Скандальная жизнь "Победы"

[Freelancer]

Процитирую вас

да не вопрос!
Вот: https://aviaforum.ru/threads/skandalnaja-zhizn-pobedy.47104/post-3455660
Ничего ещё не понятно, но очень хочется же уесть обидчика.
P.S.
Товарищи модераторы, вы уж не усердствуйте так в борьбе с оффом!
А то несправедливо получается: мои ответы оппонентам вы удаляете, а их, ко мне, вопросы - нет.

 

[Varis]

да не вопрос!
Вот: https://aviaforum.ru/threads/skandalnaja-zhizn-pobedy.47104/post-3455660
Ничего ещё не понятно, но очень хочется же уесть обидчика.

Ответьте пожалуйста на вопрос.
Как вы классифицируете данное событие?
Напомню что было - отклонение от установленной схемы захода, снижение ниже MSA, невыдерживание установленной скорости на данном этапе захода (310 вместо 210), срабатывание EGPWS "PULL UP", истинная высота в момент срабатывания около 700 футов - и это в горной местности.
Три варианта:
1. Серьезный инцидент
2. Инцидент
3. Что то безобиднее типа "ошибка навигации", "ошибка техники пилотирования"

Очень хочется от вас конкретный ответ услышать

 

[Varis]

Ничего ещё не понятно, но очень хочется же уесть обидчика.

Я бы не сказал что ничего не понятно.
Вполне понятно что данный случай не выдумка. Напомню что данные с ФР полностью согласовываются с данными в отчете - траектория полета, высота, скорость.

 

[Freelancer]

Ответьте пожалуйста на вопрос.
Как вы классифицируете данное событие?
Напомню что было - отклонение от установленной схемы захода, снижение ниже MSA, невыдерживание установленной скорости на данном этапе захода (310 вместо 210), срабатывание EGPWS "PULL UP", истинная высота в момент срабатывания около 700 футов - и это в горной местности.
Три варианта:
1. Серьезный инцидент
2. Инцидент
3. Что то безобиднее типа "ошибка навигации", "ошибка техники пилотирования"

Очень хочется от вас конкретный ответ услышать

Не в моей компетенции классифицировать авиационные события.
Да и не в вашей.
Varis, "И на старуху бывает проруха" - не зарекайтесь!

 

[Varis]

Не в моей компетенции классифицировать авиационные события.
Да и не в вашей.
Varis, "И на старуху бывает проруха" - не зарекайтесь!

Уворачиваетесь от ответа? Или не хотите показать свое незнание элементарных вещей в этом вопросе? Может тогда вам не стоит в дискуссию вступать - просто читайте что другие пишут?

Ну и по поводу старухи.
Найдите и покажите где я хоть раз писал "я никогда такого не допущу" или что то подобное в этом роде.
Найдете, ткнете мне в нос таким моим сообщением - тогда и будете писать про проруху.

 

[Н И А]

Не в моей компетенции классифицировать авиационные события.

дык, достаточно сопоставить с: ПЕРЕЧЕНЬ СОБЫТИЙ, ПОДЛЕЖАЩИХ РАССЛЕДОВАНИЮ В ЭКСПЛУАТАЦИИ \ КонсультантПлюс

 

[Varis]

Не в моей компетенции классифицировать авиационные события.

Позвольте чуть по другому тот же вопрос сформулировать.
По вашему мнению, к какому виду событий относится обсуждаемый случай?
Три варианта ответа - в предыдущем сообщении.
Надеюсь то что не в вашей компетенции классифицировать события (и в моей тоже) не помешает ответить на вопрос.

 

[Varis]

дык, достаточно сопоставить с: ПЕРЕЧЕНЬ СОБЫТИЙ, ПОДЛЕЖАЩИХ РАССЛЕДОВАНИЮ В ЭКСПЛУАТАЦИИ \ КонсультантПлюс

Цитата:
"Нарушение безопасной высоты полета,"

Или с другого документа:
"near-controlled flight into terrain (near CFIT);" - это было в обсуждаемом случае

 

[Kit.]

Вот прям вижу, как бдительные коллеги вымарывают из документа термин "инцидент" - чтоб никто не догадался.

Varis, мне импонирует ваша дотошность в вопросах безопасности полётов!
Но здесь не тот случай: denokan, хочет хайпа, а вы повелись.

А вашу активность в данной теме вы как квалифицируете?

Как помощь коллегам?

 

[Freelancer]

Уворачиваетесь от ответа? Или не хотите показать свое незнание элементарных вещей в этом вопросе? Может тогда вам не стоит в дискуссию вступать - просто читайте что другие пишут?

Каких вещей?
Я лишь спросил вас, насколько бумажка в ФАВТ способна повлиять на повышение безопасности полётов, если этот инцидент - если он был - уже расследован и разобран в авиакомпании.
Или вы верите, что чиновники ФАВТ круче инструкторов авиакомпании?!

