бортмех Ан26 и Ту134
Старожил
Это как же надо было ухайдокать машину, чтобы стойку вырвать с мясом?
Расследование завершено Авария самолета Boeing 737-500 VQ-BPS в Республике Коми 09.02.2020
бортмех Ан26 и Ту134
Старожил
Только к тому, что можно садиться и безо всего успешно, а можно и при полном комплекте РТО выкатиться на достаточно длинной полосе!
Леший2020
Местный
Точнее обо что? Не об сугроб же? Или под сугробом бетонный блок?
denokan
Старожил
Можно. Как на Ту-154 в Пулково в ясную сухую погоду, лет 17 (?) назад. И во Внуково, лет 14. Тоже ЮТэйр, кстати. КВС был из "зубров".
WWs
Старожил
На такой скорости сугроба вполне хватит.
бортмех Ан26 и Ту134
Старожил
Никто от косяка не застрахован! Вот только Ваше утвреждение , что в СССР выкатывались чуть ли не та,к же как сейчас, несколько несправедливо.
Последнее редактирование:
vikki56
Старожил
За 15 метров до торца ВПП всё что угодно может быть...
Кузнец
Новичок
Все бочки отечественных пожарных машин ржавеют. Смешнее бывает когда делают "водяную арку" цвета пива.
Алмаз Мустафин
Местный
Не настолько. Если внутри вода, то ржавеют крайне медлено. Но окрасить всю жидкость в визуальный цвет пива не получится при таких условиях.
Изначально могут забрать воду из грязного источника.
бортмех Ан26 и Ту134
Старожил
А не допусткаете мысли, что вода в гидрантах из которых заправляются пожарные машины ржавая?
Кузнец
Новичок
Однозначно ржавая вода из пожарного автомобиля. Крайняя тренировка пожарно-спасательного расчета с тушением скорее всего была перед ОЗП, потом зима, морозы, застой...
ogle
Старожил
Они думали, что идут выше. Это очень просто объясняет и недолет, и повышенную вертикальную.
Насколько выше? Да метров на десять, самое обидное.
Ariec 71
Ariec 71
Кто сказал?
Чай не авианосец.
Леший2020
Местный
А высотомер уже отменили?
Технократ
Местный
Ниже MDA полет проходит визуально, тут все завязано на глазомер и соответсвенно ориентиры. ПАПИ там вероятно не было.
Местный
А о чём думали те, кто обязан организовать и повести безопасную эвакуацию пассажиров?
Или они первые сбежали подальше от самолёта?
Обязаны оперативно поливать, даже если разлива топлива нет.
vikki56
Старожил
С помощью тяжелой техники Boeing планируют переместить с полосы на временную стояку, где его обследуют.
В качестве резервного аэропорта компаниям-авиаперевозчикам временно предложено использовать воздушную гавань Ухты. Когда будет открыт аэропорт Усинска, сообщат дополнительно, пишет БНК.
Как рассказал генеральный директор АО «Комиавиатранс» Алексей Фесенко, перед тем как убрать с полосы, совершивший накануне жесткую посадку Boeing требуется подготовить, что могут сделать только специалисты. Из Сыктывкара в Усинск с этой целью уже направили вертолет, на борту которого находятся представители инженерно-технического состава компаний «Комиавиатранс» и UTair.
Для подъема и перемещения самолета задействуют специальное оборудование. В том числе тяжелые автокраны и специальные тягачи. Борт будет помещен на специальную стояку, где его в последствии исследуют. Поскольку на операцию требуется время, аэропорт в Усинске временно закрыт. До его открытия предложено в качестве резервного задействовать аэропорт Ухты. Администрация региона готова выделить транспортные средства для доставки авиапассажиров в Усинск и из Усинска в Ухту. Однако окончательные решения по отменным рейсам будут принимать авиакомпании, уточнил Алексей Фесенко.
По его словам, когда аэропорт Усинска сможет вновь принимать самолеты, будет сообщено дополнительно. Ранее Алексей Фесенко прокомментировал появившуюся в ряде СМИ информацию о якобы имеющихся технических недостатках в работе аэропорта.
– На момент приземления самолета аэропорт Усинска работал в штатном режиме и был полностью готов к принятию судов. Аэропорт в Усинске работает в полном соответствии с федеральными авиационными правилами. Ни одного замечания за последние два года ни от одного экипажа не поступало. По состоянию аэропорта – тем более. Коэффициент сцепления с полосой – 038-035 при норме 032, – сказал Алексей Фесенко.
В качестве резервного аэропорта компаниям-авиаперевозчикам временно предложено использовать воздушную гавань Ухты. Когда будет открыт аэропорт Усинска, сообщат дополнительно, пишет БНК.
Как рассказал генеральный директор АО «Комиавиатранс» Алексей Фесенко, перед тем как убрать с полосы, совершивший накануне жесткую посадку Boeing требуется подготовить, что могут сделать только специалисты. Из Сыктывкара в Усинск с этой целью уже направили вертолет, на борту которого находятся представители инженерно-технического состава компаний «Комиавиатранс» и UTair.
Для подъема и перемещения самолета задействуют специальное оборудование. В том числе тяжелые автокраны и специальные тягачи. Борт будет помещен на специальную стояку, где его в последствии исследуют. Поскольку на операцию требуется время, аэропорт в Усинске временно закрыт. До его открытия предложено в качестве резервного задействовать аэропорт Ухты. Администрация региона готова выделить транспортные средства для доставки авиапассажиров в Усинск и из Усинска в Ухту. Однако окончательные решения по отменным рейсам будут принимать авиакомпании, уточнил Алексей Фесенко.
По его словам, когда аэропорт Усинска сможет вновь принимать самолеты, будет сообщено дополнительно. Ранее Алексей Фесенко прокомментировал появившуюся в ряде СМИ информацию о якобы имеющихся технических недостатках в работе аэропорта.
– На момент приземления самолета аэропорт Усинска работал в штатном режиме и был полностью готов к принятию судов. Аэропорт в Усинске работает в полном соответствии с федеральными авиационными правилами. Ни одного замечания за последние два года ни от одного экипажа не поступало. По состоянию аэропорта – тем более. Коэффициент сцепления с полосой – 038-035 при норме 032, – сказал Алексей Фесенко.
JoUk
Старожил
а с чего вы взяли что там железный бак для воды?)