Заказываешь музыку? Не забудь заплатить. Давно пора!

ALEX-72 сказал(а):

Авиакомпания пыталась взыскать с Халилова почти 200 тыс. руб. компенсации за вынужденную посадку самолета из-за курения на борту.

Нажмите, чтобы раскрыть...

AlexS сказал(а):

Победа сама выплатит каждому, кто был на борту, кому она устроила вынужденную посадку, тыщ эдак по 50

Нажмите, чтобы раскрыть...

AlexS сказал(а):

На том основании что

Нажмите, чтобы раскрыть...

lion405 сказал(а):

имеет ли право АК ввести в свои руководящие документы пункт об обязательной посадке в ближайшем аэропорту по срабатыванию датчика дыма.

Нажмите, чтобы раскрыть...

AlexS сказал(а):

А таких целей возможны только две:

Нажмите, чтобы раскрыть...

15 МАЯ 2018, 19:11
«Победа» проиграла спор из-за курения в самолете
Дочка «Аэрофлота» не смогла взыскать 194 500 руб. с Халилова, пассажира компании. Он закурил на борту, после чего самолет совершил вынужденную посадку, а пассажира передали полиции. Именно траты на не планированную посадку и пыталась взыскать «Победа».
Компании удалось выиграть в первой инстанции, однако апелляционная инстанция отменила ее решение, рассказали "Ведомости". Сам Халилов утверждал, что дым остался от другого пассажира, а сам он не курил. «Победа» настаивала, что датчик сработал именно в момент, когда ответчик находился в туалете. Лоукостер при это не предоставил сертификаты датчика, которые бы подтверждали скорость его срабатывания. Корме этого, Халилов не получил штраф от полиции за курение на борту из-за отсутствия в его действиях состава нарушения.

Лоукостер значительно ужесточил политику относительно курения на борту летом 2017 года, заявив, что самолет будет прерывать полет в случае таких инцидентов. Всего таких эпизодов было шесть, ко всем нарушителям компания подала иски, первым рассмотрели претензии к Халилову.

Нажмите, чтобы раскрыть...

«Победе» не удалось наказать пассажира за курение на борту
Лоукостер обещает впредь тщательнее собирать доказательства 14 мая 17:37

Коллегия по гражданским делам Ленинградского областного суда отказала 100%-ной «дочке» «Аэрофлота» – лоукостеру «Победа» в иске к М. Халилову на 194 500 руб. В декабре 2017 г. эту сумму взыскал с Халилова Тосненский городской суд. Бортпроводник «Победы» обвинил Халилова в курении на борту, после чего экипаж совершил экстренную посадку и передал пассажира полиции. После этого авиакомпания решила взыскать с Халилова затраты на вынужденную посадку самолета. Он летел из Санкт-Петербурга в Махачкалу и был высажен во «Внуково».

Апелляционная инстанция 12 апреля отменила решение Тосненского городского суда и в иске «Победе» отказала. Мотивировочная часть решения опубликована на сайте облсуда.

Халилов утверждал, что не курит, а дым в туалетной комнате самолета остался после мужчины, посетившего ее до него. Он даже предлагал провести обыск, чтобы доказать, что у него нет сигарет и зажигалки. При этом Тосненский суд не стал оценивать показания двух пассажиров (одна из них – мать Халилова), которые видели, как перед тем из туалетной комнаты выходил другой пассажир, говорится в решении апелляционной инстанции. «Победа» в суде заявляла, что датчики дыма сработали в тот момент, когда в туалете находился Халилов. Но в суд первой инстанции лоукостер не представил документов и сертификатов датчика, подтверждающих скорость срабатывания и объем необходимого для этого дыма, указал областной суд. Также акт о нарушении правил поведения на борту подписал только один бортпроводник. Наконец, Халилов не был оштрафован полицией за курение на борту (штраф 500–1500 руб.) из-за отсутствия в его действиях состава нарушения.

Войну курильщикам «Победа» объявила в июле 2017 г. Авиакомпания пообещала, что в случае курения на борту будет прерывать полет, сажать самолет в ближайшем аэропорту, передавать курильщика полиции и взыскивать с пассажира затраты на вынужденную посадку. С начала 2017 г. до середины июля 2017 г. лоукостер зафиксировал около 30 случаев курения на борту. Ужесточение мер помогло: в следующие пять месяцев (до середины декабря) было зафиксировано всего шесть эпизодов, в каждом случае полет прерывался и курильщик высаживался в ближайшем аэропорту. Ко всем были поданы иски, первым был рассмотрен иск к Халилову.

«Победа» придумала радикальный способ борьбы с курением
Представитель «Победы» Елена Селиванова пока не сообщила, были ли с тех пор новые «посадки» и как завершились остальные процессы с курильщиками. Но лоукостер не откажется от метода борьбы с курильщиками. «Мы провели работу над ошибками и тщательнее собираем и документируем весь материал, чтобы курильщика гарантированно привлекали к административной ответственности и не оставалось шансов избежать возмещения ущерба за вынужденную посадку», – говорит Селиванова. «Победа» обжалует решение Леноблсуда, обещает она: полиция почему-то не привлекла курильщика к административной ответственности, поэтому суд и усомнился в его виновности. Детектор дыма срабатывает почти мгновенно, добавила Селиванова.

«Ключевое доказательство в таком споре – протокол об административном правонарушении, составляемый правоохранительными органами. В данном деле такого протокола нет и устранить этот недостаток лоукостер не сможет, поэтому дальнейшее оспаривание перспектив, скорее всего, не имеет», – говорит адвокат Московского центрального филиала Московской областной коллегии адвокатов Любовь Киселева.

Зато у пассажира есть возможность взыскать с авиакомпании расходы на адвоката, а также неустойку за ненадлежащее оказание услуг перевозки, добавляет Киселева. В рамках такого иска можно заявлять требование и о возмещении морального вреда.

Халилов не подавал встречного иска к «Победе» о взыскании своих затрат и морального ущерба.

Вынужденная посадка по соображениям безопасности – это способ предъявить курильщику крупный иск. Ведь если просто передать его полиции в аэропорту прилета, материальных претензий авиакомпания ему предъявить не может, так как убытков не понесла, оценивал гендиректор Infomost Борис Рыбак. Посадка в промежуточном аэропорту как раз и создает существенные дополнительные расходы. К тому же это серьезные неудобства для нарушителя, ведь ему придется за свой счет добираться до места назначения.

Другие крупные авиакомпании – «Аэрофлот», S7, Utair, «Уральские авиалинии» – за курение самолеты вынужденно не сажают. Но с 1 июня авиакомпании смогут вносить курильщиков, как и других нарушителей правил поведения на борту, в черные списки и в дальнейшем отказывать им в перевозке.

Нажмите, чтобы раскрыть...

lion405 сказал(а):

Кстати, вопрос. А как устроен тот самый датчик дыма?
Судя по этому файлу, это вообще не датчик именно дыма, произведенного исключительно процессом горения. Просто измеритель прозрачности попадающего в него воздуха. На этом видео срабатывание датчика есть, а никакого дыма нет.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Вынужденная посадка по соображениям безопасности – это способ предъявить курильщику крупный иск. Ведь если просто передать его полиции в аэропорту прилета, материальных претензий авиакомпания ему предъявить не может, так как убытков не понесла оценивал гендиректор Infomost Борис Рыбак.

Нажмите, чтобы раскрыть...

vim1964 сказал(а):

Датчик срабатывает не только от дыма, но и от пара, пыли.

Нажмите, чтобы раскрыть...

AlexS сказал(а):

Что и требовалось доказать. Я усматриваю в действиях компании мошенничество в крупных размерах.

Нажмите, чтобы раскрыть...

lion405 сказал(а):

Это не мошенничество, это просто месть

Нажмите, чтобы раскрыть...

lion405 сказал(а):

Плюс, наверняка, имеется некий допуск по ложным срабатываниям.

Нажмите, чтобы раскрыть...

lopast56 сказал(а):

Есть на борту отсеки, где установлено два датчика, а в кабине два табло "пожар" и "дым". Так вот, если срабатывают оба - это однозначно горит; если срабатывает "пожар", но не срабатывает "дым" - считается ложным; если же срабатывает "дым", но не срабатывает "пожар" то тоже считается, что горит и нужно применять меры.

Нажмите, чтобы раскрыть...