Катастрофа Boeing 737-400 (EC-MFE) авиакомпании Swiftair в Вильнюсе

Alex1965 сказал(а):
ren.tv

В Литве назвали возможную причину падения грузового самолета в Вильнюсе

Основной версией причины падения грузового самолета во двор жилого дома в Вильнюсе считается техническая неисправность. Об этом сообщает литовское радио LRT со ссылкой на главу Национального центра кризисного управления (НЦКУ) Вилмантаса Виткаускаса.
ren.tv ren.tv
Нажмите, чтобы раскрыть...
Так все-таки падение или заход мимо цели? Диагноз уже точно известен?
 
Реклама
jurijt сказал(а):
СМУ точно не было. В 6,15 я выходил из дому. Был ветер, но не критичный. По видео, где снята вспышка видимостью нормальная. А точка сьемки за ~5 км.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Очень сильное воспламенение, шансов выжить как будто немного у команды.
 
самолет стороннего перевозчика Swift Air, выполняющий контракт DHL
 
Реклама
The_Spirit сказал(а):
Видимо груз какой-то непростой...
Нажмите, чтобы раскрыть...
Если там аккумуляторы везли, как изначально сказано, то там сейчас лучше реально не задерживаться... столько гадости разбросало по округе
 

На записи слышно, что пилот здоровается с работниками центра, ему отвечают. Работник центра передает информацию о том, что самолет может опуститься на высоту до 4000 футов (около 1200 м). Пилот интересуется видимостью и будет ли возможность получить указания ILS (instrument landing system), т.е. инструментальной системы посадки (наиболее распространённая в авиации радионавигационная система захода на посадку по приборам) в случае плохой видимости. Позже центр сообщил, что самолет может опуститься на высоту до 2700 футов (800 м) и подтвердил возможность использования ILS. Пилот ответил: „OK, 800 метров“.
https://www.delfi.lt/ru/news/live/p...ya-poletami-pered-padeniem-samoleta-120067252
 
ML сказал(а):

На записи слышно, что пилот здоровается с работниками центра, ему отвечают. Работник центра передает информацию о том, что самолет может опуститься на высоту до 4000 футов (около 1200 м). Пилот интересуется видимостью и будет ли возможность получить указания ILS (instrument landing system), т.е. инструментальной системы посадки (наиболее распространённая в авиации радионавигационная система захода на посадку по приборам) в случае плохой видимости. Позже центр сообщил, что самолет может опуститься на высоту до 2700 футов (800 м) и подтвердил возможность использования ILS. Пилот ответил: „OK, 800 метров“.
https://www.delfi.lt/ru/news/live/p...ya-poletami-pered-padeniem-samoleta-120067252
Нажмите, чтобы раскрыть...

И да информация к размышлению что первый борт на посадку в Вильнюсе ушёл в Ригу второй был Дхл
 
Denis Rook сказал(а):
так


t.me/shot_shot/74531


Ниже глиссады на повышенной скорости... 277 км/ч на высоте около 200 метров.
А что об этом думает Флайт радар?
Нажмите, чтобы раскрыть...

на видео видна явная эволюция по вертикали, а вот что ее вызвало - скажет расшифровка.
летел ровно, а перед самым падением вертикальная сильно увеличилась.
 
DAR сказал(а):
на видео видна явная эволюция по вертикали, а вот что ее вызвало - скажет расшифровка.
летел ровно, а перед самым падением вертикальная сильно увеличилась.
Нажмите, чтобы раскрыть...
это если что не про это видео (тут только обрезанный финальный кусок), а более полное видео, с более ранней траекторией
 
Реклама
кофейник сказал(а):
У кого есть возможность скачать файл CSV Boeing 737-476(SF) (BCS18D) за 25 Nov 2024:
www.flightradar24.com

Live Flight Tracker - Real-Time Flight Tracker Map | Flightradar24

The world’s most popular flight tracker. Track planes in real-time on our flight tracker map and get up-to-date flight status & airport information.
www.flightradar24.com www.flightradar24.com
Если играть в угадки: керосин закончился?
Автоудаление.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Не думаю, как-то слишком весело вспыхнуло

АУ
 
Назад