Расследование завершено Катастрофа вертолета Ми-8АМТ RA-24636 в Ямало-Ненецком АО 14.02.2020

[nozzle]

Registration:	RA-24636
C/n / msn:	8AMT00643187747U

Accident Mil Mi-8AMT RA-24636, Friday 14 February 2020

A Mi-8 helicopter with oil workers crash-landed and rolled over while attempting to land during a blizzard. Two crew members were killed. The cause of the accident with the Mi-8AMT RA-2...

aviation-safety.net

 

[nozzle]

«Не тот, кто мог ошибиться». Сын погибшего на Ямале вертолетчика рассказал о работе отца

15.02.2020 20:48:00 «Не тот, кто мог ошибиться». Сын погибшего на Ямале вертолетчика рассказал о работе отца

 

[Messner]

«Не тот, кто мог ошибиться». Сын погибшего на Ямале вертолетчика рассказал о работе отца

15.02.2020 20:48:00 «Не тот, кто мог ошибиться». Сын погибшего на Ямале вертолетчика рассказал о работе отца

что ему сказать еще... эмоции... Все таки последний, за кем решения и действия - КВС, как бы пафосно это не звучало.

 

[af1461]

А Ми-8 могут по ILS заходить? Помню, жаловался кто-то из вертолетчиков на параллельном форуме: полоса оборудована для CATII, лайнеры туда-сюда летают, а они сидят, у них бортового оборудования нет нужного. Или то про Ми-8Т речь шла?

 

[Messner]

А Ми-8 могут по ILS заходить? Помню, жаловался кто-то из вертолетчиков на параллельном форуме: полоса оборудована для CATII, лайнеры туда-сюда летают, а они сидят, у них бортового оборудования нет нужного. Или то про Ми-8Т речь шла?

по "маякам" могут заходить.

 

[UELL]

А Ми-8 могут по ILS заходить?

На Ми—8Т, можно вот так зайти.

 

[Helipilot]

На новых вертолетах установлено такое оборудование, использовал его не один раз. Отличная штука, заход по крестам, вываливаешься из облачности строго по курсу, по глиссаде. Другой вопрос почему его редко используют.

 

[Helipilot]

Даже в обыкновенной БМС есть режим захода по ILS

 

[ALEX-72]

Первоначальное донесение.

 

[Messner]

судя по фото, он на траверзе РД лежит, не 300 м от торца.

 

[Messner]

Даже в обыкновенной БМС есть режим захода по ILS

и вертикальное наведение?

 

[Pilot62]

Все эти заходы по приборам - это хорошо. Вопрос - какой МП?

 

[steelsoft]

Передняя опора, судя по видео, не столько вырвана, сколько, вероятно, вдавлена внутрь. Как будто перед окончательным падением ударились о что-то твердое. Твердое там, кмк, только ВПП.

Возможно ударился о ВПП, перелетел через ограждение и упал практически за ним.

возможное направление движения

#autoremove

 

[Messner]

Передняя опора, судя по видео, не столько вырвана, сколько, вероятно, вдавлена внутрь. Как будто перед окончательным падением ударились о что-то твердое. Твердое там, кмк, только ВПП.
Посмотреть вложение 711040
Если, как пишут на параллельном форуме, заходил с курсом ~270, возможно ударился о ВПП, перелетел через ограждение и упал практически за ним.

возможное направление захода

Посмотреть вложение 711041

#autoremove

и где там " ~270"?

 

[Messner]

Вот 270. Если принять во внимание, что ВП только в сентябре выпустился, и этот экипаж в Сабетте "залетный (все по слухам), вполне возможно, что ни торцов, ни приводов в ЖПС не было, как шли на КТА, так и "пришли".

 

[steelsoft]

Спасибо за поправку, про курс - отставить)), но положение фюзеляжа вертолета на снегу, кмк, соответствует направлению движения через аэродром по стрелке: на фото с ВПП борт лежит опорами шасси от ВПП на юг.
#autoremove

 

[Messner]

Спасибо за поправку, про курс - отставить)), но положение фюзеляжа вертолета на снегу, кмк, соответствует направлению движения через аэродром по стрелке: на фото с ВПП борт лежит опорами шасси от ВПП на юг.
#autoremove

без винтов оно будет кувыркаться так, что ни одной формулой не опишешь.

 

[steelsoft]

без винтов оно будет кувыркаться так, что ни одной формулой не опишешь.

Точно так! Но корпус то целёхонький, даже лопасти НВ частью на месте, и пассажиры более- менее целы.

Воля ваша, но впечатление такое, что переворот после второго касания был только один - через нос. А хвостовая балка либо отломилась в момент удара, либо была подрублена лопастью НВ.
PS ВП, слава богу, жив, - расскажет.
#autoremove

 

[Messner]

Точно так! Но корпус то целёхонький, даже лопасти НВ частью на месте, и пассажиры более- менее целы. Воля ваша, но впечатление такое, что переворот после второго касания был только один - через нос. А хвостовая балка либо отломилась в момент удара, либо была подрублена лопастью НВ.
PS ВП, слава богу, жив, - расскажет.
#autoremove

если НВ нет, значит он обо что-то отвалился, если обо что-то - то момент вращения фюзеляжа будет вне зависимости от моей воли.

 

[Messner]

а про целехонький корпус, посмотрите RA-22869 расследование, там с виду тоже ничего...