Испытания материалов, которые планируется использовать в пассажирском самолете МС-21, завершатся до конца текущего года, сообщили "Известиям" 14 декабря в Центре компетенций НТИ "Технологии моделирования и разработки функциональных материалов с заданными свойствами".
Сертификационные огневые испытания проходят в компании "Исследовательский Комплекс Центра Технологического Обеспечения", которая расположена в Новосибирске.
Специалисты испытывают более 20 материалов как российских, так и зарубежных поставщиков. Среди них: композитные углепластиковые материалы крыла и агрегатов управления, пилон, к которому крепится двигатель, маты теплозвукоизоляции, интерьеры салона, перегородки багажного отсека и другие.
Главная цель испытаний состоит в том, чтобы проверить материалы на огнестойкость и другие характеристики пожаробезопасности. Материал подвергается очень жестким условиям, имитирующим пожар на борту, и должен выстоять обозначенное количество времени. Успешное прохождение таких испытаний является залогом безопасности пассажиров в ситуациях, связанных с возгоранием на борту.
Данные испытания носят статус сертификационных, то есть необходимы для получения самолетом сертификата летной годности.
Центр был открыт на базе Новосибирского национального исследовательского государственного университета в декабре 2021 года.
www.aviaport.ru
