Dmikras
Старожил
Позвольте уточнить.
Авиационные власти проводят расследование, а прокуратура или аналогичные госструктуры - следствие
Позвольте уточнить.Хочу только напомнить, когда мы говорим "следователь", то надо различать следователей авиационных властей, и следователей правовых структур государства по месту происшествия. У них несколько отличаются как задачи, так и возможности.
Позвольте уточнить.Позвольте уточнить.
Авиационные власти проводят расследование, а прокуратура или аналогичные госструктуры - следствие
Нет уж позвольте! Обсуждаемый случай произошел в LY, а по местным законам первичная стадия - IKITEISMINIS TYRIMAS. Что переводится как досудебное расследование. Но мы уже сильно от темы отойдемПозвольте уточнить.
Авиационные власти проводят расследование, а прокуратура или аналогичные госструктуры - следствие
Можно уточняющий вопрос?Нет уж позвольте! Обсуждаемый случай произошел в LY, а по местным законам первичная стадия - IKITEISMINIS TYRIMAS. Что переводится как досудебное расследование. Но мы уже сильно от темы отойдем
Теперь уже о прокуратуре.Можно уточняющий вопрос?
Вы говорите о комиссии (приложение 13 ИКАО) или о прокуратуре?
Понимаю какПосле этого постепенно под присмотром, с уменьшенной рабочей нагрузкой мы следили за всем процессом их возвращения, он прошел успешно. Сейчас они полностью выполняют свою работу
Зайдите на саит ans.lt и прочитайте NOTAM за то месяц!Ну вы хотя бы привели в пример графики облетов и совпадение данного с такой периодичностью. А то ведь народ на голые заявы может и не повестись. ИМХО.
Зайдите на саит ans.lt и прочитайте NOTAM за то месяц!
Да, вряд ли диспетчеры отправили самолёт носом в землю. Но качество их работы, судя по аудиозаписи, оставляет желать лучшего - девушку на Approach'е отвлёк от сна не менее сонный экипаж, обе стороны отработали радиообмен на троечку и распрощались по-быстрому. Поэтому не удивлюсь, если мы про них ещё услышим, когда дело дойдёт до самой сути расследования.Авиадиспетчерам, отстраненным от работы после крушения грузового самолета DHL в Вильнюсе, разрешили вернуться к прежним обязанностям.
Как показало проведенное внутреннее расследование, авиакатастрофа произошла не по их вине.
А должен ли облет указываться в NOTAM?Вежливо вы меня послали. Еще бы за год предложили их читать! Сами-то в курсе, какого числа он был опубликован? Или его номер. За 26.11. NOTAMа про облет нет.
...за определенную дату ...
Насколько я понял - разговор был за облёт 26-го ноября.Кто-нибудь ее знает?
Насколько я понял - разговор был за облёт 26-го ноября.
И если бы выпускался NOTAM по поводу облёта - он должен быть на эту дату. Заодно и дата его выпуска.
Повторюсь - выпускается ли вообще NOTAM на случай облёта ILS?
Ведь система штатно работать должна во время облёта. Зачем предупреждения что лаборатормя летать будет?
Нет, не выпускается.Повторюсь - выпускается ли вообще NOTAM на случай облёта ILS?
Облёты планируются и согласовываются по времени с минимальной интенсивностью полётов. При облетах КГС, в случае необходимости, облётчика направляют в ЗО.Ну так я и написал, что за 26.11.24 такого НОТАМа нет.
Насчет его необходимости рассуждать не буду. Но вот лаборатория, проверяя работу КГС, летает не только по схеме аэродрома, но и замеряет уровень сигналов в контрольных секторах и точках (согласно Приложению 10 ИКАО, Том I, и в частности Доп С). Это может оказать влияние на порядок заходов других бортов, чтобы не мешать облетчику (ибо дорогое это "удовольствие").
Извините за глупый вопрос, но правильно я понимаю что сейчас мейнстримная версия катастрофы такая:
ILS нестабильно работал (или была ложная глиссада) + какой-то отвлекащий фактор (частоту вышки неправильную дали - искали или что-то другое) + сонливое состояние, пока боролись со всем этим – что-то пропустили (интерцепторы убрать или спойлеры достать)
А то что-то прочитал тему и как-то вялое обсуждение...
Полистайте тему и найдите что говортся о скоростях на заходе, о механизации крыла...Извините за глупый вопрос, но правильно я понимаю что сейчас мейнстримная версия катастрофы такая:
ILS нестабильно работал (или была ложная глиссада) + какой-то отвлекащий фактор (частоту вышки неправильную дали - искали или что-то другое) + сонливое состояние, пока боролись со всем этим – что-то пропустили (интерцепторы убрать или спойлеры достать)
А то что-то прочитал тему и как-то вялое обсуждение...