В любом случае для горения нужно топливо, кислород из воздуха и высокая температура. Если недостает одного хотя бы компонента, горение слабое или нет совсем. А вот когда в наличии все три - беда. Исключая горение в камере сгорания двигателя, там для безопасного горения всё устроено.На самом деле в воздухе пожар разгорается из за огромного притока воздуха, горение это окисление,т.е. кислород.
Насчёт охлаждения обдувом я скептически отношусь к такой теории, пожар мог быть локализованым, потом обшивка прогорела и он вышел наружу, стал нелокализованым.