Катастрофа вертолета Ми-171E 63726 в Республике Бурятия 16.12.2022

nozzle сказал(а):
Для стихии это не аргумент
Нажмите, чтобы раскрыть...
Да какая там вчера стихия была - отличная погода, практически полный штиль.
И если бы рулевый винт вращался - остался ли он бы целым? Лопасти покрошило наверное, видно же как он балкой при вращении об бетон пару раз приложился.
 
Реакции: SAW
Aleksejeevich сказал(а):
Имелось ввиду и все что связано с РВ, редуктор и т.д.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Смотрите здесь два материала: фото и видео, на обоих виден рулевой винт - Х-образный, он не имеет видимых повреждений Новости - Восточное межрегиональное следственное управление на транспорте Следственного комитета Российской Федерации
По моему, это свидетельствует о том, что вертолет столкнулся с землей вне видимости ориентиров при вращении фюзеляжа чем угодно, но не рулевым винтом.
 
Последнее редактирование:
Aleksejeevich сказал(а):
И если бы рулевый винт вращался - остался ли он бы целым?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Не было столкновения с препятствием лопастями РВ - не повредились. Носом, боком правым в вихре ударился, хвостом нет - он на видео крутился без тангажа, горизонтально.
Где Вы увидели: "балкой пару раз об бетон приложился"?
 
Да, вроде лопасти целые, вот тут на видео даже лучше видно.

 
Это все тоже самое что я вчера выкладывал. Видно плохо конечно, но похоже что на 17-19 секунде балка по бетону шла, а потом уже пламя появилось.
Это она стороной противоположной от лопастей (правой) ударилась - тогда да, они уцелели. А вот вращались ли они в последние секунды, этого в видео не видно.
 
на видео СКРФ рулевой винт крупным планом показан, прекрасно видно в каком он состоянии внешнем...
В последние секунды перед вспышкой пламени вертолета на видео не видно вообще - видимость нулевая, Вы по прежнему сомневаетесь, что последние секунды видео это снежный вихрь с нулевой видимостью?
 


t.me/vm_sut/1939



Собственно хорошо виден X-образный Рулевой винт. И в завершении следователь фотографирует Речевой самописец. с маяком
 

Ннндааа... мне думалось - лопасть РВ отвалилась. Тада совсем непонятно. Троса управления (было такое, тандер разъехался), вал, КАУ...(((
 
Самохвалов А.В - ведущий инженер ЛИС, в составе экипажа, опубликованном в ТГ-канале значится человек с такими же инициалами, это совпадение случайное или...?
"Андрей Самохвалов, ведущий инженер АО «Улан-Удэнский авиационный завод»: «Это полностью новый тип вертолета- МИ-171А2, в данном случае жидкокристаллические мониторы, в простонародье стеклянная кабина – это комплекс бортового оборудования здесь сейчас заведены полностью цифровая навигационная система».https://helirussia.ru/vertolet-ulan-udenskogo-aviazavoda-proizvel-furor-sredi-mirovyh-ekspertov/
 
Новое - не факт, что надежное. На АМТ у меня мотор заклинило, с наработкой с завода 50 часов, вместе с перегоном.
 
А с год назад на висении по северам не помню уже где возле перрона или на рулежке Ми-8 аналогично начал вращение. Там что было ?
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Меню
Вход
Регистрация