САИ с самолетом Ан-24РВ RA-47821 в а/п Зырянка 28.12.2023

[Dmikras]

А в чем еще должна быть Грунтовая ВПП зимой? Укатанный, утрамбованный снег.

Тогда извиняюсь.
Упустил из виду что ВПП грунтовая.

 

[ozheg]

Тогда извиняюсь.
Упустил из виду что ВПП грунтовая.

На стоянке техник (в левом углу, потом побежит к ВС на реку) встречает самолет, огни видны.

 

[Dmikras]

Аэродром сертифицирован, вся маркировка стоит. ССО ОМИ «Курс-1» посадка с обоих курсов, огней приближения и светового горизонта нет. Было включено на 100%.

Действительно были включены на 100%?
Как то мало верится что при включенных ОМИ экипаж сядет в стороне.

 

[ozheg]

Как то макло верится что при включенных ОМИ экипаж сядет в стороне.

Чего только не было в авиации.

 

[Капитан Гагабу]

Чего только не было в авиации.

Не было такого, чтобы после выработки топлива самолет остался в воздухе.

 

[ozheg]

Не было такого, чтобы после выработки топлива самолет остался в воздухе.

Не Ваша правда.

 

[Капитан Гагабу]

Не Ваша правда.

мы говорим про время более потребного на планирование без топлива.
планеры в воздухе и поболе держатся.

 

[UESU]

ВПП грунтовая, зимой покрыта укатанным снегом. В светлое время при недостаточной видимости ОМИ включаются на 100%.

 

[ozheg]

мы говорим про время более потребного на планирование без топлива.
планеры в воздухе и поболе держатся.

Это Вы так захотели говорить.
Изначально в условии задачи не было.

Не было такого, чтобы после выработки топлива самолет остался в воздухе.

 

[nozzle]

ВПП грунтовая, зимой покрыта укатанным снегом. В светлое время при недостаточной видимости ОМИ включаются на 100%.

Я так и не прочитал Вашу версию: "причина АП в чём"? Пока я читал только Ваше: "все соответствовало ТУ: полоса, ОМИ, погода".

Аэродром сертифицирован, вся маркировка стоит. ССО ОМИ «Курс-1» посадка с обоих курсов, огней приближения и светового горизонта нет. Было включено на 100%. Экипаж сразу сказали, пилотировал ВП, КВС вмешался и довернул вправо.

С какой же "радости" КВС довернул вправо, если он видел все ОМИ и наблюдал створ ВПП?
Вероятно, КВС видел только правые огни ОМИ, а левые ОМИ он не видел и створа ВПП не наблюдал?

 

[constructor]

Это Вы так захотели говорить.
Изначально в условии задачи не было.

Так и в вашем примере самолет без топлива остался в воздухе или нет?

 

[ozheg]

Так и в вашем примере самолет без топлива остался в воздухе или нет?

Да, надоело летать и приземлился. Или Вы хотели как американских астронавтов- запустили на недельку ,а вернули через полгода,

 

[UESU]

Я так и не прочитал Вашу версию: "причина АП в чём"? Пока я читал только Ваше: "все соответствовало ТУ: полоса, ОМИ, погода".

Я версий не выдвигаю и пишу только за аэропорт, за погоду ни слова.

С какой же "радости" КВС довернул вправо, если он видел все ОМИ и наблюдал створ ВПП?
Вероятно, КВС видел только правые огни ОМИ, а левые ОМИ он не видел и створа ВПП не наблюдал?

Вот это КВС пусть разъясняет, а расследование должно выяснить. А его результатов нет. Если КВС принял правые огни за левые, то сесть должен гораздо ближе к берегу, практически на обрыв, а он посадил правее больше чем на две! ширины ВПП.