А/К "ВИМ-Авиа" - новости
dunch
Старожил
а чем нынешняя ситуация не оптимальна? Летаю вот регулярно, весьма доволен и ценами, и сервисом. С 2014 года даже падать самолеты перестали
brab
Старожил
Интересно как должно выглядеть это "наладится"? Кто то дает 7 ярдов, все долги гасятся, добавляет пару ярдов оборотки и вимы дальше радостно наращиваю парк новыми типами добавляя туда 747, 787, 350 и 380?
Gosha
Aeronautical Ph.D.
https://ria.ru/tourism/20170928/1505718253.html
Согласно сообщению, до конца текущих суток будут выполнены регулярные рейсы из "Внуково" в Благовещенск, Краснодар и Симферополь, а также из Анадыря в Москву. Как добавили в Минтрансе, готовится к вылету регулярный рейс из "Пулково" в Пекин. Завтра будет осуществлен оборотный рейс из Китая. Двадцать восьмого сентября авиакомпания Red Wings выполнит чартерную перевозку пассажиров "ВИМ-Авиа" из Римини (Италия) в Москву.
Практически завершена разработка плана по перевозке пассажиров регулярных рейсов "ВИМ-Авиа", отмечается в сообщении. Перевозка пассажиров регулярных рейсов будет осуществляться вплоть до 15 октября. Пассажирам с датой выполнения регулярного рейса с 16 октября и далее рекомендуется сдавать билеты по месту их приобретения для возврата денежных средств.
Согласно сообщению, до конца текущих суток будут выполнены регулярные рейсы из "Внуково" в Благовещенск, Краснодар и Симферополь, а также из Анадыря в Москву. Как добавили в Минтрансе, готовится к вылету регулярный рейс из "Пулково" в Пекин. Завтра будет осуществлен оборотный рейс из Китая. Двадцать восьмого сентября авиакомпания Red Wings выполнит чартерную перевозку пассажиров "ВИМ-Авиа" из Римини (Италия) в Москву.
Практически завершена разработка плана по перевозке пассажиров регулярных рейсов "ВИМ-Авиа", отмечается в сообщении. Перевозка пассажиров регулярных рейсов будет осуществляться вплоть до 15 октября. Пассажирам с датой выполнения регулярного рейса с 16 октября и далее рекомендуется сдавать билеты по месту их приобретения для возврата денежных средств.
VitX
Новичок
avro
Старожил
Вчера министр транспорта Максим Соколов провел заседание оперативного штаба по организации перевозок пассажиров авиакомпании «ВИМ-Авиа». На встрече было объявлено, что перевозка пассажиров регулярных рейсов будет осуществляться вплоть до 15 октября, с 16 октября она будет прекращена. Пассажирам с датой выполнения регулярного рейса с 16 октября и далее рекомендуется для возврата денег сдавать билеты.
https://www.kommersant.ru/doc/3422996?from=hotnews
https://www.kommersant.ru/doc/3422996?from=hotnews
Lacoste
Старожил
С регуляркой отлично, разрулили. А с чартерами знатно дали урок тур.операторам и они сами за свои деньги вывозят своих клиентов и президент вчера правильно сказал - где страхование в в тур. отрасли (именно для юр. лиц по рискам)?
P.S. Соколов скорее, все.... И вместе с ним похоже остальные...
Даешь Савельева в министры!! (шутка)
P.S. Соколов скорее, все.... И вместе с ним похоже остальные...
Даешь Савельева в министры!! (шутка)
Zizilk
Черный лис
brab
Старожил
Прекрасное из статьи
Первый сигнал о появлении финансовых проблем, по его словам, прозвучал неделю назад, когда авиакомпания обратилась за поддержкой в предоставлении операционных кредитов в размере 500 миллионов рублей. Общий долг авиакомпании перед кредиторами, по данным Росавиации, составляет семь миллиардов рублей.
Вот правда - первый. Ни отчетность, ни проблемы начала лета, ни небывалая разношертность парка у мелкой АК - это вот ни разу ни сигналы были. Росавиация как регулятор сейчас полный аналог ЦБ - приходит на пепелище и делает круглые глаза
Первый сигнал о появлении финансовых проблем, по его словам, прозвучал неделю назад, когда авиакомпания обратилась за поддержкой в предоставлении операционных кредитов в размере 500 миллионов рублей. Общий долг авиакомпании перед кредиторами, по данным Росавиации, составляет семь миллиардов рублей.
