А/К ИрАэро (IrAero) - новости
Il-76
Старожил
Да есть один товарищь, очень связан с китайскими профсоюзами. ФИО не буду говорить
Lacoste
Старожил
Не советую на их сайт заходить, он заражен)
Vlad08
Местный
АВИАКОМПАНИЯ "ИРАЭРО" НАМЕРЕНА КУПИТЬ BOEING 767
Авиакомпания "ИрАэро" намерена купить самолеты Boeing 767, сообщил ИА "БайкалПост" 9 февраля источник, близкий к перевозчику.
В пресс-службе авиакомпании отказались комментировать эту информацию: "Когда будет официальная информация, мы все релизы разошлем, сейчас вам никто комментарии давать не будет".
При этом на официальном сайте "ИрАэро" опубликовано три объявления о наборе командиров воздушного судна и вторых пилотов, а также инженеров в эскадрилью Boeing 777. В частности, требуется инженерный состав для работы в Москве и Иркутске с опытом работы в организациях по техобслуживанию гражданской авиации не менее 3 лет, наличием допуска к обслуживанию Boeing 767-300, Boeing 737, A320 и желательно Boeing 777. Все соискатели должны владеть английским языком, в пилоты, в частности, - иметь допуск к выполнению международных полетов.
Информация о планах "ИрАэро" купить американские авиалайнеры появилась в апреле 2014 года. Газета "Областная" со ссылкой на президента компании Юрия Лапина сообщала, что "ИрАэро" планировала купить Boeing 737-700 и 737-800, Boeing 777, предполагалось, что они будут взяты в лизинг через Государственную транспортную лизинговую компанию (ГТЛК). Средне-дальнемагистральные Boeing должны были летать в южные регионы России: Краснодар, Сочи, Геленджик, Анапу, Ялту, Евпаторию, Симферополь. В декабре 2017-го портал "Авиатранспортное обозрение" опубликовал сообщение о планах перевозчика приобрести воздушные судна, тогда на сайте авиакомпании также были опубликованы объявления о наборе командно-руководящего состава и бортпроводников в эскадрилью Boeing 777.
Авиакомпания "ИрАэро" образована в 1999 году, базируется в Иркутске. Сейчас в парке авиаперевозчика девять Ан-24, шесть Ан-26, два грузопассажирских Ан-26-100, пять канадских CRJ-200 Bombardier Regional Aircraft и четыре Sukhoi Superjet 100. На сайте перевозчика утверждается, что ожидается поступление еще трех SSJ-100.
На 29 марта назначены предварительные слушания по иску ГТЛК к "ИрАэро" на сумму 282,5 миллиона рублей. Еще один - на 525 миллионов - был отозван. В 2016-2017 годах авиакомпания взяла в лизинг через ГТЛК восемь самолетов SSJ 100, в том числе четыре новых в максимальной комплектации, остальные эксплуатировались Red Wings.
Boeing 767 - широкофюзеляжный авиалайнер, предназначенный для совершения полетов средней и большой протяженности. Первый двухмоторный авиалайнер, получивший право выполнять регулярные пассажирские рейсы через Атлантический океан. Производится американской компанией Boeing с 1981 года. В зависимости от модификаций может брать на борт от 180 человек и летать на расстояния от 9 тысяч километров. По данным портала "Эксперт", базовая стоимость Boeing 767 составляет 115 миллионов долларов.
Источник: сайт «ИрСити.ру»
Авиакомпания "ИрАэро" намерена купить самолеты Boeing 767, сообщил ИА "БайкалПост" 9 февраля источник, близкий к перевозчику.
В пресс-службе авиакомпании отказались комментировать эту информацию: "Когда будет официальная информация, мы все релизы разошлем, сейчас вам никто комментарии давать не будет".
При этом на официальном сайте "ИрАэро" опубликовано три объявления о наборе командиров воздушного судна и вторых пилотов, а также инженеров в эскадрилью Boeing 777. В частности, требуется инженерный состав для работы в Москве и Иркутске с опытом работы в организациях по техобслуживанию гражданской авиации не менее 3 лет, наличием допуска к обслуживанию Boeing 767-300, Boeing 737, A320 и желательно Boeing 777. Все соискатели должны владеть английским языком, в пилоты, в частности, - иметь допуск к выполнению международных полетов.
