2020 и далее - что ждёт мировую (США, Китай и Европа) ГА?
61701
Над заливом покачай крылом, командор!
Он такой же только зеленый
Viru
Старожил
Nicois
Капитан дивана
Количество commercial flights почти не изменилось. Частники (Cessnы и планеры) с наступлением хорошей погоды стали летать больше.
Pani na czerwonym dywanie
Блондинка
Air France - KLM отчитался об убытке 1,8 млрд евро в первом квартале 2020. Прогноз на второй квартал очевидно ещё хуже. Группа планирует начать восстановление полётов летом.
Правительства Франции и Нидерландов выделили группе финансовую помощь в размере 7 млрд евро. Но ввели некоторые ограничения: например, группа должна будет ограничивать полёты на направлениях, где имеется альтернатива в виде жд сообщения (поездка на поезде занимает до 2,5 часов).
tvn24.pl
Правительства Франции и Нидерландов выделили группе финансовую помощь в размере 7 млрд евро. Но ввели некоторые ограничения: например, группа должна будет ограничивать полёты на направлениях, где имеется альтернатива в виде жд сообщения (поездка на поезде занимает до 2,5 часов).
Ogromna strata lotniczego giganta. Redukcja zatrudnienia na horyzoncie
Francusko-holenderski holding lotniczy Air France KLM poinformował w czwartek w komunikacie o stracie w wysokości 1,8 mld euro w pierwszym kwartale bieżącego roku. Z powodu epidemii linie w marcu musiały wstrzymać większość lotów.
tvn24.pl
Последнее редактирование:
Pani na czerwonym dywanie
Блондинка
И вот как раз про конкуренцию аэропортов.
WizzAir откроет базу в Gatwick-London. Такая возможность у них появилась, после того, как из Гэтвика ушли Virgin Atlantic Airways. Последние решили сфокусироваться на Хитроу. После этого аэропорт Гэтвик снизил условия для авиакомпаний. Чем и воспользовался ВиззЭйр.
www.bloomberg.com
WizzAir откроет базу в Gatwick-London. Такая возможность у них появилась, после того, как из Гэтвика ушли Virgin Atlantic Airways. Последние решили сфокусироваться на Хитроу. После этого аэропорт Гэтвик снизил условия для авиакомпаний. Чем и воспользовался ВиззЭйр.
Wizz Air Targets U.K. Push With Gatwick Slots Coming Free
Wizz Air Holdings Plc is plotting a major expansion at London Gatwick airport as rival carriers pull back, paving the way for the Hungarian low-cost carrier to emerge from the travel downturn with a bigger presence in the world’s busiest city for passenger traffic.
www.bloomberg.com
Сибчикагец
Старожил
Поезда более гигиеничны, что ли?
gourry
Старожил
Когда-нибудь SCNF все-таки добьется своего и загонит Францию в каменный век. Но с сохранением пенсий железнодорожникам, заметьте.
#АУ
IgorKrylov
Местный
Это будет как-то препятствовать эпидемии? Что-то сомневаюсь.
E-gen
Старожил
Это не имеет отношения к эпидемии. Это про общественный интерес в защите окружающей среды.
IgorKrylov
Местный
Ну типа теперь из Парижа в Страссбург нельзя летать. Ведь есть презд.
Ярик
Местный
Сейчас модная тема - экология. Поэтому хотят закрыть все рейсы внутри страны и заменить их на жд. Теперь вроде как официально могут давать на АерФранс, чтобы они эти рейсы убрали. У АерФранса много рейсов внутри страны (типа Марсель-Париж)
IgorKrylov
Местный
А что делать с транзитом? Ницца Париж Москва?
Nicois
Капитан дивана
Любопытно, как при переводах смысл меняется. Bruno Le Maire говорил о линиях, где поездка на поезде занимает менее 2.5 часа. Типа Париж-Лион. А на aviaforum.ru уже Минск-Ницца обсуждают....
Таких линий вроде всего 3 во Франции. В общем, вопрос выеденного яйца не стоит.
Pourquoi réduire les vols intérieurs d'Air France ne va pas de soi
La volonté du gouvernement de conditionner le soutien à Air France à l'abandon des trajets en métropole desservis par le train en moins de 2 h 30, ne concernerait que trois lignes, avec des conséquences possibles pour la desserte des Antilles. Son élargissement à Roissy-CDG casserait le modèle...
www.lesechos.fr
E-gen
Старожил
Есть рейсы AF из CDG на поездах TGV. Например, в Лион.
Про Ниццу не уверен, но, таким образом, и собираются стимулировать.
Nicois
Капитан дивана
Ницца-Париж - это почти 6 часов на поезде.
Pani na czerwonym dywanie
Блондинка
Вы правы. Мой комментарий мимо.Любопытно, как при переводах смысл меняется. Bruno Le Maire говорил о линиях, где поездка на поезде занимает менее 2.5 часа. Типа Париж-Лион. А на aviaforum.ru уже Минск-Ницца обсуждают....
Таких линий вроде всего 3 во Франции. В общем, вопрос выеденного яйца не стоит.
Pourquoi réduire les vols intérieurs d'Air France ne va pas de soi
La volonté du gouvernement de conditionner le soutien à Air France à l'abandon des trajets en métropole desservis par le train en moins de 2 h 30, ne concernerait que trois lignes, avec des conséquences possibles pour la desserte des Antilles. Son élargissement à Roissy-CDG casserait le modèle...
Саму новость поправлю. Хотя в польском варианте действительно говорится о перелёте в 2,5 часа
Zeppelin
Старожил
Мне кажется, такое ограничение сделано для того, чтобы не конкурировать с жд, грубо говоря, чтобы больше паксов было. Не?
alexei55
Старожил
Нет, конечно. Просто власти дебильные.