Вот правда - первый. Ни отчетность, ни проблемы начала лета, ни небывалая разношертность парка у мелкой АК - это вот ни разу ни сигналы были. Росавиация как регулятор сейчас полный аналог ЦБ - приходит на пепелище и делает круглые глаза
avro
Старожил
Следующее заседание штаба Министр транспорта проведет 28 сентября в 9 утра.
https://www.mintrans.ru/news/detail.php?ELEMENT_ID=41634
https://www.mintrans.ru/news/detail.php?ELEMENT_ID=41634
Vlad08
Местный
РОССИЙСКИХ ТУРИСТОВ В АНТАЛЬЕ СЕГОДНЯ ДОЛЖНЫ ВЫВЕЗТИ БОРТАМИ "ВИМ-АВИА"
Для вывоза российских туристов в Анталье будут использованы самолеты самой авиакомпании "ВИМ-Авиа" - пять ее воздушных судов согласились выпустить во "Внуково" собственники аэропорта "Домодедово". Об этом сообщает Минтранс России.
Минтранс разрешил полеты "ВИМ-Авиа" под гарантии
"Домодедово" "отдаст" во "Внуково" пять самолетов после вчерашнего заседания в Минтрансе кризисного штаба во главе с Максимом Соколовым. На сайте министерства указано, что в течение сегодняшнего дня эти борта вернут порядка 2 тысяч пассажиров чартерных рейсов "ВИМ-Авиа", застрявших в Анталье по вине перевозчика, в Москву. Таким образом, голос туроператоров о необходимости вмешательства государства в эту ситуацию был услышан. В настоящий момент, только по данным двух крупных туристических операторов, в ожидании своего вылета в Турции находятся свыше 4 тыс. туристов из Москвы и Санкт-Петербурга, которые должны были улетать на Родину рейсами прекратившей все свои чартерные программы авиакомпании "ВИМ-Авиа".
Решалась и ситуация с полетами самолетов "ВИМ-Авиа" под гарантии по стране. "Министром достигнуты принципиальные договоренности с аэропортами и топливозаправочными компаниями страны о бесперебойном обслуживании всех рейсов "ВИМ-Авиа", топливозаправка и аэропортовое обслуживание будет гарантировано предоставлено". В сообщении министерства не указывается, были ли даны такие гарантии аэропорту Антальи, и были ли приняты меры против ареста ее самолетов по прибытии туда.
"До конца текущих суток будут выполнены регулярные рейсы из Внуково в Благовещенск, Краснодар и Симферополь, а также из Анадыря в Москву. Готовится к вылету регулярный рейс из "Пулково" в Пекин (Китай). Завтра уже будет осуществлен оборотный рейс из Китая. 28 сентября авиакомпания "Ред Вингс" выполнит чартерную перевозку пассажиров "ВИМ-Авиа" из Римини (Италия) в Москву." - говорится в сообщении министерства. Пока ничего не известно о том, состоится ли в пятницу вывозной рейс с Тенерифе.
Сообщается, что практически завершена разработка плана по перевозке пассажиров регулярных рейсов "ВИМ-Авиа" - они будут осуществляться вплоть до 15 октября.
Сегодняшняя ситуация с самолетами "ВИМ-Авиа"
"На совещании в Росавиации собственник авиакомпании заявил, примерно так, что ему надоело работать в авиации, он готов за рубль продать свой бизнес и расстаться", - рассказал глава Росавиации Нерадько на вчерашнем заседании в Госдуме. По его словам, которые цитирует ТАСС, Мурсекаев перестал отвечать на телефонные звонки и уже мог покинуть Россию.
"Собственник авиакомпании на совещание не явился, на телефоны перестал отвечать, также перестал отвечать на телефонные звонки секретариат авиакомпании. Полагаю, что его сейчас нет на территории РФ", - сообщил депутатам Нерадько.