 

[Varis]

Каких вещей?

Вы делаете вид что не заметили мой вопрос?
Вот он: #3.167

Я лишь спросил вас, насколько бумажка в ФАВТ способна повлиять на повышение безопасности полётов, если этот инцидент - если он был - уже расследован и разобран в авиакомпании.
Или вы верите, что чиновники ФАВТ круче инструкторов авиакомпании?!

Так я отвечал уже:
#3.149
Дополню еще
Надеюсь вы знаете с какой целью проводятся расследования авиационных событий? И будет ли эта цель достигнута если с итогами расследования будут ознакамливаться пилоты только той АК в которой событие случилось? И как пилоты других АК смогут учиться на ошибках других есликаждая АК будет заниматься укрывательством, а не делать обязательные донесения в Росавиацию?

 

[Freelancer]

Вы делаете вид что не заметили мой вопрос?
Вот он: #3.167


Так я отвечал уже:
#3.149
Дополню еще
Надеюсь вы знаете с какой целью проводятся расследования авиационных событий? И будет ли эта цель достигнута если с итогами расследования будут ознакамливаться пилоты только той АК в которой событие случилось? И как пилоты других АК смогут учиться на ошибках других есликаждая АК будет заниматься укрывательством, а не делать обязательные донесения в Росавиацию?

Вы повторяетесь и слегка утомили.
Спокойной ночи!

 

[Ил-62]

Но здесь не тот случай: denokan, хочет хайпа, а вы повелись.

А если ничего не понятно, то в чём смысл этого вброса - насолить обидчику - "Победе"?

Ничего ещё не понятно, но очень хочется же уесть обидчика.

инцидент - если он был - уже расследован и разобран в авиакомпании.
Или вы верите, что чиновники ФАВТ круче инструкторов авиакомпании?!

Не пойму, почему Вы так яро, а главное необоснованно и неуклюже бросились на её защиту? ) Вы что-ли как то связаны с этой авиакомпанией? )

 

[Varis]

Вы повторяетесь и слегка утомили.
Спокойной ночи!

Повторяюсь говорите?
Но я же не виноват что вы повторно задаете вопрос на который я уже отвечал.

 

[Freelancer]

Не пойму, почему Вы так яро, а главное необоснованно и неуклюже бросились на её защиту? ) Вы что-ли как то связаны с этой авиакомпанией? )

С авиакомпанией "Победа" я связан лишь договором перевозки пассажира, да и то нечасто.

 

[Ил-62]

С авиакомпанией "Победа" я связан лишь договором перевозки пассажира, да и то нечасто.

Понятно, спасибо что ответили.

 

[denokan]

Для интересующихся: это событие - очень серьёзное. Если его копнуть так, как по правилам надо копать, то наружу выйдут очень интересные факты. И возможно, что устранение некоторых интересных фактов положительно повлияет на организацию лётной работы...

Но событие не копали, ведь это и не расследование вовсе. Это просто обзор полетных данных, сделанный внутри летной службы авиакомпании. Бумажка с подписями нескольких местечковых специалистов, не более того. Отписка для деда-инспектора.

Хотя такое событие как минимум по двум пунктам приложения 1 ПРАПИ должно быть расследовано комиссией, организованной ФАВТ. Авиакомпании обязаны наверх сообщать о таких событиях и не утаивать детали, имея целью не создавать комиссию, и, как следствие - не классифицировать событие как инцидент дабы не портить статистику.

ПС Из мероприятий - уволили КВС.

 

[denokan]

Не пойму, почему Вы так яро, а главное необоснованно и неуклюже бросились на её защиту? ) Вы что-ли как то связаны с этой авиакомпанией? )

Для него любое сообщение от denokan - повод закатить истерику. Только и всего. "Победа" здесь ни при чем.
#автоудаление

 

[dunch]

Для него любое сообщение от denokan - повод закатить истерику. Только и всего. "Победа" здесь ни при чем.
#автоудаление

Наличие таких поклонников - признак истинного признания)))

 

[Mavr]

История дня: пьяная пассажирка авиакомпании «Победа» $AFLT рейса из турецкой Антальи в Москву изнасиловала своего соседа по креслу.

Начинался полет активно: пьяная девушка дебоширила, курила электронку и попросту мешала всем спокойно лететь. На замечания бортпроводников Валерия не реагировала, а лишь давала всем понять, что полет пройдет весело.

Спустя время дебоширка успокоилась и решила поприставать к соседу, стянув с него штаны и превратив его «эконом» в «бизнес-класс». Когда все закончилось (и полет тоже) Валерию задержали. Таинственный сосед по креслу заявление писать не стал.

Мужики будут летать Победой теперь гораздо чаще.

FTT - подписаться