Маршрутная сеть и региональные хабы Группы "Аэрофлот"
Nikolajs
Up in the air
Одно дело техническая замена на день, другое внезапная замена всех Б на А на достаточно долгий период. И всё это именно под шумок тех мероприятий.
Хотя всё равно нужно признать, что ни я, ни Вы точную причину этих подвижек не скажут. Тут нужно обращаться в сам АФЛ.
rsboe
Новичок
Там такой спрос, что билетов постоянно нет, возможно меняют из-за вместительности.
Boeing 777
Местный
у меня друг знакомый билет купил на аэрофлот до москвы, думал попадется ему а350, места выбрал даже под него, питание выбрал, приходит в аэропорт и ему сказали что его посадочный недействительный
был расстроен что не удалось ему прокатиться на нем, но более был расстроен когда его посадили еще на старый а330 с убитым салоном и местом в хвосте и по середине ещеLacoste
Старожил
Меняли не все рейсы с Б на А. Более того, никто не знает, что изначально было запланировано, кроме работников, кто составлял расписание. Делать выводы по совпадениям ну такое себе. А то до уровня климатического оружия можно опуститься, как одни дегенераты из 3х букв за океаном в своих догадках.
Nikolajs
Up in the air
Из Москвы все. А на фоне количества рейсов из Москвы даже не ежедневные рейсы из регионов просто чих.
Lacoste
Старожил
И что? Ну логику включите. Если ограничения на обслуживание Б, то меняют все борта из всех городов с Б на А. А такого не было и нет. И Победа летать начала.
Говорю - кто то очень хочет перемоги, но неоткуда высосать.
И да, санкции касались и азура? И? Как летают на Б, так и летают (у них других то и нет). Туркам до фонаря на плачь из за океана нынче. Что после майских выборов там будет - другой вопрос. А то может там острая инфекция будет какая и закроют полеты вообще в Турцию.
Igo
Старожил
Igo
Старожил
Авиакомпания "Победа" планирует открыть рейсы в Киргизию
Авиакомпания "Победа", запустившая ранее в апреле регулярные рейсы в Узбекистан, рассматривает в качестве нового направления Киргизию, заявила представитель компании. Об этом сообщает "Интерфакс".
"Работаем над получением допусков на полеты по двум направлениям в Киргизию — Бишкек и в Ош", — сказала она.
В целом "Победа" заинтересована в расширении маршрутной сети, добавила представитель перевозчика. 21 апреля компания начала летать из Москвы в узбекский Самарканд, напомнила она, рассматривается возможность запуска рейсов в Бухару.
Узбекистан стал пятым международным направлением для "Победы". Также компания летает в Белоруссию, Турцию, ОАЭ и Армению.
"Победа" — низкобюджетная авиакомпании группы "Аэрофлот". Базируется в московских аэропортах "Внуково" и "Шереметьево". Парк перевозчика состоит из американских Boeing 737-800 с салонами только эконом-класса.
Авиакомпания "Победа", запустившая ранее в апреле регулярные рейсы в Узбекистан, рассматривает в качестве нового направления Киргизию, заявила представитель компании. Об этом сообщает "Интерфакс".
"Работаем над получением допусков на полеты по двум направлениям в Киргизию — Бишкек и в Ош", — сказала она.
В целом "Победа" заинтересована в расширении маршрутной сети, добавила представитель перевозчика. 21 апреля компания начала летать из Москвы в узбекский Самарканд, напомнила она, рассматривается возможность запуска рейсов в Бухару.
Узбекистан стал пятым международным направлением для "Победы". Также компания летает в Белоруссию, Турцию, ОАЭ и Армению.
"Победа" — низкобюджетная авиакомпании группы "Аэрофлот". Базируется в московских аэропортах "Внуково" и "Шереметьево". Парк перевозчика состоит из американских Boeing 737-800 с салонами только эконом-класса.
Arko
Старожил
C 29.05 VOG-AYT 23.40-03:55. Сначала не каждый день, потом ежедневные рейсы. Может кто глянуть точное расписание?
Выполняет Россия.
Выполняет Россия.
serega9408
В небе..
Уже с 26.05)) рейс SU6893/6894, самолёт SSJ100
До 1 июля - по понед, ср, пт и воскр, с 1 июля ежедневно, потом на октябрь опять сокращение
Время: VOG 23:40 - AYT 03:55; AYT 04:45 - VOG 08:35 (местное)
Arko
Старожил
Но ценник пока не совсем гуманный. 42К за RT без багажа. Плюс расписание не очень удобное, можно сказать вообще не удобное.
Ярик
Местный
Расписание хорошее для тех, у кого работа. Идеально после работы улетаешь (нет потери отпуска), и ДО работы прилетаешь (и сразу на работу)
Из минусов потеря оплаты двух ночей отеля (ну или оплата ранего заезда и позднего выезда) + на работу с самолета немного сложно идти.
Но как плюс - полное использование времени отпуска, на 100%
ПС. А билеты за мили есть. Для статусных так почти на любые даты. А за мили вполне себе норм цены выходят.И бизнес есть.
Arko
Старожил
И много кто будет летать из Волгограда в Анталью на работу?!
Для статусных скорее всего за двойные мили.
Ярик
Местный
Я про другое, что если ты работаешь в Волгограде в офисе и летишь без детей, то расписание очень хорошее.
Так как можно улететь сразу после окончания работы в 23:40 и уже утром ты на море отдыхаешь, то есть сразу утром в первый день отдыха - ты уже на море и нет потери одного дня отпуска на поездку. В обратную сторону то же самое, то максимально отдыхаешь на море, прилетаешь и сразу с самолета идешь на работу.
Конечно есть потеря по деньгам, так как два лишних дня оплачивать в отеле.
Да с самолета в 09-00 утра и сразу на работу чуток сложно.
Но если не 50+ лет и без детей - самое то, максимально используется отпуск.
С детьми конечно это сложно. А одному или в паре - норм.
За одинарные. Тут слухи ходят, что мили девальвировать будут. Поэтому возможно самое время их потратить на Турцию из Волгограда.
alexei55
Старожил
Потерь ночей нет. Из регионов Анталья это квазирегулярка. Пакеты под конкретные туры. В свободной продаже не так много мест. Покупают те, кто летит не в гостиницы, или кому пофиг, сколько платить.
Наблюдательный
авиатурист
Блин, ну вы и пишите…. С работы/на работу… Я думал что работают с 9 до 18 только в далеких гос конторах… И не все из них сейчас могут позволить тур в Анталью((( По-моему уже у всех плюс минус гибкий график
И любой рейс из региона в наши времена точно на вес золота…. А расписание вообще не играет никакой роли… Даже запальцованные бизнесмены и собственники бизнеса уже вовсю летают ночными рейсами и/или с пересадками по много часов…
И любой рейс из региона в наши времена точно на вес золота…. А расписание вообще не играет никакой роли… Даже запальцованные бизнесмены и собственники бизнеса уже вовсю летают ночными рейсами и/или с пересадками по много часов…
Arko
Старожил
Как хорошо, что я все спустил на бизнес в Тай.
unXknown
Местный
Каким образом, что слухи говорят?
Igo
Старожил
Новые рейсы в Адану (Турция) с 8 июня, 3 раза в неделю.