Victor N.
Местный
А прочность силовой конструкции позволяет такое увеличение MTOW?
МС-21 - обсуждение, санкции, конкуренты
миг-21р
Уралец
мировые стандарты тяговооруженности - это термин откуда?
tango
Местный
По шасси и крылу с запасом , по конструкции легко до 110 т
tango
Местный
Victor N.
Местный
Это по статике или по усталости?
И кто, когда и как это обосновал?
2030
Новичок
Пд-35 от 26 до 40 тонн , 35 тонн для Ил-96-400 маловато будет
El Gato
Местный
175 это максимальное число пассажиров на борту , указанное в для модели МС-21-300.
Там же указан MTOW для МС-21-300 79250 кг.
Эти данные представляют сейчас чисто исторический интерес, ибо модель МС-21-300 поставляться не будет.
Для актуальной (летающей и планируемой к поставкам) модели МС-21-310 карты данных пока нет, насколько я знаю. Есть только данные на официальных сайтах и "Яковлев":
Там же указан MTOW для МС-21-300 79250 кг.
Эти данные представляют сейчас чисто исторический интерес, ибо модель МС-21-300 поставляться не будет.
Для актуальной (летающей и планируемой к поставкам) модели МС-21-310 карты данных пока нет, насколько я знаю. Есть только данные на официальных сайтах и "Яковлев":
- Максимальная компоновка, кресел: 211 (74 см - 71 см)
- MTOW, кг: 85 000
Последнее редактирование модератором:
SDA
Старожил
"Первым делом" ?Первым делом - «Электронная птица»: В ГосНИИАС создают новый стенд для самолета МС-21-310
Первым делом - «Электронная птица»: В ГосНИИАС создают новый стенд для самолета МС-21-310 Новости kr-mediakr-media.ruПосмотреть вложение 831198Фотография самолёта · Иркут · МС-21-310 · · КБ Яковлева ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация
Фотография самолёта. Разработчик: Иркут, модификация: МС-21-310, оператор: КБ Яковлева, место съёмки: ! Москва - прочее !, фотограф: Александр Николаев (c)russianplanes.net
Аэроплан уже летает, а стенд ещё изготавливается.
"Первым делом" оказался самолёт, а не стенд.
Как у авторов заголовка обстоят дела с восприятием времени?
#автоудаление
nozzle
Старожил
Летать то он летает, но программа испытаний пойдет быстрее, после ввода стенда: "После завершения работ и подключения блоков управления системами самолёта стенд позволит существенно сократить время разработки, приблизить срок начала испытаний комплекса бортового оборудования и ускорить выход лайнера на рынок. Также новый стенд будет обеспечивать научно-техническое сопровождение самолёта МС-21-310 на всём протяжении его жизненного цикла. Преимуществом этого борта будет являться, в первую очередь, высокая степень использования отечественных комплектующих, в частности, российских двигателей ПД-14".
tango
Местный
С каким оборудованием и системами сейчас летает МС-21-310 ? Неужели прежде , чем написать не хватило времени подумать? Как у Вас обстоят дела с восприятием времени?
Посторонним В
Старожил
Я-то сдуру считал, что эта "птица" давно уже "машет крыльями", а оно вона как оказывается!..
Остаётся только руками развести.
Последнее редактирование:
A_Z
Старожил
При условии, что стенд введут в строй раньше, чем испытания закончатся.
Точнее даже не так - "вводить" у нас уже лихо научились.
При условии, что стенд даст практические результаты, пригодные для ускорения испытаний, раньше их окончания.
Посторонним В
Старожил
"Старый" был создан для МС-21-300! А теперь вспомним, когда полетел первый МС-21-310.
Я, видимо по глупости своей, считал (и продолжаю считать), что стенд создаётся ПЕРЕД тем, как самолёт поднимается в воздух...
tango
Местный
Торопиться не надо - надо дочитать до конца :"Новый стенд будет обеспечивать научно-техническое сопровождение самолёта МС-21-310 на всём протяжении его жизненного цикла. "
Посторонним В
Старожил
И?.. Это отменяет факт, что его начали строить почти на год позже, чем надо?
К примеру, "электронная птица" SJ-100 уже существует, и на нём отрабатывалось БРЭО до первого полёта 97001.
Кстати, может кто-то прояснить, кто будет производителем БРУ на МС-21-310? И будут ли они по-прежнему активными?
Aleks W
Местный
По крайней мере на сайте Яковлева на главной странице сказано что и активные и связанные.
Интересно, максимальная масса ПН теперь 21300 кг. (было 21100 в сертификате).
ssds_mwd
Местный
Был на это дело тендер на поставку прототипов, в нем все требования соответствовали активным ручкам. Был один кандидат, но название организаций нынче в тендерах не раскрывается. Результаты тендера мне не понятны. Но сам факт того, что требования заказчик предъявлял к связанным ручкам, помимо требований к замещению прочих органов управления, говорит о том, что хотят ставить именно такие.
kedr
Местный
В ныне летающем МС-21-310 полно импорта, полностью отечественный самолёт будет сильно от него отличаться. По уму, хорошо бы дать новое наименование, типа МС-21-320.
nozzle
Старожил
Назвать его надо нормально, по имени ОКБ Яковлева, а то какие то общие названия: "магистральный самолет 21 века", у собак и то имена (клички) есть...
Последнее редактирование модератором: