lion405
Старожил
Вот сколько у меня знакомых летало рейсами в Стамбул, почти что никто "в город" не выходил... Разве что транзит IST-SAW...
2020 и далее - что ждёт мировую (США, Китай и Европа) ГА?
Ivan Pirog
Старожил
Ну и зря, Стамбул - один из интереснейших городов на планете.
lion405
Старожил
Это еще и хаб с проектной мощностью 150 млн. в год...
Ил-62
Старожил
Ну и зря. Сколько не летал через Стамбул, там всегда находилось что посмотреть и с интересом провести время. Шикарный и приятный город.
Наблюдательный
авиатурист
Это кто такой бред написал?
Даже в условные ОАЭ или Армению тупо больше рейсов, чем в Таджикистан и Кыргызстан… про Турцию и Египет молчу…
Узбекистан уже давно стал туристический, все кому не лень уже ездят смотреть тамошние красоты… летел из ДМЕ, рядом со мной была посадка на Ташкент, там узбеков процентов 20 было…
Последнее редактирование:
Наблюдательный
авиатурист
а Анталья, Бодрум, Даламан, Измир тоже хабы???
lion405
Старожил
Из Пулково:
Стамбул - 17 в неделю (12 из них на А321, остальные А320 и 738);
Анталья - 7 (все - 738);
Бодрум - 0;
Даламан - 0.
Москву считать лень...
Наблюдательный
авиатурист
lion405, из Москвы только Туркиш только в Анталью 20 рейсов в день из Внуково и 7 из Домодедово … Бодрумов и Даламанов по 3-4 рейса в день… всего Туркиш выполнял примерно 40 рейсов в день… плюс Пегасус 5-6 рейсов в день… не говоря уж про чартерников… а в весь Кыргызстан 15 рейсов в день, и то не в каждый…
tLS
Старожил
Конечно. После закрытия прямых европейских рейсов - это для россиян основной хаб.
Mavr
редко летающий
вы сами в это верите?
lion405
Старожил
Наблюдательный, думаю что "в день", это оговорка.
В любом случае, у TK я вижу три ежедневных (два на 737 и один на А321) VKO-AYT и несколько в две-три частоты в неделю. Рейсы же в Стамбул у TK (тоже четыре, если правильно посчитал, - на сайте VKO в расписании черт ногу сломит) минимум на А321, но в массе своей на широкофюзеляжниках...
Т.ч., простите, продолжаю воспринимать рейсы в Турцию, но не в Стамбул, как дачную маршрутку. )
Кстати, второй наш хаб, Дубай, тоже Питер порадовал. Теперь у нас ежедневные "три топора".
В любом случае, у TK я вижу три ежедневных (два на 737 и один на А321) VKO-AYT и несколько в две-три частоты в неделю. Рейсы же в Стамбул у TK (тоже четыре, если правильно посчитал, - на сайте VKO в расписании черт ногу сломит) минимум на А321, но в массе своей на широкофюзеляжниках...
Т.ч., простите, продолжаю воспринимать рейсы в Турцию, но не в Стамбул, как дачную маршрутку. )
Кстати, второй наш хаб, Дубай, тоже Питер порадовал. Теперь у нас ежедневные "три топора".
tLS
Старожил
у тк 5, у афл 5, в целом 18-19 рейсов в день авиасейлс показывает
это получается третье по популярности направление из москвы после спб и сочи, наравне с екб.
lion405
Старожил
ИМХО, логичнее считать емкость. Два рейса на SSJ, это совсем не есть вдвое больше чем один на 330 или 777...
Но на такой подвиг я пока не готов )
Наблюдательный
авиатурист
Это не оговорка, это реальное количество рейсов в день было в летний период (до конца октября)…
alexei55
Старожил
С зимы наши власти турок на Анталью почикали. А летом было 20 рейсов в день из Москвы. Плюс 5 в день Стамбулов. Это ТК. Плюс летали Пегасус, Корендон, еще кто-то. Ну и с российской стороны неплохо. Плюс провинция.
Ил-62
Старожил
Атлас
lion405
Старожил
Может дело еще и в том, что сезон закончился?
alexei55
Старожил
Туркам сильно подрезали зимнюю программу.
RusoTuristo
Старожил
Ил-62
Старожил
Не врут. Nordwind'у отказали и с завтрашнего дня I Fly