По оценке Росавиации, общая кредиторская задолженность "ВИМ-Авиа" составляет порядка 7 млрд рублей, которые приходятся на шесть банков-кредиторов, самым крупным из которых является банк "Зенит". Согласно вчерашним данным Росавиации, самолеты "ВИМ-Авиа", арестованы в аэропортах Турции и Бельгии. По данным турецких СМИ, в Анталье под арестом три лайнера российского перевозчика. Отметим, что вчера г-н Нерадько сообщал депутатам, что из-за ареста самолетов авиакомпания "не сможет своими силами вывезти чартерных пассажиров".
Как сообщал ранее "Вестник АТОР", президент РФ Владимир Путин подверг жесткой критике курирующего транспорт вице-премьера Аркадия Дворковича за ситуацию вокруг "ВИМ-Авиа", а министру транспорта Максиму Соколову было объявлено о неполном служебном соответствии. Кроме того, Путин подверг критике сам подход министерства, который не позволил предотвратить кризисную ситуацию вокруг авиакомпании.
Ранее Ассоциация туроператоров (АТОР) направила в адрес Правительства Российской Федерации обращение с просьбой вмешаться в ход разрешения ситуации с неплатежеспособностью компании "ВИМ-Авиа", от которой могут пострадать до 100 тысяч российских туристов.
Для вывоза российских туристов в Анталье будут использованы самолеты самой авиакомпании "ВИМ-Авиа" - пять ее воздушных судов согласились выпустить во "Внуково" собственники аэропорта "Домодедово". Об этом сообщает Минтранс России.
Минтранс разрешил полеты "ВИМ-Авиа" под гарантии
"Домодедово" "отдаст" во "Внуково" пять самолетов после вчерашнего заседания в Минтрансе кризисного штаба во главе с Максимом Соколовым. На сайте министерства указано, что в течение сегодняшнего дня эти борта вернут порядка 2 тысяч пассажиров чартерных рейсов "ВИМ-Авиа", застрявших в Анталье по вине перевозчика, в Москву. Таким образом, голос туроператоров о необходимости вмешательства государства в эту ситуацию был услышан. В настоящий момент, только по данным двух крупных туристических операторов, в ожидании своего вылета в Турции находятся свыше 4 тыс. туристов из Москвы и Санкт-Петербурга, которые должны были улетать на Родину рейсами прекратившей все свои чартерные программы авиакомпании "ВИМ-Авиа".
Решалась и ситуация с полетами самолетов "ВИМ-Авиа" под гарантии по стране. "Министром достигнуты принципиальные договоренности с аэропортами и топливозаправочными компаниями страны о бесперебойном обслуживании всех рейсов "ВИМ-Авиа", топливозаправка и аэропортовое обслуживание будет гарантировано предоставлено". В сообщении министерства не указывается, были ли даны такие гарантии аэропорту Антальи, и были ли приняты меры против ареста ее самолетов по прибытии туда.
"До конца текущих суток будут выполнены регулярные рейсы из Внуково в Благовещенск, Краснодар и Симферополь, а также из Анадыря в Москву. Готовится к вылету регулярный рейс из "Пулково" в Пекин (Китай). Завтра уже будет осуществлен оборотный рейс из Китая. 28 сентября авиакомпания "Ред Вингс" выполнит чартерную перевозку пассажиров "ВИМ-Авиа" из Римини (Италия) в Москву." - говорится в сообщении министерства. Пока ничего не известно о том, состоится ли в пятницу вывозной рейс с Тенерифе.
Сообщается, что практически завершена разработка плана по перевозке пассажиров регулярных рейсов "ВИМ-Авиа" - они будут осуществляться вплоть до 15 октября.
Сегодняшняя ситуация с самолетами "ВИМ-Авиа"
"На совещании в Росавиации собственник авиакомпании заявил, примерно так, что ему надоело работать в авиации, он готов за рубль продать свой бизнес и расстаться", - рассказал глава Росавиации Нерадько на вчерашнем заседании в Госдуме. По его словам, которые цитирует ТАСС, Мурсекаев перестал отвечать на телефонные звонки и уже мог покинуть Россию.
"Собственник авиакомпании на совещание не явился, на телефоны перестал отвечать, также перестал отвечать на телефонные звонки секретариат авиакомпании. Полагаю, что его сейчас нет на территории РФ", - сообщил депутатам Нерадько.
