Авария самолета Су-24 в Пермском крае 27.08.2021

Реклама
Raptor сказал(а):
Гм. Про горящий не видал. Видал, что место аварии соляркой пахнет. Видать секретная модификация была, на дизелях.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Местные жители рассказали о крушении​

Жители соседней деревни рассказали, как произошло крушение самолета.
— Мы живем в Кривчане, а это произошло вблизи деревни Заполье километрах в 6–7 от нас, — рассказала жительница Евгения Власова. — Дети увидели, что летит самолет с огнем и увидели, как летят два парашютиста с красными парашютами.
 
Ariec 71 сказал(а):

Местные жители рассказали о крушении​

Жители соседней деревни рассказали, как произошло крушение самолета.
— Мы живем в Кривчане, а это произошло вблизи деревни Заполье километрах в 6–7 от нас, — рассказала жительница Евгения Власова. — Дети увидели, что летит самолет с огнем и увидели, как летят два парашютиста с красными парашютами.
Нажмите, чтобы раскрыть...
У местных жителей все самолёты с огнём-) и ещё взрывы всегда в воздухе
 
Реклама
Выработался стиль катастрофных тем , как упал , почему упал , какая разница , главное летчики живы .
можно спокойно тереть о запахах топлива :)
 
Greygrei сказал(а):
Выработался стиль катастрофных тем , как упал , почему упал , какая разница , главное летчики живы .
можно спокойно тереть о запахах топлива :)
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ну не знаю. У меня с первым знакомством с реактивной техникой запах керосина отложился в подкорке))
 
Raptor сказал(а):
Ну не знаю. У меня с первым знакомством с реактив
Нажмите, чтобы раскрыть...

JoUk сказал(а):
ну не все запах керосина и гидрожидкости могут отличить от запаха соляры
Нажмите, чтобы раскрыть...
В былые времена к этим запахам прибавился ещё один, который бы механизатор определил безошибочно.

ау
 
137 сказал(а):
Да не, при совке такой африки не было как сейчас.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Да не.. Тады тырнетов не было и, соответсвенно, "диванных оналитегов", которые мало где в теме, но готовы помочь рулить МИДом, армией и медициной.. А было тады, к примеру "постановление ЦК КПСС и Совмина СССР от 23 октября 1965 г. № 836-298 "Об аварийности в авиации Вооруженных Сил Союза ССР".
 
Воснелёт сказал(а):
Да не.. Тады тырнетов не было и, соответсвенно, "диванных оналитегов", которые мало где в теме, но готовы помочь рулить МИДом, армией и медициной.. А было тады, к примеру "постановление ЦК КПСС и Совмина СССР от 23 октября 1965 г. № 836-298 "Об аварийности в авиации Вооруженных Сил Союза ССР".
Нажмите, чтобы раскрыть...
Тогда, например, из года в год не вычеркивали из поступающих из частей заявок позиции на закупку и замену КИ мотивируя это тем, что денег нет, но вы держитесь. Или, например, если надо было делать доработки по бюллетеням на парке, то их планировали и делали, а не забивали болт. И с поступлением техники в ремонт массовых проблем не было, мощностей хватало. Африка там не потому что отдельное разгильдяйство, а потому что организация процессов сейчас на таком уровне.
 
Реклама
Андрей Гребенюк сказал(а):
остается только сожалеть. Все наши ВВС это все совкое прошлое. Как обслуживают, так они родимые и летают.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Не совсем. летать стали сильно больше. Да еще и после ковидного перерыва. Ну и вылезли отложенные катастрофы. Да и недостаток текущих навыков.
 
Назад