Морская авиация есть и будет! - IX
Модератор темы:
ВВВ
питон
Старожил
Работа подплава в р\обмене!
питон
Старожил
Последнее редактирование модератором:
Gav_kot
Старожил
Да, это ролики о нашей лодке. И других экипажах 41 дпл 11 флпл СФ.
Создают члены экипажа, в основном уже дедушки.
Этот ролик смонтировал я, а помогли члены экипажа К-460. Вот полная версия:
Все материалы есть на нашем сайте:
«Под счастливой звездой»: подводная лодка К-460.
Официальный сайт ракетного подводного крейсера стратегического назначения К-460
k460.org.ru
Там на главной странице есть и переход на форум, на нём много фото и видео. Обсуждения закрыты давно, материал используется как архив:
Эти ссылки уже неоднократно помещал на ветке, решил повторить.
Последнее редактирование модератором:
ВВВ
Старожил
Последнее редактирование:
Gav_kot
Старожил
Про Симушир вспомнили. Меня впечатлило проделывание прохода в бухту Броутона.
Работы описал Л. В. Кобылинский в книге "Симуширская история бригады кораблей Тихоокеанского флота", речь идёт о 137 бковр. Ссылок в интернете очень много.
Под спойлер не прячу, уж очень впечатляющие фото!
В 1979-1980 годах завозили боеприпасы с заканчивающимися сроками хранения, а именно: морские мины донные и якорные, боеголовки торпед и ракет, крупнокалиберные снаряды, авиабомбы. К концу мая завершили укладку этих боеприпасов на дно предполагаемого канала.
"Закладка боеприпасов, с заканчивающимися сроками безопасного хранения, производилась не навалом, а строго по расчётной схеме для придания проходу планируемой формы по глубине и ширине под предполагаемые к заходам корабли и суда." (цитата)
Общая мощность боеприпасов составила около 1 килотонны.
В начале июня 1980 г. был произведён подрыв:
После оценки результатов взрыва произведена вторая укладка боеприпасов общей мощностью более 1.3 килотонн.
Взрыв был ещё более мощным:
В результате создан проход для крупных кораблей и судов. И построен пункт базирования для 137 бковр.
Работы описал Л. В. Кобылинский в книге "Симуширская история бригады кораблей Тихоокеанского флота", речь идёт о 137 бковр. Ссылок в интернете очень много.
Под спойлер не прячу, уж очень впечатляющие фото!
В 1979-1980 годах завозили боеприпасы с заканчивающимися сроками хранения, а именно: морские мины донные и якорные, боеголовки торпед и ракет, крупнокалиберные снаряды, авиабомбы. К концу мая завершили укладку этих боеприпасов на дно предполагаемого канала.
"Закладка боеприпасов, с заканчивающимися сроками безопасного хранения, производилась не навалом, а строго по расчётной схеме для придания проходу планируемой формы по глубине и ширине под предполагаемые к заходам корабли и суда." (цитата)
Общая мощность боеприпасов составила около 1 килотонны.
В начале июня 1980 г. был произведён подрыв:
После оценки результатов взрыва произведена вторая укладка боеприпасов общей мощностью более 1.3 килотонн.
Взрыв был ещё более мощным:
В результате создан проход для крупных кораблей и судов. И построен пункт базирования для 137 бковр.
Последнее редактирование:
Воробьев
Старожил
Обойдусь без салютной картинки. Просто поклонюсь. Молча.
Gav_kot
Старожил
И конечно вертолётная группа на Симушире заслуживает внимания.
Интересны рассказы о жизни там, их полёты на боевую подготовку и боевую службу, памятный полёт-возвращение на Сахалин.
И в том числе последствия тайфуна.
Всё уже публиковали на ветке, но захотелось ещё раз вспомнить.
Интересны рассказы о жизни там, их полёты на боевую подготовку и боевую службу, памятный полёт-возвращение на Сахалин.
И в том числе последствия тайфуна.
Всё уже публиковали на ветке, но захотелось ещё раз вспомнить.
ВВВ
Старожил
Мой друг и однокашник - Сапрунов Юрий Афанасьевич, был командиром авиагруппы на Курилах..Живет в Пугачеве (Саратовская). В Одноклассниках есть страница "Юра Сапрунов". Если ему задать интересующие вопросы, он скорее всего, ответит достаточно точно. Растопить настороженность поможет,надеюсь, упоминание обо мне -рекомендовавшем его.
Последнее редактирование:
Gav_kot
Старожил
Спасибо, Владимир Васильевич, воспользуюсь советом!
Последнее редактирование модератором:
Евгений Быбин
Старожил
Что поделать, Благодарность в то время была дороже денег
А как вам Альпийская баллада?
Последнее редактирование модератором:
Светланочка
Старожил
А,сегодня
28 марта 1912 г.родилась Мари́на Миха́йловна Раско́ва
— советская лётчица-штурман, майор Военно-воздушных сил Красной армии, одна из первых женщин, удостоенная звания Герой Советского Союза.
28 марта 1912 г.родилась Мари́на Миха́йловна Раско́ва
— советская лётчица-штурман, майор Военно-воздушных сил Красной армии, одна из первых женщин, удостоенная звания Герой Советского Союза.
Последнее редактирование модератором:
Недокачинец
Старожил
Меня сосед Славка зазывает... В тыловые части. Рядовой около - 200 тыр...
У нас Игорь лучше всяких Подоляк....
Последнее редактирование модератором:
Евгений Быбин
Старожил
А как они туда летели с Корсакова 4 часа над морем и как там были, это что - то. Принимал участие в организации этого перелёта и как они там летали знает только их командир. Вы его знаете.
Последнее редактирование модератором:
Gav_kot
Старожил
Ну если так, то здесь буду задавать. Только чтобы не жаловаться, что скушно читать
А как ПВО участвовало в организации перелёта вертолётов МА?
Недокачинец
Старожил
Владимир Борисович я и привился и потом
два раза переболел этой ковидлой...
Последнее редактирование модератором:
Недокачинец
Старожил
Военник получил бесплатно, а лет с 14-ти было серенькое такое приписное свидетельство...
Светланочка
Старожил
Очень красивая и хорошая песня
питон
Старожил
А я не прививался, тоже два раза переболел. Вольфович восемь раз привился и в коме. Тьфу-тьфу, штоб не сглазить.