По оценке Росавиации, общая кредиторская задолженность "ВИМ-Авиа" составляет порядка 7 млрд рублей, которые приходятся на шесть банков-кредиторов, самым крупным из которых является банк "Зенит". Согласно вчерашним данным Росавиации, самолеты "ВИМ-Авиа", арестованы в аэропортах Турции и Бельгии. По данным турецких СМИ, в Анталье под арестом три лайнера российского перевозчика. Отметим, что вчера г-н Нерадько сообщал депутатам, что из-за ареста самолетов авиакомпания "не сможет своими силами вывезти чартерных пассажиров".
Как сообщал ранее "Вестник АТОР", президент РФ Владимир Путин подверг жесткой критике курирующего транспорт вице-премьера Аркадия Дворковича за ситуацию вокруг "ВИМ-Авиа", а министру транспорта Максиму Соколову было объявлено о неполном служебном соответствии. Кроме того, Путин подверг критике сам подход министерства, который не позволил предотвратить кризисную ситуацию вокруг авиакомпании.
Ранее Ассоциация туроператоров (АТОР) направила в адрес Правительства Российской Федерации обращение с просьбой вмешаться в ход разрешения ситуации с неплатежеспособностью компании "ВИМ-Авиа", от которой могут пострадать до 100 тысяч российских туристов.
Vlad08
Местный
Источник: информационное агентство «РБК»
Автор: Тимофей Дзядко, Анна Трунина, Сергей Соболев, Василий Маринин, Полина Звездина
Опубликовано: 28.09.2017, 09:28
В АВИАКОМПАНИИ РАЗОСЛАЛИ ФАЛЬШИВОЕ ПИСЬМО ОБ ОТСТАВКЕ ГЛАВЫ РОСАВИАЦИИ
Авиакомпаниям и туристическим операторам пришла фотография с текстом фальшивого президентского указа об отставке главы Росавиации Александра Нерадько. В ведомстве и правительстве его отстранение опровергли.
Вечером в среду, 27 сентября, ряд российских авиакомпаний, туристических и прочих организаций авиационной отрасли получили рассылку с якобы текстом президентского указа об отставке главы Росавиации Александра Нерадько. Об этом РБК рассказал источник в Росавиации (фото письма с "указом" есть в распоряжении РБК). Также его видел источник РБК в крупной авиакомпании из топ-10.
"Документ", который рассылали по авиакомпаниям и туристическим операторам, озаглавлен как "Указ президента Российской Федерации", носит название "Об освобождении от должности в федеральных органах исполнительной власти" и датирован 27 сентября 2017 года. В тексте "президентского указа" говорится о том, что Нерадько освобождается от должности главы Федерального агентства воздушного транспорта в связи "с утратой доверия" и "мотивам, не совместимым с дальнейшим несением государственной службы". "Указ" датирован 27-м сентября, на нем стоит печать президентской канцелярии. Личная подпись президента Владимира Путина, при этом, не стоит, однако имя главы государства указано в конце "указа".
Сам "указ" об отставке Нерадько пронумерован под № 441. Под таким же номером, но за 26 сентября, был опубликован президентский указ (.pdf) об отставке экс-губернатора Нижегородской области Валерия Шанцева. При этом штрихкод, указанный внизу листа, не совпадает с выпущенным ранее указом об отставке экс-главы региона: в "документе", который получили в среду авиакомпании, указаны цифры "2 100039 04817 7", а в опубликованном на сайте Кремля указе о Шанцеве под штрихкодом стоят цифры "2 100039 04812 2".
По словам собеседника РБК в Росавиации, рассылка была совершена через различные мессенджеры, в сообщении прикрепляли одну и ту же фотографию "документа" об отставке.
Официальный представитель Росавиации опроверг информацию об отставке Нерадько. Представитель премьер-министра Дмитрия Медведева Наталья Тимакова сказала, что "никакой бумаги, подтверждающей это, в пресс-службе нет".
