Правда? Извольте привести ссылку на пункт АП-21, обязывающий вносить в СТ соответствующие сведения?
Читайте Приказ Минтранса России от 17.06.2019 N 184 (ред. от 29.05.2023)
чем усиливают, и давайте предметно - срин, информация от разработчиков,.....
можно тут подробнее, как надо мазать?
Вот вы серьезно думаете, что крыло будет не защищено от молнии?
Максимум до понедельника.Очередной борзый и невежественный тролль прискакал. Сколько их уже тут перебывало...
Интересно, хоть до нового года продержится?
Оказывается, вот где нужно искать живых богов, эльфов и няшных единорогов -- в "авиационном вузе"!
берите шире, вот на память о этом перце -
Если человек не работал по специальности, то вполне себе может.
был конструктором у Ильюшина, работал на заводе МИГ...
Вы говорите что уже выпущено 50 штук МС-21 (что уже говорит о том, что вы ну совсем не в теме),
и из ютюб-роликов вы узнали вот эту "правду" про "композит в крыле не держит нагрузку ".
Насмотрелись видео от hackmyth или вы он и есть?
Как узнали, что российский композит не держит нагрузку?
чем усиливают, и давайте предметно - срин, информация от разработчиков,.....
можно тут подробнее, как надо мазать?
Вот вы серьезно думаете, что крыло будет не защищено от молнии?
Где там что не покрыто из каких роликов вы это узрели?
«Чёрное крыло» самолёта МС-21 покрыто тонкой медной сеткой — для чего?
Он также добавил, что все испытания на молниестойкость были успешно проведены.«Чёрное крыло» самолёта МС-21 покрыто тонкой медной сеткой — для чего?
Российский пассажирский авиалайнер МС-21 получил всестороннюю защиту от удара молний. Об этом рассказал Андрей Яшутин, начальник конструкторского бюро Инженерного центра ПАО «Яковлев».www.ixbt.com
«Мы можем гарантировать, что с молниестойкостью самолёта всё отлично», — резюмировал Андрей Яшутин.
Это всё уровень туповатого hackmyth из ютюба, который по цвету определил(глаз-алмаз), что элероны сделаны из дюраля.
В каждом его ролике гора непрофессиональных перлов ради открытого пропагандонства.
Потому что человек, закончивший авиационный вуз, не может нести такую пургу.
и значит вы из ютюба узрели, что сетки нет, и МС-21 нет защиты от молний?
какие шпильки?
а, ... значит и болты неправильные - тоже из непонятных роликов в ютюбе увидели?
в голове у вас проблемы.
МС21-300 проходил сертификацию если правильно помню нашу и европейскую параллельно, что означает что по европейским стандартам их все устраивало. А вы тут из ютьюба узрели что молниезащиты нет на первых бортах, как так то? Самолет был вполне готов, но по понятным причинам пришлось перепроектировать его под другое оборудование и двигатель, и если двигатель закладывался изначально и был на подходе то оборудование нет. И это естественно отражается на времени ввода в строй, похоже как мы не хотели но полностью свой самолет создавать пришлось (сарказм если что).
А какие именно работы он выполнял в КБ Ильюшина? И самое главное - сколько лет назад это было? К тому же, на любом производстве (несмотря на наличие диплома), присутствуют лишние люди...
я помоему знаю о ком вы говорите. я тоже видел пару его видео. он работал чертежником - draftman. это уровень техникума. Конструкторы творцы - рисовать не барское дело. Ему говорили что нарисовать - он рисовал. и не обязательно при этом понимать что тебе дали. это типа как оутсорсинг в индию сейчас
Европейская сертификация планировалась в очень далеком будущем. Ну а сейчас, естественно...
G7500YUL, сетки обычно с картошкой на овощебазах продают - и да это такая "технологя"
А у самолетов есть такая штука, как "металлизация" - и она совсем даже и не "сетка" в общем-то, и не медная зачастую, и заранее напишу тут для Вас - и не рыбацкая, сетка эта