А/К ИрАэро (IrAero) - новости

Если я все правильно помню, будет 5 -777, 2 сейчас и 3 на будущий год, все они будут летать в Китай, маршруты совпадают с маршрутами АЙ- ФЛАЙ.
 
Реклама
213 сказал(а):
Анталия в китае?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Пока еще вроде нет, они обкатывают экипажи, вводя дополнительные рейсы в Анталию, которые появляются по мере необходимости туроператоров, т.к спрос на дешевую турцию естественно достаточно большой. Основной приоритет будет Китай, поскольку руководство, ИРАЭРО(или уже не совсем ИРАЭРО), уже работало на Китайских направлениях и имеет там весьма неплохие связи.
 
Андрэас Катцулас сказал(а):
Если я все правильно помню, будет 5 -777, 2 сейчас и 3 на будущий год, все они будут летать в Китай, маршруты совпадают с маршрутами АЙ- ФЛАЙ.
Нажмите, чтобы раскрыть...
В этом году ещё ожидается VP-BMR вроде как. Экипажи все летают ИрАэро, поэтому не стоит сомневаться в том, что это "уже не совсем ИрАэро". Про Китай всё верно, именно на него делал ставку Лапин при выборе 777.
 
Elder сказал(а):
Андрэас Катцулас, что за недосказанность? Можно поподробнее?
Нажмите, чтобы раскрыть...
А я сам врубиться не могу, получается, что есть ИРАЭРО , которое на регулярке с джэтами и т.д, и вроде как есть ИРАЭРО с 777, но там уже совершенно другие люди стоят за этими 777 и Китайской программой. Я думаю время покажет)
 
russianspotter сказал(а):
В этом году ещё ожидается VP-BMR вроде как. Экипажи все летают ИрАэро, поэтому не стоит сомневаться в том, что это "уже не совсем ИрАэро". Про Китай всё верно, именно на него делал ставку Лапин при выборе 777.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Господи, уважаемый, вы если не знаете, то лучше не пишите, а то, каждым сообщением вводите людей в заблуждение. Лапин там вообще не при делах. Там совершенно другие люди работавшие в чартерных компаниях
 
Андрэас Катцулас сказал(а):
Господи, уважаемый, вы если не знаете, то лучше не пишите, а то, каждым сообщением вводите людей в заблуждение. Лапин там вообще не при делах. Там совершенно другие люди работавшие в чартерных компаниях
Нажмите, чтобы раскрыть...
Уж что-что, но внутреннюю кухню ИрАэро я знаю от и до, и как принималось решение относительно 777.
 
Реклама
russianspotter сказал(а):
Информация от руководителя пресс-службы компании. С неба инфу я не беру.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Вы извините, если вам многие говорят, что вы пишите, ерунду, да еще и приписываете пресс службу, может стоит задуматься, и это касается не только данной темы.
 
Андрэас Катцулас сказал(а):
Вы извините, если вам многие говорят, что вы пишите, ерунду, да еще и приписываете пресс службу, может стоит задуматься, и это касается не только данной темы.
Нажмите, чтобы раскрыть...
А Вы, вестимо, главный эксперт по поставкам в Российские авиакомпании?
 
Начиная 17.09.2018 у ИрАэро стартует полетная программа на о.Хайнань (КНР) в а/п Хайкоу/Haikou (HAK/ZJHK) на Boeing 777-200ER (C11/Y360) из городов РФ:
  • Ростова-на-Дону,
  • Самары,
  • Казани,
  • Уфы,
  • Екатеринбурга.
Консолидатор рейсов - ТО "Жемчужная река" =)
 
Обкатывают Боинги 777 с 10.08 по 11.09 Домодедово-Владивосток и разовые рейсы в Читу.
 
Андрэас Катцулас, наверное разовые допуски, раньше так в Иркутск ВИМ Авиа или НордВинд летали
IO.jpg
 
Последнее редактирование:
Реклама
Было бы хорошо, если бы это была регулярка. Посмотрел билеты. В один конец по багажному тарифу 40300 руб. Как бы, если исходить из экономических реалий - вполне обоснованный тариф за такой продолжительный перелёт. Но если исходить из реалий жизненных, тогда весь ДВ будет не выездной.
 
Назад