2020 и далее - что ждёт мировую (США, Китай и Европа) ГА?

[tLS]

Delta 2023 earnings forecast sees 'robust' travel demand

дельта прогнозирует дальнейший рост выручки и прибыли в 2023.

 

[RusoTuristo]

Понеслось...

«Коммерсантъ» узнал о просьбе авиакомпаний разрешить полеты над Сирией

Летающие в Египет авиакомпании попросили 300-километровый воздушный коридор над Сирией после того, как Турция, Иордания и Саудовская Аравия фактически запретили полеты самолетам с двойной регистрацией, указывает газета

www.rbc.ru

 

[nowhow]

Delta 2023 earnings forecast sees 'robust' travel demand

дельта прогнозирует дальнейший рост выручки и прибыли в 2023.

где там про прибыль?

 

[tLS]

где там про прибыль?

The airline expects its adjusted earnings to nearly double to as much as $6 per share next year, above analysts’ estimates.

 

[nowhow]

The airline expects its adjusted earnings to nearly double to as much as $6 per share next year, above analysts’ estimates.

поживем-увидим.

 

[Mavr]

Атлас

Атлас закончился года 2 назад

 

[Ил-62]

Атлас закончился года 2 назад

Тьфу ты.. Анадолу! На уме одно, пишу другое... )

 

[alexei55]

Тьфу ты.. Андолу! На уме одно, пишу другое... )

Анадолу это не авиакомпания.

 

[Ил-62]

Анадолу это не авиакомпания.

https://www.anadolujet.com/en/corporate/about-us

 

[alexei55]

Это НЕ авиакомпания. Это «продукт», который предлагает Turkish Airlines.

 

[Drusha]

Это НЕ авиакомпания. Это «продукт», который предлагает Turkish Airlines.

Тогда и "Победа" - не авиакомпания. Это продукт, который предлагает Аэрофлот

 

[alexei55]

Победа-авиакомпания.
Анадолу- не авиакомпания.

 

[lion405]

Это НЕ авиакомпания. Это «продукт», который предлагает Turkish Airlines.

В отличие от АК "Россия" их форма поиска авиабилетов не перекидывает на сайт материнской компании )))

 

[alexei55]

В отличие от АК "Россия" их форма поиска авиабилетов не перекидывает на сайт материнской компании )))

Ничего об этом не знаю

 

[Ил-62]

alexei55, имеете в виду, что она не под своим собственным кодом летает?

 

[alexei55]

alexei55, имеете в виду, что она не под своим собственным кодом летает?

У Анадолу нет своего Свидетельства эксплуатанта, они летают под кодом ТК и по коммерческим правам Turkish Airlines. Это как отдельная эскадрилья в составе ТК. Нечто похожее было в Аэрофлоте- РАЛ такой

 

[tLS]

В отличие от АК "Россия" их форма поиска авиабилетов не перекидывает на сайт материнской компании )))

Авикомпания может вообще не продавать билеты, но при этом быть авиакомпанией. В первую очередь авиакомпания - это юридическое лицо с регистрацией в реестре юрлиц соответствующего государства (в турции это торговый реестр называется). Далее идёт регистрация этого юрлица в реестре авиационных властей государства. Есть это у анадолу?

 

[alexei55]

Авикомпания может вообще не продавать билеты, но при этом быть авиакомпанией. В первую очередь авиакомпания - это юридическое лицо с регистрацией в реестре юрлиц соответствующего государства (в турции это торговый реестр называется). Далее идёт регистрация этого юрлица в реестре авиационных властей государства. Есть это у анадолу?

Авиакомпания это СЭ. У них нет

 

[прокуратор понтий пилат]

The airline expects its adjusted earnings to nearly double to as much as $6 per share next year, above analysts’ estimates.

Так ёрнингс это разве прибыль? Это ж выручка. Прибыль, если память не подводит, профит/бенефит.

 

[Kit.]

Так ёрнингс это разве прибыль?

Да.

Это ж выручка.

Revenue - это выручка.

Прибыль, если память не подводит, профит/бенефит.

Не в финансовой отчётности.