Это совсем не характерный пример. При летном прогнозе и фактической выполняя полет продолжительностью 15+/- минут попасть в каку можно, если первые два пункта не соблюдались. А если брать полет на вертолёте, где полет укладывается максимум в 10 минут, то то о чем Вы говорите чаще происходило по мч или раздолбайству.
Ооочень сомневаюсь, что там ничего не было. А если даже так, то должен был как привязанный следовать за лидировщиком, а не сам по себе.
Так он вроде первый и летел. Вероятно президенту Ирана негоже вторым лететь.
Если впереди женщины, то да.
Думаю что не в их случае нарушать эти правила. Это когда частник выкручивается - оно понятно, но когда везут шишку на вертолете для этой шишки предназначенном и бояться "подарков" от соседей...
Не думаю, что они на севере Ирана боялись подделки GPS от "соседей".
Север или юг, а начинку навигационную сняли. И тут такой пилот вынимает из кармана навигатор... Ну не, сказки.
Кто сказал, что сняли? И зачем? Есть угроза не включайте.
"Восток дело тонкое, Петруха"...Крушение вертолета президента Ирана признали несчастным случаем
В Иране завершили расследование смерти президента Эбрахима Раиси, который погиб в результате крушения вертолета 19 мая 2024 года. Инцидент признали несчастным случаем, сообщает Zakon.kz.www.zakon.kz
Что такое несчастный случай?Крушение вертолета президента Ирана признали несчастным случаем
В Иране завершили расследование смерти президента Эбрахима Раиси, который погиб в результате крушения вертолета 19 мая 2024 года. Инцидент признали несчастным случаем, сообщает Zakon.kz.
Как сказано в фанфике, _Авада в лоб явно подходит под определение несчастного случая_.
Да хрен с ним. Ну, "упал" и упал. А вот задачка для вас. Гора имеет склон под углом, скажем, 45 градусов. Это значит, чтобы идти параллельно склону нужно иметь вертикальную скорость равную горизонтальной. Лопасть вам может подсказать значения. Для того, чтобы перевалить горный хребет вертикальная скорость должна превышать немного горизонтальную. Иначе, вертолёт рванёт ввысь и никогда не встретится с хребтом. . Но он встретился, значит вертикальная скорость была меньше горизонтальной. И тут встаёт вопрос: а с каким же углом от встретился. Тангенс соотношения скоростей и даст этот угол. И вот тут следует, чем меньше тангенс, тем меньше угол. И получается примерно, что угол был глиссадный! А теперь всё тот же вопрос. Если угол встречи был практически посадочный и с теми же скоростями, то что явилось источником огня?
Это... Я не настоящий ~сварщик~ летчик..)
