Кстати пластиковая труха, хорошо видимая на снимке ГС с торца, это не следы слома композитной обшивки ГС, а остатки - не знаю как эта штука по русски правильно называется - HS blade seal panel, того щитка который перекрывает отверстие в фюзеляже.
Следователи нашли загадочную дыру в обломке хвоста А321
Не так, чтоб персонально вам, но вопрос ехидный.
Не так, чтоб персонально вам, но вопрос ехидный.
Почему так сильно многих беспокоит вопрос, как оторвался стабилизатор? Почему никто не удивится - а почему же оторвало ВСУ? Т.е. оторвало ВСУ - а, фигня, все понятно. А вот стабилизатор?! Как же так?!
Можно не отвечать.
По-вашему мнению, может, и не перекрывает, а вот по мнению конструкторов самолета не все так просто. Поизучайте матчасть.
И снова - изучайте матчасть и успокойтесь уже с этими лючками. Вот видео.
Хм. А почему не наоборот? Вот лично меня удивило бы, если бы ВСУ оторвался а стаб - нет.
Это если бы его с воздушного шара скинули, с 10км высоты. А его оторвало на крейсерской скорости.
...а почему остатки центроплана с крыльями, более массивных, не разрушило, они компактно приземлились. При этом хвост с оперением, менее массивных и более быстро ориентирующихся по потоку, должно разрушить. Где логика?
...логично то логично!
...кстати, там совсем недавно меняли ВСУ.
Опять мимо.
Угу. Возникла в хвосте, прошла мимо отсека аварийного трапа 3L выхода, его почему-то не тронула, пошла дальше. Прошла через центроплан, где ей проходить, собственно, особенно и негде. пошла дальше, прошла внутрь неких полостей фюзеляжа, и потом попала в отсеки аварийных трапов 2L и 2R через гермовводы пневмосистемы и электропитания АТ(которые, вообще-то ведут в гермокабину), причем в отсеке АТ 2L вызвала возгорание, а в 2R - нет.
Когда человек всех подряд обзывает идиотами, а себя считает Д'артяньяном, у меня сразу появляется стойка, как у гончей.
Вот снова. Снова вы делаете ложное предположение и подгоняете под него все остальное. Я, скажем так, не имею отношения к авиации, по крайней мере такого, чтоб называться специалистом.
Проблема в том, что для того, чтобы выдвигать более-менее правдоподобные версии, надо все-таки разбираться в предмете.
Ткните, пожалуйста, где человек называет всех идиотами, а себя Д`Aртаньяном?
Да не отрывало хвост проводами! Натяжения проводов было достаточным, чтобы "распустить" верхнюю часть фюзеляжа по шву поперёк. И выйдите уже из стойки гончей. И включите мозги.
все это очень похоже на экспериментальный подрыв 747 на полигоне небольшим количеством взрывчатки заложенной в багажный контейнер, смотреть с 39,54 мин.