Ранее в среду, 27 сентября, Александр Нерадько выступил перед депутатам Госдумы и отчитался по ситуации в "ВИМ-Авиа". Он заявил, что его ведомство проводило финансовую оценку авиакомпании в соответствии с законодательством и не выявило никаких проблем. Глава Совета Федерации Валентина Матвиенко на заседании верхней палаты парламента в среду подчеркнула, что "ВИМ-Авиа" "лихорадило уже почти год", а Росавиация не замечала этого и не вмешивалась.
В связи с ситуацией вокруг "ВИМ-Авиа" президент Владимир Путин раскритиковал работу министра транспорта России Максима Соколова, объявил о его неполном служебном соответствии и пообещал подумать, что делать дальше. Также глава государства подверг критике и работу вице-премьера Аркадия Дворковича, указав, что тот недостаточно внимания уделяет отрасли, которую должен курировать.
"Я объявляю вам о неполном служебном соответствии. Если справитесь с этой ситуацией быстро и эффективно, тогда мы подумаем с Дмитрием Анатольевичем, что делать с этим неполным служебным соответствием. Если не справитесь - тоже подумаем", - сказал Путин министру.
Согласно данным ведомства на 27 сентября, за границей остается около 38 тыс. клиентов "ВИМ-Авиа", сама авиакомпания, в свою очередь, называет цифру в 16 тыс. человек. Росавиация предложила план по вывозу всех этих пассажиров: регулярные рейсы за счет госбюджета поручили осуществить семи авиакомпаниям, в том числе "Уральским авиалиниям" и Red Wings (на это планируется выделить 200 млн руб.), чартерные рейсы должны будут осуществить туроператоры за свой счет.
Авиакомпания "ВИМ-Авиа"
Авиакомпания "ВИМ-Авиа" была создана в октябре 2002 года. Первые рейсы перевозчик осуществлял в основном на азиатском направлении (Вьетнам, Китай, Таиланд). Парк авиакомпании состоит из Boeing 777-300, 777-200, 767-300, 757-200 и Аirbus 319-111, 330-200. По данным ЕГРЮЛ, учредители ООО "ВИМ-Авиа" - Рашид (1%) и Светлана (99%) Мурсекаевы. Также они числятся учредителями признанного в июле 2017 года банкротом ПАО "Инвест Холдинг".
Финансовые показатели
В 2016 году компания показала чистую прибыль 89 млн руб. при выручке 17,174 млрд руб. Стоимость активов по состоянию на 31 декабря 2016 года составила 10,481 млрд руб., а чистый финансовый долг - 7,007 млрд руб. (источник: ГМЦ Росстата).
Объемы перевозок
По данным Росавиации, в 2016 году компания "ВИМ-Авиа" перевезла 2,076 млн пассажиров, показав прирост по этому показателю на 30% и заняв девятое место в отрасли. В самой компании такой рост связывали с введением в строй новых воздушных судов (четыре Boeing 737-500, два Boeing 767-300, шесть Boeing 777-200 и один Airbus A330-200). С января по август 2017 года количество перевезенных пассажиров продолжило расти по сравнению с аналогичным периодом прошлого года - на 31,4%. Тем не менее компания опустилась на десятое место, пропустив вперед "Северный ветер".
Проблемы авиакомпании
В 2016 году у компании возникли проблемы с осуществлением пассажирских перевозок. "ВИМ-Авиа" допускала массовые многочасовые задержки рейсов. В июле 2016 года Росавиация предупредила "ВИМ-Авиа" о возможности ограничения сертификата эксплуатанта в связи с массовыми задержками и дала ей неделю на решение всех проблем. Пресс-секретарь перевозчика отмечала, что задержки были связаны с высоким сезоном и попыткой государственного переворота в Турции. На следующий день после вынесения предупреждения в компании заявили о стабилизации ситуации с перевозками и сообщили, что проблемы удалось решить благодаря вводу новых судов.
В 2017 году компания вновь столкнулась с проблемами, когда после задержек в начале июня несколько десятков рейсов было отменено. Представитель Ространснадзора тогда объяснил срыв чартерной программы задержками с ремонтом самолетов. Количество пострадавших из-за проблем "ВИМ-Авиа" в июне 2017 года оценивалось приблизительно в 30 тыс. человек. В итоге авиакомпания в этом месяце выполнила 351 рейс при задержке 55 вылетов (15,7%). В июле-августе проблемы остались: за июль было выполнено 429 рейсов при задержке 59 вылетов (13,8%), а в августе был задержан вылет 59 рейсов из 479 (12,3%).
