SVO Проект
SG
Новичок
А в чем смысл, привязки сроков запуска экспресса с Белорусского вокзала в Шереметьево -2, к срокам открытия Шереметьево -3?! Ура – бравурные обещания запустить поезд к январю этого года успешно забыты. Понимаю не очень реальные сроки. Но и искусственно затягивать сроки пытаясь «привязать» их к открытию Шереметьево – 3, тоже дико. У этой линии работы хоть отбавляй и без третьего терминала. Посмотрите, что происходит в вечерни часы у Шереметьево – 2, километровые очереди машин, что бы только подъехать к терминалу. Честно говоря у меня уже давно создалось впечатление, что затягивание сроков строительства третьего терминала, почти на 10 лет и искусственное затягивание запуска ж/д экспресса выгодно кое кому. На пример в Домодедово и Внуково. Уж слишком высокое начальство и абсурдные предлоги были привлечены для этого затягивания, за эти 8-9 лет.
maTT
LED
SG, ну это вы уже через край хватили, ИМХО
foo_fighter
___________________
SG сказал(а):
Скажите, вам выложить ссылки на вовлеченность мистера лУЖКОВА или сами найдете через yandex и google?
О каких 8-9 годах вы говорите? Я в толк не возьму.
НаездНИК сказал(а):
Посвятите в сию тайну
пожалуйста
foo_fighter
___________________
SG,
В марте 2001 года Шереметьево отошло под юрисдикцию Московской области. Потом еще суды были. Если не ошибаюсь, в 2005 году только проект разработан был.
Ссылку на источник в студию.SG сказал(а):
В марте 2001 года Шереметьево отошло под юрисдикцию Московской области. Потом еще суды были. Если не ошибаюсь, в 2005 году только проект разработан был.
Наблюдательный
авиатурист
я наткнулся на это на сайте АФЛ . . .foo_fighter сказал(а):
foo_fighter
___________________
Наблюдательный,
ну и где ссылка?
ну и где ссылка?
foo_fighter
___________________
Наблюдательный,
Кстати а есть разница между закладкой камня, как символизации того, что у компании есть планы "что то" здесь построить, и фактическим началом разработки проекта и началом строительства?
Ответ на вопрос представляется мне интерсным, т.к. никогда о таких вещах не задумывался.
Но факт остается фактом разработка проекта и постройка Ш3 началась в 2004-2005 гг.
К этому стоит еще добавить реконструкцию Ш2 и его соединение с Ш3 + ж/д станцию, которые, ИМХО, были разработаны все же позже.
P.S. Надо отметить, что по станция сейчас реально выглядит неплохо не смотря на ее недостройку.
P.P.S. Насколько я понял работы по строительству перешейка между станцией и будующим крылом нового Ш2 уже завершены?
Кстати а есть разница между закладкой камня, как символизации того, что у компании есть планы "что то" здесь построить, и фактическим началом разработки проекта и началом строительства?
Ответ на вопрос представляется мне интерсным, т.к. никогда о таких вещах не задумывался.
Но факт остается фактом разработка проекта и постройка Ш3 началась в 2004-2005 гг.
К этому стоит еще добавить реконструкцию Ш2 и его соединение с Ш3 + ж/д станцию, которые, ИМХО, были разработаны все же позже.
P.S. Надо отметить, что по станция сейчас реально выглядит неплохо не смотря на ее недостройку.
P.P.S. Насколько я понял работы по строительству перешейка между станцией и будующим крылом нового Ш2 уже завершены?
SG
Новичок
foo_fighter сказал(а):
Как же разработка проекта началась в 2003 году если в этой статье от 09.02.2001 года
http://www.lenta.ru/economy/2001/02/09/sh3/
Написано:
Заложен первый камень в строительство нового аэровокзального комплекса "Шереметьево-3". Его ввод в эксплуатацию намечен на 2003 год, передает РИА "Новости".
???
Может, в 2003 была начата разработка очередной версии проекта? Ну, так до сих пор эти «версии» разрабатываются.
В любом случае про 8-9 лет я был прав.
foo_fighter
___________________
В любом случае с 2004 года я постоянно снимаю в Шереметьево.SG сказал(а):
Мне виднее когда закрыли "мега точку" для съемки и начали строительство Терминала 3. Это было поздней весной 2005 года (вроде не ошибаюсь, надо архивчик поднять). Летом 2005 там только построили городок строителей, оградили и начали "ровнять землю" бульдозерами.
Может и разрабатываются народными умельцами :confused2: , но строительство сейчас идет по уже утвержденным версиям.SG сказал(а):
P.S. 2008-2001 = 7 лет.
foo_fighter
___________________
SG,
Про странные задержки - поищите в нете информацию про виды Лужкова на Шереметьево. В 2004 году закончились судебные разбирательства, если мне опят же не изменяет память.
Про странные задержки - поищите в нете информацию про виды Лужкова на Шереметьево. В 2004 году закончились судебные разбирательства, если мне опят же не изменяет память.
foo_fighter
___________________
Perkelle,
Да я не ищу правых или виноватых. Не люблю когда говорят ничем не подкрепленные вещи.
А на счет "жду". Я тоже просто спокойно жду.
Собака лает, караван идет.
Кстати как там сотрудничество с Чанги (если я не ошибаюсь) по управлению а/п?
Да я не ищу правых или виноватых. Не люблю когда говорят ничем не подкрепленные вещи.
А на счет "жду". Я тоже просто спокойно жду.
Это главное.Perkelle сказал(а):
Собака лает, караван идет.
Кстати как там сотрудничество с Чанги (если я не ошибаюсь) по управлению а/п?
SG
Новичок
Ваши впечатления от «взгляда изнутри», полностью совпадают от моих при «взгляде снаружи». Но у меня к Вам один вопрос – каковы ваши оценки, есть вероятность, что ж/д ветку запустят раньше третьего терминала, или их по как то причинам (не важно каким) «привязали» по срокам?Perkelle сказал(а):
oldfinn
Старожил
Утром все было как всегда, а сейчас, когда ехал на работу, уже был открыт тоннель у "маяков". Первая очередь работает. Процесс идет.
Perkelle
Ушёл на avia.ru
SG,
Заработает ли железка раньше Ш-3 - не знаю. Во всяком случае, со станции нет прямых выходов на привокзальную территорию (пока, во всяком случае). Возможно, проект замкнут именно на выход пассажиров непосредственно в соединительное крыло между Ш-2 и Ш-3. В таком случае - ждать ещё год, а то и дольше.
Заработает ли железка раньше Ш-3 - не знаю. Во всяком случае, со станции нет прямых выходов на привокзальную территорию (пока, во всяком случае). Возможно, проект замкнут именно на выход пассажиров непосредственно в соединительное крыло между Ш-2 и Ш-3. В таком случае - ждать ещё год, а то и дольше.