Информация о планах "ИрАэро" купить американские авиалайнеры появилась в апреле 2014 года. Газета "Областная" со ссылкой на президента компании Юрия Лапина сообщала, что "ИрАэро" планировала купить Boeing 737-700 и 737-800, Boeing 777, предполагалось, что они будут взяты в лизинг через Государственную транспортную лизинговую компанию (ГТЛК). Средне-дальнемагистральные Boeing должны были летать в южные регионы России: Краснодар, Сочи, Геленджик, Анапу, Ялту, Евпаторию, Симферополь. В декабре 2017-го портал "Авиатранспортное обозрение" опубликовал сообщение о планах перевозчика приобрести воздушные судна, тогда на сайте авиакомпании также были опубликованы объявления о наборе командно-руководящего состава и бортпроводников в эскадрилью Boeing 777.
Авиакомпания "ИрАэро" образована в 1999 году, базируется в Иркутске. Сейчас в парке авиаперевозчика девять Ан-24, шесть Ан-26, два грузопассажирских Ан-26-100, пять канадских CRJ-200 Bombardier Regional Aircraft и четыре Sukhoi Superjet 100. На сайте перевозчика утверждается, что ожидается поступление еще трех SSJ-100.
На 29 марта назначены предварительные слушания по иску ГТЛК к "ИрАэро" на сумму 282,5 миллиона рублей. Еще один - на 525 миллионов - был отозван. В 2016-2017 годах авиакомпания взяла в лизинг через ГТЛК восемь самолетов SSJ 100, в том числе четыре новых в максимальной комплектации, остальные эксплуатировались Red Wings.
Boeing 767 - широкофюзеляжный авиалайнер, предназначенный для совершения полетов средней и большой протяженности. Первый двухмоторный авиалайнер, получивший право выполнять регулярные пассажирские рейсы через Атлантический океан. Производится американской компанией Boeing с 1981 года. В зависимости от модификаций может брать на борт от 180 человек и летать на расстояния от 9 тысяч километров. По данным портала "Эксперт", базовая стоимость Boeing 767 составляет 115 миллионов долларов.
Источник: сайт «ИрСити.ру»
Kent
Местный
...будет Вим-авиа №2 или вместо Азур эйр готовят
Viru
Старожил
Российская авиакомпания "ИрАэро" получит три Boeing 777-200, ранее летавших под флагом "ВИМ-Авиа", стало известно ATO.ru. Первые две машины должны поступить в парк иркутского перевозчика в апреле, третья – в мае. ВС приобретаются в операционный лизинг сроком на пять лет. Как ожидается, самолеты будут выкрашены в традиционную ливрею "ИрАэро": практически полностью белый фюзеляж с логотипом оператора на киле.
http://www.ato.ru/content/tri-samoleta-boeing-777-aviakompanii-vim-avia-vernutsya-v-rossiyu-0
http://www.ato.ru/content/tri-samoleta-boeing-777-aviakompanii-vim-avia-vernutsya-v-rossiyu-0
Dimaoz
Местный
Ну ха-ха-ха же...
KYLmi
Старожил
Я вот понять не могу, почему перевозку китайских туристов спихивают непонятно каким авиакомпаниям. Ладно "Вим авиа", они хоть занимались дальнобоями, а "Ираэро". Китайцев не кошерно возить что ли?! Заплюют весь премиум
Serg
Старожил
Потому, что рыночная стоимость турпакета в РФ для китайского туриста 500-800 USD в зависимости от города вылета и сезона. Регулярка в этот бюджет не вписывается.
А китайские авиакомпании на чартеры очень неохотно идут. У них на регулярку-то самолётов не хватает. А приобретение новых ВС правительство КНР очень сильно ограничило.
exec_bx
Новичок
А что плохого в том, чтобы за счёт китайского пассажиропотока развивать региональные авиакомпании? По мне так, наоборот, отлично. Те же ИрАэро на рейсах в Бодайбо много не заработают.
Летал ИрАэро на SSJ в Иркутск - уровень обслуживания нормальный, на уровне уральце или ютов. А учитывая пересадку в Барнауле из СПБ меньше чем на час вообще прекрасно. Нацпер со своим убогим 738 в компоновке "стань инвалидом" намного хуже.
Последнее редактирование:
Serg
Старожил
Чартерная программа Иркутск - Бэйдайхэ (КНР)
Авиакомпания "ИрАэро" летом 2018 г. выполнит чартерную программу на китайский курорт Бэйдайхэ. Консолидатор - китайский туроператор "Интурист-Маньчжурия".
