Расследование завершено Авария самолета Boeing 737-500 VQ-BPS в Республике Коми 09.02.2020

[PPL_Express]

А как вам героические диспетчеры, из последних сил передающие экипажу данные о состоянии ВПП, чтобы смягчить посадку?

По-моему, это, скорее, в "последний привет".

Так юмор-то в том, что это "привет" не каким-то далеким от авиации журналистам, а прямо самой авиакомпании, это ж ее "твит-релиз".
И у них прямо все героические оказались, награды надо срочно раздавать! И порывы непредсказуемые, и не работает ничего, и полоса в ужасном состоянии, а они все равно! Разумеется, как весь этот героизм (он же - бардак) сочетается с регулярной коммерческой перевозкой - они объяснить забыли.
Совсем недавно (но недолго) Bek Air так же "пел" о своей безупречности, и гонявшимся за их самолетом вихрем от предыдущего жуткого и слабоизученного А321 Neo.
Позор, одним словом!
И ясно, что работать над своими системными проблемами компания не планирует. Ну что же - учтем.

 

[пиротехник]

для теплового следа он не правильно расположен

ну за турбинами тоже мокро

 

[666wervolf]

Интересно, какой им Ксц давали (или состояние)?

Вот-вот. Я на фото вижу обледеневшую полосу (Ксц неизвестен конечно, но ни разу не 0,5) с наполовину невидной осевой, без фонарей по краям и как бонус - позёмок. Принял бы квс решение выполнять посадку с такими исходными данными на фоне ветровой обстановки?

 

[[email protected]]

Я помнится ещё 6.09.2018 написал в ветке про посадку в Сочи:

"Надо было еще после Тюмени посадить половину верхушки авиакомпании (кто ответственен за летную подготовку), а не техника. А их портреты с выписками из приговоров повесить на стене на главном входе главного офиса. Вот и все. Это и сейчас можно сделать, но никто не сделает."
Универсальное получилось сообщение, никогда не устареет, пока есть АК ЮТэйр.

 

[WWs]

тепловое пятно было бы вокруг двигателя, все таки задняя часть более нагрета чем передняя, при выбеге тепло вперед не гонит двигатель

так пятна в районе двигателей находятся сзади, по осям двигателей и вытянутой формы. Откуда там еще что-то может быть чтобы оставить такой след? Если предположить что это следы скольжения мотогондол по полосе - тогда самолет последние метры ехал прямо поперек полосы, не катит.

 

[Messner]

Вот-вот. Я на фото вижу обледеневшую полосу (Ксц неизвестен конечно, но ни разу не 0,5) с наполовину невидной осевой, без фонарей по краям и как бонус - позёмок. Принял бы квс решение выполнять посадку с такими исходными данными на фоне ветровой обстановки?

а что такова?

 

[Иван Предпосыльный]

тепловое пятно было бы вокруг двигателя, все таки задняя часть более нагрета чем передняя, при выбеге тепло вперед не гонит двигатель

Это уже пожарные залили. Вот здесь подъехала машина, и готовятся пролить Жесткая посадка Boeing 737 VQ-BPS UtAir Усинск 09.02.2020 | Авиационный форум AVIAFORUM.RU

 

[JoUk]

так пятна в районе двигателей находятся сзади, по осям двигателей и вытянутой формы. Откуда там еще что-то может быть чтобы оставить такой след? Если предположить что это следы скольжения мотогондол по полосе - тогда самолет последние метры ехал прямо поперек полосы, не катит.

сзади именно тепловой след, а вот спереди вопрос

 

[пиротехник]

так пятна в районе двигателей находятся сзади, по осям двигателей и вытянутой формы. Откуда там еще что-то может быть чтобы оставить такой след? Если предположить что это следы скольжения мотогондол по полосе - тогда самолет последние метры ехал прямо поперек полосы, не катит.

а он таки и ехал последние метры не поперек(под 90) но под некоторым углом и с полосы свернул.

 

[666wervolf]

а что такова?

Да так.... Чтоб прикинуть возможность на полосе остаться после посадки. Помнится, на обледеневшей рулежке арбуз ветром крутило как игрушку, и реверс включали, хотя скорость мизерная. А когда позёмок летит и вменяемых ориентиров нет - тоже так себе удовольствие на выравнивании.

 

[FL410]

Главное - все целы. И, учитывая, что это Юты, не могу сдержаться, чтоб таки не метнуть булыжник в сторону их лётного руководителя)) В его же поэтическом стиле))
Прилетели, крепко сели,
Высылайте запчастя:
Элероны, лонжероны,
Фюзеляж и плоскостя))

 

[Messner]

Да так.... Чтоб прикинуть возможность на полосе остаться после посадки. Помнится на обледеневшей рулежке арбуз ветром крутило как игрушку...

как узнать про состояние полосы до посадки. журналист бестолковый.

 

[WWs]

а он таки и ехал последние метры не поперек(под 90) но под некоторым углом и с полосы свернул.

След был бы дугой, а тут как бы след в другую сторону, хотя может я не правильно понимаю расположение и место посадки у него по правому борту находится?

 

[Stavbar]

а что такова?

Возможно что именно то что КВС таки принял решение на посадку, и состояние полосы + ветровая обстановка заставляли его моститься в самый торец, а не в зону посадки. Но главный то вопрос тут - а надо ли рисковать (если это был риск)?
Попутно вопрос - а какой там запасной если что был? А то с утра по радио вещали что чуть ли не вырабатывал топливо и потом так сел....

 

[FL410]

Так не бывает, надобно крантик открыть

Не всегда и не везде))
Склероз не даёт точно сказать, но на каком-то типе я долго и нудно объяснял инспектору сафы, отчего у нас мокро под фюзеляжем. А всего-то стоянка была длинная, решили обесточиться))

 

[AlexS]

Вот-вот. Я на фото вижу обледеневшую полосу (Ксц неизвестен конечно, но ни разу не 0,5) с наполовину невидной осевой, без фонарей по краям и как бонус - позёмок. Принял бы квс решение выполнять посадку с такими исходными данными на фоне ветровой обстановки?

И я про то же самое.

 

[666wervolf]

как узнать про состояние полосы до посадки. журналист бестолковый.

Из метара вестимо, а если про это там умолчали, то и поинтересоваться не грех...

 

[пиротехник]

След был бы дугой, а тут как бы след в другую сторону, хотя может я не правильно понимаю расположение и место посадки у него по правому борту находится?

Где то тут,на этой ветке было видео из салона снятое на "пробеге" с комментами пассажира . В конце "пробега" аэроплан ушел в право с полосы.PS. Пардон,видео не здесь ,в фейсбуке

 

[Stavbar]

Где то тут,на этой ветке было видео из салона снятое на "пробеге" с комментами пассажира . В конце "пробега" аэроплан ушел в право с полосы.PS. Пардон,видео не здесь ,в фейсбуке

А что там смотрящий в окно про то что не потянул и скорость начал увеличивать?

 

[Мимо проходил]

КВС прям радостный как в лотерею выиграл. оно конечно и выиграл... но такая частота ЧП..... при том колличестве ВС, нас могут реально начать не пускать в европу, может хоть тогда росавиация проснется.