекторию. Орбитальная скорость была достигнута только по итогам первого включения Персея. Такая схема.
Королева на них нет с такими схемами. Взвалили на Персей то, что он не может толком выполнить.
А должен бы. Конструкцией предусмотрено )
Перетяжеленная первая ступень в сочетании с относительно слабой второй ступенью – вообще считается одним из спорных моментов конструкции Ангары. Такая компоновка родилась как компромисс между модульностью, использованием ранее выделенных полей падения отработавших ступеней и проч. Теперь вот приходится колдовать над разгонными блоками.
В мире хватает ракет, где многократное включение второй/третьей ступени позволяет развозить спутники по орбитам
Многократное включение. Вот чего не знаю, так может кто подскажет, как вообще существующие российские двигатели выглядят в этом плане.В мире хватает ракет, где многократное включение второй/третьей ступени позволяет развозить спутники по орбитам
Ни одна из них не стартует с Плесецка, впрочем ))