Катастрофа самолета Boeing 737-89P B-1791 China Eastern в КНР, 21.03.2022 - обсуждение

Реклама
m сказал(а):
Это там уже всё так вычистили за одни сутки??
Нажмите, чтобы раскрыть...

После пожара наверное мелкота погорела - убирать особо и нечего. Хотя вчера вроде дождь моросил, гореть сильно не должно.
Опоры лэп я на гугл карте не нашел около того места, может карта старая.
 
Последнее редактирование:
Самолёты пикируют в трёх случаях, пилот решил самовыпилиться, пилот решил сбросить бомбу с пикирования или у самолёта проблемы с горизонтальным оперением....
 
ivandalavia сказал(а):
Самолёты пикируют в трёх случаях, пилот решил самовыпилиться, пилот решил сбросить бомбу с пикирования или у самолёта проблемы с горизонтальным оперением....
Нажмите, чтобы раскрыть...

В третьем случае (а также в первом, типа - передумал) не было бы "прерванного пикирования" со взмыванием.
 
Могу ошибаться, но если просматривать видео на скорости менее 0.25, где-то с 5-й секунды на этом можно заметить "отделение крупной части", в конце 5-й секунды так же заметно "отделение частей"

Screenshot_1.png


Screenshot_2.png
 

Вложения

  • China Eastern Airlines Boeing 737 tragically nosedives into mountain at 400mph.mp4
    10 МБ
Игорь Вспышкин сказал(а):
Могу ошибаться, но если просматривать видео на скорости менее 0.25, где-то с 5-й секунды на этом можно заметить "отделение крупной части", в конце 5-й секунды так же заметно "отделение частей"
Нажмите, чтобы раскрыть...
На видео такого качества, полагаю, нечего особо смотреть - это камера видеонаблюдения с не особо хорошим качеством, а мы так ещё и экранку с этого смотрели.
 
Реклама
Aleksejeevich сказал(а):
Тут показано в ролике место падения;
news.sina.com.cn

三维地图，了解坠机事故救援现场

三维地图，了解坠机事故救援现场
news.sina.com.cn news.sina.com.cn
Посмотреть вложение 802039
При наведении курсора в EARCH координаты получились 23гр 19мин 30сек и 111гр 06мин 40сек. Видимо у гугла погрешность шкалит либо еще что.
Скриншот:
Посмотреть вложение 802038
Нажмите, чтобы раскрыть...
Для внутреннего потребления считаю 23 19 58,75 111 06 18,86 градусы минуты секунды. Не настаиваю.
 
Здесь много фотографий и букв о катастрофе и связанное с ней. В частности, есть немного о пилотах. Было трое, из них один стажер.
She added it is 'unusual' that the co-pilot had 30,000 hours of flight experience while the pilot only had 7,000 hours under their belt.

A third trainee pilot, who only had a few hundred hours of flying experience, was also on the plane.
Нажмите, чтобы раскрыть...
 
Ип19 сказал(а):
Вертикальная скорость падения превысила вдвое скорость звука, самолету потребовалось две минуты, чтобы достичь с высоты более 8800 метров скорости 2 Маха. Он упал на землю за 120 секунд. Падение было со скоростью 73 м/с,
Нажмите, чтобы раскрыть...
Какие то нестыковки, если пересчитать.
 
ivandalavia сказал(а):
Потому что там самолёт без хвоста боролся за жизнь с лётчиками 32 минуты и если бы не гора им могло и повезти :facepalm:
Нажмите, чтобы раскрыть...
Вообще не аргумент. От летчиков зависит. Кто-то танцующий 154 сажает, а кто-то после - ты видишь я не могу - на пустом месте пикирует в землю. Там пилоты оказались, потому и 32 минуты боролись. Другим в той ситуации и минуты бы хватило в земле оказаться.

ivandalavia сказал(а):
Самолёты пикируют в трёх случаях, пилот решил самовыпилиться, пилот решил сбросить бомбу с пикирования или у самолёта проблемы с горизонтальным оперением....
Нажмите, чтобы раскрыть...
Казань,Ростов, Пермь, Индонезия, два Макса. Достаточно? Или еще накидать? К чему такая категоричность в суждениях? Тем более в ошибочных.
 
Ип19 сказал(а):
Он упал на землю за 120 секунд. Падение было со скоростью 73 м/с, и его средняя перегрузка была 7,4G
Нажмите, чтобы раскрыть...
Шикарные цифры! С такой перегрузкой он за 120 секунд разогнался бы до первой космической и пролетел 500 км.
Ип19 сказал(а):
В конце точно больше 20G».
Нажмите, чтобы раскрыть...
Опасно не падение, а быстрая остановка внизу.
 
WWs сказал(а):
Не заметить что самолёт пикирует под 90? Это же пилоты должны висеть на ремнях. 148 не особо подходит.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Да пилоты висели на ремнях именно поэтому самолёт продолжал пикировать под 90. Этот случай очень похож на Ростов и Казань, и в том и другом случае пилоты проскочили высоту круга и перевели самолёт на пикирование из которого уже не вышли.
 
splkn сказал(а):
Да пилоты висели на ремнях именно поэтому самолёт продолжал пикировать под 90. Этот случай очень похож на Ростов и Казань, и в том и другом случае пилоты проскочили высоту круга и перевели самолёт на пикирование из которого уже не вышли.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Как это развидеть?
 
splkn сказал(а):
Да пилоты висели на ремнях именно поэтому самолёт продолжал пикировать под 90. Этот случай очень похож на Ростов и Казань, и в том и другом случае пилоты проскочили высоту круга и перевели самолёт на пикирование из которого уже не вышли.
Нажмите, чтобы раскрыть...
И земли они не видели...
 
Реклама
Назад