В новый аэропорт Бэйдайхэ/Beidaihe (BPE/ZBDH) г. Циньхуандао/Qinhuangdao из Иркутска запланировано пять разворотных рейсов на SSJ-100: 08.07, 22.07, 05.08, 19.08 и 02.09.2018.
---------
Циньхуандаоский аэропорт Бэйдайхэ/Qinhuangdao Beidaihe Airport/秦皇岛北戴河机场 (BPE/ZBDH) был открыт 31 марта 2016 г. Принимает A320, B737, SSJ-100. Одна ИВПП 08/26 = 2600 m х 60 m. пассажирский терминал 10592 м2.
Новый аэропорт расположен на территории поселка Лунцзядянь уезда Чанли г.Циньхуандао в 47 км от центра города и в 34 км от морского побережья Бэйдайхэ.
Сейчас в неделю в среднем выполняется ~70 рейсов соединяющих курорт с китайскими городами Шицзячжуан, Шанхай, Гуанчжоу, Циндао, Харбин, Чэнду и Сюйчжоу. Летом выполняются международные чартеры в РФ, Южную Корею и Японию.
Ожидается, что к 2020 году пассажирооборот в аэропорта Бэйдайхэ достигнет 500 тыс человек, почтово-грузовые авиаперевозки - 1200 тонн.
Ежегодно курорты на побережье Циньхуандао/Бэйдайхэ посещают 15 млн китайских и зарубежных туристов.
После открытия а/п Бэйдайхэ, прежний аэропорт г Циньхуандао - Шаньхайгуань (SHP/ZBSH) был закрыт для пассажирских рейсов.
Авиакомпания "ИрАэро" летом 2018 г. выполнит чартерную программу на китайский курорт Бэйдайхэ. Консолидатор - китайский туроператор "Интурист-Маньчжурия".
В новый аэропорт Бэйдайхэ/Beidaihe (BPE/ZBDH) г. Циньхуандао/Qinhuangdao из Иркутска запланировано пять разворотных рейсов на SSJ-100: 08.07, 22.07, 05.08, 19.08 и 02.09.2018.
---------
Циньхуандаоский аэропорт Бэйдайхэ/Qinhuangdao Beidaihe Airport/秦皇岛北戴河机场 (BPE/ZBDH) был открыт 31 марта 2016 г. Принимает A320, B737, SSJ-100. Одна ИВПП 08/26 = 2600 m х 60 m. пассажирский терминал 10592 м2.
Новый аэропорт расположен на территории поселка Лунцзядянь уезда Чанли г.Циньхуандао в 47 км от центра города и в 34 км от морского побережья Бэйдайхэ.
Сейчас в неделю в среднем выполняется ~70 рейсов соединяющих курорт с китайскими городами Шицзячжуан, Шанхай, Гуанчжоу, Циндао, Харбин, Чэнду и Сюйчжоу. Летом выполняются международные чартеры в РФ, Южную Корею и Японию.
Ожидается, что к 2020 году пассажирооборот в аэропорта Бэйдайхэ достигнет 500 тыс человек, почтово-грузовые авиаперевозки - 1200 тонн.
Ежегодно курорты на побережье Циньхуандао/Бэйдайхэ посещают 15 млн китайских и зарубежных туристов.
После открытия а/п Бэйдайхэ, прежний аэропорт г Циньхуандао - Шаньхайгуань (SHP/ZBSH) был закрыт для пассажирских рейсов.
Последнее редактирование:
pe100v
Местный
SSJ Ираэро начали выполнять полёты за Ютэйр, из Внуково в Архангельск - на всё летнее расписание, ещё попадался рейс в Ростов.
KYLmi
Старожил
и не только...еще Казань, Нальчик и Ульяновск
Андрэас Катцулас
Местный
А почему в ДМД? Их же во Внуково планировали
nt464
МАУ (М, МО)
Возможно, растаможат и улетит в VKO. А вообще, я слышал, мэнтинансом, будут "утюги" заниматься, как занимались ВИМовскими "портвейнами"
LokoPhil
Местный
А что за "утюги"?
Просто не знаю)))nt464
МАУ (М, МО)
UTGА что за "утюги"?
Андрэас Катцулас
Местный
Вообще возможно, у утюгов персонала с 777 во Внуково может и не быть
russianspotter
Старожил
Во Внуково назодится ВАРЗ 400, на котором проходят ТО все эксплуатирующиеся в России B777.