Проверки и суды
В январе-сентябре 2017 года управление государственного авиационного надзора и надзора за обеспечением транспортной безопасности по Приволжскому федеральному округу провело в авиакомпании семь проверок, преимущественно по обращению граждан. По данным картотеки арбитражных судов, в январе-сентябре 2017 года было зарегистрировано 38 дел, в которых авиакомпания выступает ответчиком. За весь 2016 год таких дел зарегистрировано всего 26.
Автор: Тимофей Дзядко, Анна Трунина, Сергей Соболев, Василий Маринин, Полина Звездина
Опубликовано: 28.09.2017, 09:28
В АВИАКОМПАНИИ РАЗОСЛАЛИ ФАЛЬШИВОЕ ПИСЬМО ОБ ОТСТАВКЕ ГЛАВЫ РОСАВИАЦИИ
Авиакомпаниям и туристическим операторам пришла фотография с текстом фальшивого президентского указа об отставке главы Росавиации Александра Нерадько. В ведомстве и правительстве его отстранение опровергли.
Вечером в среду, 27 сентября, ряд российских авиакомпаний, туристических и прочих организаций авиационной отрасли получили рассылку с якобы текстом президентского указа об отставке главы Росавиации Александра Нерадько. Об этом РБК рассказал источник в Росавиации (фото письма с "указом" есть в распоряжении РБК). Также его видел источник РБК в крупной авиакомпании из топ-10.
"Документ", который рассылали по авиакомпаниям и туристическим операторам, озаглавлен как "Указ президента Российской Федерации", носит название "Об освобождении от должности в федеральных органах исполнительной власти" и датирован 27 сентября 2017 года. В тексте "президентского указа" говорится о том, что Нерадько освобождается от должности главы Федерального агентства воздушного транспорта в связи "с утратой доверия" и "мотивам, не совместимым с дальнейшим несением государственной службы". "Указ" датирован 27-м сентября, на нем стоит печать президентской канцелярии. Личная подпись президента Владимира Путина, при этом, не стоит, однако имя главы государства указано в конце "указа".
Сам "указ" об отставке Нерадько пронумерован под № 441. Под таким же номером, но за 26 сентября, был опубликован президентский указ (.pdf) об отставке экс-губернатора Нижегородской области Валерия Шанцева. При этом штрихкод, указанный внизу листа, не совпадает с выпущенным ранее указом об отставке экс-главы региона: в "документе", который получили в среду авиакомпании, указаны цифры "2 100039 04817 7", а в опубликованном на сайте Кремля указе о Шанцеве под штрихкодом стоят цифры "2 100039 04812 2".
По словам собеседника РБК в Росавиации, рассылка была совершена через различные мессенджеры, в сообщении прикрепляли одну и ту же фотографию "документа" об отставке.
Официальный представитель Росавиации опроверг информацию об отставке Нерадько. Представитель премьер-министра Дмитрия Медведева Наталья Тимакова сказала, что "никакой бумаги, подтверждающей это, в пресс-службе нет".
Ранее в среду, 27 сентября, Александр Нерадько выступил перед депутатам Госдумы и отчитался по ситуации в "ВИМ-Авиа". Он заявил, что его ведомство проводило финансовую оценку авиакомпании в соответствии с законодательством и не выявило никаких проблем. Глава Совета Федерации Валентина Матвиенко на заседании верхней палаты парламента в среду подчеркнула, что "ВИМ-Авиа" "лихорадило уже почти год", а Росавиация не замечала этого и не вмешивалась.
В связи с ситуацией вокруг "ВИМ-Авиа" президент Владимир Путин раскритиковал работу министра транспорта России Максима Соколова, объявил о его неполном служебном соответствии и пообещал подумать, что делать дальше. Также глава государства подверг критике и работу вице-премьера Аркадия Дворковича, указав, что тот недостаточно внимания уделяет отрасли, которую должен курировать.
