SVO Проект

[foo_fighter]

Perkelle,

В таком случае - ждать ещё год, а то и дольше.

Но это будет безусловной глупостью.

Впрочем Василенко говорил, что откроют в 1ом полугодии этого года.

"Жду изменений со спокойствием буддиста..."
(с) Perkelle

 

[vladimir_]

как-то проходил мимо стройки левого крыла там было написанно "начало работ 1 квартал 2008, окончание работ 4 квартал 2009"

 

[Perkelle]

Довольно интересная фотография: http://sherwood.dolgopa.org/art/photo/incpec/41/498

 

[Песец]

Экспресс в Ш-2

SG,
Во всяком случае, со станции нет прямых выходов на привокзальную территорию (пока, во всяком случае).

Для путешествующих в Ш-1 было бы логично завести выход со станции "на улицу", а то, боюсь, обещанное метро Ш-1 - Ш-2 построят тогда же, когда ВПП-3

 

[Perkelle]

Песец,
Насчёт метро не знаю, а вот устроить что-нибудь вроде маршрутки по внутренней дороге от Ш-2 до Ш-1 вполне реальное дело. Да и сейчас работа не стоит на месте: уже неделя, как работает туннель на дороге между Ш-2 и Ш-1, да и саму дорогу, судя по всему, будут двигать в сторону и расширять.

 

[Песец]

Perkelle

Плохо представляю, где между Ш-1 и Ш-2 может быть тоннель. Тем лучше - как буду в Шарике, обязательно по нему прокачусь.

 

[Perkelle]

Песец,
Туннель там, где железная дорога будет уходить в лес, в районе БП ВПП 25л. Машины- по туннелю, электричка - сверху, по земле. Прокатитесь обязательно - интересного много, конечно, для тех, кто интересуется. А что не ясно - спрашивайте, поделюсь с удовольствием тем, что знаю.

 

[oldfinn]

Довольно интересная фотография:

И что в ней интересного?

 

[Perkelle]

oldfinn,
Хорошо, пусть будет неинтересная. Просто на этом сайте сообщается, что начали вырубку леса для прокладки путей.

 

[Fyodor]

Perkelle, эт' хорошо

 

[oldfinn]

Просто на этом сайте сообщается, что начали вырубку леса для прокладки путей.

Давно пора, сколько можно возиться.Основные объекты почти готовы, осталась только трасса. А сам сайт - мадам Чеботарева и ее компания те еще персонажи.

 

[Perkelle]

oldfinn,
Полагаю всё же, что выбранный проект прокладки ЖД-линии не самый удачный. Зачем, действительно, гробить Шереметьевский лес? Зачем напрягать жителей окраины Лобни, у которых экспресс будет ходить почти под окнами?
Конечно, такие стройки затрагивают интересы людей, а это надо бы, по возможности, свести к минимуму. Так что Чеботарёва Н. - человек адекватный, борется против бестолковости. Жаль даже, что никто её слушать не хочет. ИМХО, конечно.

 

[oldfinn]

Perkelle,

Полагаю всё же, что выбранный проект прокладки ЖД-линии не самый удачный.

Это на форуме уже обсуждали. Единственно разумный проект, когда трасса обходит ВСЮ жилую зону.

Зачем, действительно, гробить Шереметьевский лес?

Лес никто не гробит, трасса идет , в основном, по существующим просекам и пустошам. Что творят с этим лесом окрестные жители - тема отдельная.

Зачем напрягать жителей окраины Лобни, у которых экспресс будет ходить почти под окнами?

А те жители окраины у которых под окнами проходит Савеловский ход со ВСЕМИ поездами? Их пожалеть не надо? А жителей Долгопрудного - от Новодачной до Шереметьевской железная дорога идет у них под окнами ( у меня, кстати, то же) со ВСЕМИ поездами, а не редкими экспрессами? Может закрыть её вообще, эту железную дорогу? Только мешает.

Так что Чеботарёва Н. - человек адекватный, борется против бестолковости. Жаль даже, что никто её слушать не хочет. ИМХО, конечно.

Почитайте её форум, попробуйте задать любой вопрос и главное - получить на этот вопрос вразумительный ответ. Здесь, на форуме, есть люди, которые пробовали это делать. Мнение об адекватности отпадет само собой. А борьба против "бестолковости" началась, когда стало понятно, что СНТ "Горняк" не получит компенсации, потому как не за что. А как хотелось....

 

[Наблюдательный]

кусок внуковского экспресса на одном участке проходит тоже прямо под окнами жилого дома, ну очень близко от него . . .
интересно много ли там этих самых Чеботаревоподобных . . .

 

[Карим]

http://top.rbc.ru/society/22/03/2008/152654.shtml

Поезда в "Шереметьево-2" начнут ходить через полгода

Железнодорожное сообщение с международным аэропортом "Шереметьево-2" будет открыто уже во второй половине 2008 года. Такое решение было принято в ходе рабочего совещания Министерства транспорта России.

На этом же совещании было решено, что поезда к аэропорту будут ходить сразу с двух вокзалов – Савеловского и Белорусского, которые в настоящее время связывает железнодорожная ветка.

Также в ходе рабочего совещания было принято решение создать рабочую группу по организации дорожного движения в районе ОАО "Международный аэропорт Шереметьево".

В настоящее время аэропорт "Шереметьево-2", расположенный к северу от МКАД, связывает с городом лишь автомобильное сообщение. Специальный поезд, предназначенный для авиапассажиров доходит от Савеловского вокзала лишь до города Лобня, откуда все равно приходится ехать на автобусе.

Строительство железнодорожной ветки непосредственно к аэропорту связано в том числе и со строительством современного терминала "Шереметьево-3", который позволит разгрузить второй терминал, построенный еще к Олимпиаде 1980 года.


22 марта 2008г

 

[Perkelle]

Карим,
Отличная новость!

 

[Klan_Vinchenzo]

Новость просто отличная. Хотелось бы верить, что это не очередные голые заявления должностных лиц.

 

[Fyodor]

Это очень здорово. Хотя мне всё равно до Лобни придётся кататься в Ш1. Очень жду Ш3.

 

[oldfinn]

Вчера Ливитин "строил" порт. Была большая паника. Поживем - увидим...

 

[vladimir_]

Ливитин все-таки "строить" приезжал? говорили кого-то встречать должен был