Судьбы мирового автопрома

Dominicinio сказал(а):
Вот вы сами себе и ответили.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Разверните Вашу мысль плииз
И не забудьте уточнить как она соотносится с эффектом низкой базы и особенностями современной экономики России.
А то Ваши гипотезы так скачут из стороны в сторону***, чтоя весьма затрудняюсь уловить очередной ход Вашей мысли

Дабы не мусорить здесь предлагаю перейти в "постиндустриальную экономику"

*** то у Польши эффект низкой базы, то ее быстрое развитие - следствие высокоразвитой экономики...
 
Последнее редактирование:
Реклама
Приколист сказал(а):
Разверните Вашу мысль плииз
И не забудьте уточнить как она соотносится с эффектом низкой базы и особенностями современной экономики России.
А то Ваши гипотезы так скачут из стороны в сторону***, чтоя весьма затрудняюсь уловить очередной ход Вашей мысли

Дабы не мусорить здесь предлагаю перейти в "постиндустриальную экономику"

*** то у Польши эффект низкой базы, то ее быстрое развитие - следствие высокоразвитой экономики...
Нажмите, чтобы раскрыть...
Предполагаю какой в этой "постиндустриальной" гадюшник. Нет уж спасибо. Из того, что вы написали под *** ясно, что вы в любых словах слышите что-то своё. Так что ищите себе другого собеседника. Я вам уже сказал все, что хотел.
 
Приколист сказал(а):
Похоже заданный мной вопрос крайне неудобен рукопожатной публике :ROFLMAO:
Так рьяно тут набрасывали на тему "это другое", НО стоило задать конкретный вопрос и в ответ тишина...
АУ, адепты Великого Запада!
Где Вы!?

Не хотите ли по пунктам разобрать ваше утверждение???
:ROFLMAO:
Нажмите, чтобы раскрыть...
Вы там, что, до сих пор обсуждаете ваши попытки выдать восстановление экономики Турции после кризиса за какой-то офигительный рост?

А почему в этой ветке?
 
Ariec 71 сказал(а):
Ну что, герхарди всё
Нажмите, чтобы раскрыть...
Будем посмотреть. Был у них в хеадквотресе в Lüdenscheid пару лет назад. Где-то в ветке отчет есть. Впечатлился технологиями и know how но наш отдел покупок не впечатлился предложенным ценником. 😀 Немецкое отделение уже тогда производило грустное впечатление в плане загрузки мощностей. У них в Алабаме большой завод откуда они поставляют продукцию и большой немецкой тройке, и корейцам, и японцам. Спасать будем сообща вероятно. Так бывает.
 
Вот что я увидел тут в Чили 😀

20241231_104713.jpg
 
Последнее редактирование:
2014 сказал(а):
В начале 90-х навезли. И КамАзы тоже. Больше всего меня впечатлила гнилая "Нива" на острове Пасхи. С тряпкой вместо задней двери.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Тряпка зачем? Если только груз закрывать, а так-то не нужна. Там на острове наверно климат суровый, дожди жарко и соленый туман. Ну и качество антикоррозийной защиты в разное время всякое бывало, да.
 
Реклама
constructor сказал(а):
Тряпка зачем? Если только груз закрывать, а так-то не нужна. Там на острове наверно климат суровый, дожди жарко и соленый туман. Ну и качество антикоррозийной защиты в разное время всякое бывало, да.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ну насчёт климата - на Кубе полно классики жигулей. Жучков, ржи не видно, а лет столько прошло. В Москве за два года с реагентами почти все машины начинают ржаветь или жучками покрываться. Даже хваленые немки с оцинковкой.
 
Dominicinio сказал(а):
Предполагаю какой в этой "постиндустриальной" гадюшник. Нет уж спасибо. Из того, что вы написали под *** ясно, что вы в любых словах слышите что-то своё. Так что ищите себе другого собеседника. Я вам уже сказал все, что хотел.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Слив засчитан
 
Тем временем мировой автопром продолжает переживать весьма интересные изменения
так в этом году:

Форд решил отказаться от производства "обычных" машин и сосредоточится на выпуске "машин с характером"
Т.е. компания оказалась неконкурентоспособной в "маасс-сегменте" и пытается зарабатывать на более дорогих моделях
Позже было заявлено что Форд закрыл программу электромобилей и пытается сосредоточиться на системах автоматического управлния автомобилем.
Что получится - покажет время

И в Европе весьма интересно:
О Банкротстве заявил один из старейших производителей автокомплектующих
Немецкая компания Gerhardi Kunststofftechnik GmbH стала банкротом из-за падения спроса и увеличения затрат. Об этом сообщает Bloomberg.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Кроме этого банкротится крупнейший в Европе производитель аккумуляторов для электромобилей
10 млрд инвестиций грозят "улететь в трубу"

Нарисовались проблемы у итальянцев
www.32cars.ru

Автопром Италии на грани краха: производство упало до уровня 1956 года

Объем производства Stellantis в Италии упал на 37%
www.32cars.ru www.32cars.ru

В Европе наиболее стабилен Фольксваген - результат года близок к 2023

Японцы и корейцы - "в пределах статпогрешности", но со "склонностью к понижению".
Тойота - небольшое снижение, зато "подросла" Сузука.
При этом эксперты весьма скептически относятся к перспективам Ниссана (и альянса который пытаются организовать) - будем посмотреть...

Корея:
Хюндай слегка просел - подросла Киа

Значительный рост демонстрируют китайцы.
BYD - рост на 40% за год, переместилась с 6-ой строчки на 3-ю
Чери - рост 20%
Т.е. центр автопрома стремительно перетекает на восток
 
Последнее редактирование:
RusoTuristo сказал(а):

Цены вырастут, салоны разорятся: автомобили в Татарстане становятся роскошью - Республика Татарстан | РТ Онлайн

Экономика - Цены вырастут, салоны разорятся: автомобили в Татарстане становятся роскошью - Республика Татарстан | РТ Онлайн
rt-online.ru rt-online.ru
Нажмите, чтобы раскрыть...
шо, опять? :ROFLMAO:
 
Китайский производитель аккумуляторов для электромобилей CATL анонсировал новую батарею, которая сможет держать заряд при низких температурах до -40°C, сообщило издание CarNewsChina.

Представители компании заявили, что ее производство запустят в 2025 году, на массовый рынок такие аккумуляторы выйдут не ранее 2027 года.

Подробнее на Autonews:
www.autonews.ru

В Китае выпустят батарею для электрокаров, способную работать при -40°C :: Autonews

В массовое производство такие аккумуляторы могут поступить не раньше 2027 года
www.autonews.ru www.autonews.ru
Нажмите, чтобы раскрыть...
 
Последнее редактирование:
Реклама
avtonovostidnya.ru

В России остановилось производство новой модели «Лада»

"АвтоВАЗ" приостановил производство тестовых автомобилей LADA Iskra до 20 января из-за нехватки комплектующих. Об этом сообщил инсайдерский паблик Avtograd News в соцсети "ВКонтакте". "До 20 января 2025 года включительно, тестовые автомобили LADA Iskra не будут собирать на линии номер 5.
avtonovostidnya.ru avtonovostidnya.ru
 
Назад