"Я объявляю вам о неполном служебном соответствии. Если справитесь с этой ситуацией быстро и эффективно, тогда мы подумаем с Дмитрием Анатольевичем, что делать с этим неполным служебным соответствием. Если не справитесь - тоже подумаем", - сказал Путин министру.
Согласно данным ведомства на 27 сентября, за границей остается около 38 тыс. клиентов "ВИМ-Авиа", сама авиакомпания, в свою очередь, называет цифру в 16 тыс. человек. Росавиация предложила план по вывозу всех этих пассажиров: регулярные рейсы за счет госбюджета поручили осуществить семи авиакомпаниям, в том числе "Уральским авиалиниям" и Red Wings (на это планируется выделить 200 млн руб.), чартерные рейсы должны будут осуществить туроператоры за свой счет.
Авиакомпания "ВИМ-Авиа"
Авиакомпания "ВИМ-Авиа" была создана в октябре 2002 года. Первые рейсы перевозчик осуществлял в основном на азиатском направлении (Вьетнам, Китай, Таиланд). Парк авиакомпании состоит из Boeing 777-300, 777-200, 767-300, 757-200 и Аirbus 319-111, 330-200. По данным ЕГРЮЛ, учредители ООО "ВИМ-Авиа" - Рашид (1%) и Светлана (99%) Мурсекаевы. Также они числятся учредителями признанного в июле 2017 года банкротом ПАО "Инвест Холдинг".
Финансовые показатели
В 2016 году компания показала чистую прибыль 89 млн руб. при выручке 17,174 млрд руб. Стоимость активов по состоянию на 31 декабря 2016 года составила 10,481 млрд руб., а чистый финансовый долг - 7,007 млрд руб. (источник: ГМЦ Росстата).
Объемы перевозок
По данным Росавиации, в 2016 году компания "ВИМ-Авиа" перевезла 2,076 млн пассажиров, показав прирост по этому показателю на 30% и заняв девятое место в отрасли. В самой компании такой рост связывали с введением в строй новых воздушных судов (четыре Boeing 737-500, два Boeing 767-300, шесть Boeing 777-200 и один Airbus A330-200). С января по август 2017 года количество перевезенных пассажиров продолжило расти по сравнению с аналогичным периодом прошлого года - на 31,4%. Тем не менее компания опустилась на десятое место, пропустив вперед "Северный ветер".
Проблемы авиакомпании
В 2016 году у компании возникли проблемы с осуществлением пассажирских перевозок. "ВИМ-Авиа" допускала массовые многочасовые задержки рейсов. В июле 2016 года Росавиация предупредила "ВИМ-Авиа" о возможности ограничения сертификата эксплуатанта в связи с массовыми задержками и дала ей неделю на решение всех проблем. Пресс-секретарь перевозчика отмечала, что задержки были связаны с высоким сезоном и попыткой государственного переворота в Турции. На следующий день после вынесения предупреждения в компании заявили о стабилизации ситуации с перевозками и сообщили, что проблемы удалось решить благодаря вводу новых судов.
В 2017 году компания вновь столкнулась с проблемами, когда после задержек в начале июня несколько десятков рейсов было отменено. Представитель Ространснадзора тогда объяснил срыв чартерной программы задержками с ремонтом самолетов. Количество пострадавших из-за проблем "ВИМ-Авиа" в июне 2017 года оценивалось приблизительно в 30 тыс. человек. В итоге авиакомпания в этом месяце выполнила 351 рейс при задержке 55 вылетов (15,7%). В июле-августе проблемы остались: за июль было выполнено 429 рейсов при задержке 59 вылетов (13,8%), а в августе был задержан вылет 59 рейсов из 479 (12,3%).
Проверки и суды
В январе-сентябре 2017 года управление государственного авиационного надзора и надзора за обеспечением транспортной безопасности по Приволжскому федеральному округу провело в авиакомпании семь проверок, преимущественно по обращению граждан. По данным картотеки арбитражных судов, в январе-сентябре 2017 года было зарегистрировано 38 дел, в которых авиакомпания выступает ответчиком. За весь 2016 год таких дел зарегистрировано всего 26.
kiiiba
Местный
Блин, жалко-то как, что фейк. А столько радости было!
Prof
Местный
Ред Вингс уже из Римини возит...