Любопытный
Бывалый
Нууууу, после "Южного" вряд ли для Краснодара что останется!!! В ГЛЖ уже сколько "закопали"???? А учитывая аппетиты и способности по распилу у хлопцев из "БАЗЕЛа".....
Новости аэропорта Краснодар имени Екатерины II (Пашковский) (KRR/URKK)
IlyaSin
Местный
Итого в среднем по 667 млн/год на аэропорт. При нашем умении раздувать сметы что же они на эти деньги намодернизируют? Разве что поставят новые нано-шлагбаумы на автостоянке. )))
MrTwisterKRR
Местный
Да БАЗЕЛу пилить уже не интересно. Напилились в свое время по самое небалуйся. Сейчас у них честный бизнес, просто в аэродромную инфраструктуру вкладываться нерентабельно. Срок окупаемости той же ВПП около 100 лет. Что не сказать о терминалах.
Вот и ждут денег от государства, чтобы на них провести реконструкцию аэродрома. Тем более, что аэродром - федеральная собственность.
Любопытный
Бывалый
А насчёт честного бизнеса можно поподробнее????
И чья интересно фирмёшка реконструкцией ИВПП в Анапе занимается???
Строительная конторка, честно выигравшая тендер????
MrTwisterKRR
Местный
А насчёт честного бизнеса можно поподробнее????
И чья интересно фирмёшка реконструкцией ИВПП в Анапе занимается???
Строительная конторка, честно выигравшая тендер????
Ну не без подтасовок.
Представьте. У вас есть бизнес. Часть бизнеса принадлежит государству, но эта та часть, без которой ваш бизнес не будет приносить прибыль.
Устраивается тендер. Выигрывает тендер какая-то вшивая конторка и делает реконструкцию мало того, что тяп-ляп. Так еще и задерживает сроки со сдачей объекта (сплошь и рядом такое в стране).
В этом случае вы теряете много денег, а если такую ситуацию применить к а/п Витязево, представьте, сколько денег и партнеров потеряет БАЗЕЛ, если 1-ого июня не начнут принимать борты.
Вот и решают делать реконструкцию своими силами, дабы сделать качественно и в срок.
MrTwisterKRR
Местный
Вот не знаю где спросить. Поэтому в этой ветке спрашиваю.
Есть такие борты RSD046 и RSD002 (это а/к Россия) 046 - Ту-214СР (администрация президента), 002 - Ту-154М, (41 пасс мест, оборудован правительственной связью).
Так вот. Сегодня в Кр-ре был Пу, когда вылетел - не в курсе, но 046 очень долго кружил между маяками Рязанская и Усть-Лабинск на эшелоне 8100 м со скоростью прибл. 630 км/ч. А вот 002 вылетел 40 минут назад из Сочи. Причем, как только 002 прошел, 046 последовал за ним.
Я так понимаю 046 как раз обеспечивает ретрансляцию правительнственной связи?
Есть такие борты RSD046 и RSD002 (это а/к Россия) 046 - Ту-214СР (администрация президента), 002 - Ту-154М, (41 пасс мест, оборудован правительственной связью).
Так вот. Сегодня в Кр-ре был Пу, когда вылетел - не в курсе, но 046 очень долго кружил между маяками Рязанская и Усть-Лабинск на эшелоне 8100 м со скоростью прибл. 630 км/ч. А вот 002 вылетел 40 минут назад из Сочи. Причем, как только 002 прошел, 046 последовал за ним.
Я так понимаю 046 как раз обеспечивает ретрансляцию правительнственной связи?
A
Так и есть..раньше гудел ИЛ-18.. Вчера вечером Вова вылетел на 2х ТУ-154М+ 1 шт Ту-134...
MrTwisterKRR
Местный
А зачем Вове столько самолетов? Это сколько налоговых денег просто сгорает в двигателях. Несколько десятков бабушек поголодали по три месяца.
Erik
Местный
Ващет с Пу летит охрана и т.д
Vadimi
Frequent Flyer
Самолеты Sukhoi Superjet 100 будут летать в Краснодар и Сочи
Аэропорты Сочи и Краснодара к концу июня получат допуск на прием новых среднемагистральных российских самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ100).
По словам генерального директора группы "Базэл-Аэро" Сергея Лихарева, заявки на допуск самолетов около месяца назад поступили от эксплуатантов лайнеров - авиакомпании "Аэрофлот", осуществляющей рейсы в краевую столицу, и "Армавиа", совершающей рейсы в Сочи.
Из региональных аэропортов допуск на прием SSJ100 получили аэропорты Нижнего Новгорода и Екатеринбурга, сообщает "ИТАР-ТАСС Кубань".
Как писала "Живая Кубань", самолет Sukhoi Superjet 100 прилетел в Сочи из Якутска в рамках испытаний 3 декабря 2010 года. В городе-курорте его осмотрели Президент России Дмитрий Медведев, премьер-министр Италии Сильвио Берлускони и премьер-министр РФ Владимир Путин.
В августе 2007 года концерн "Сухой" и "Аления аэронавтика" (Италия) создали совместное предприятие "Суперджет интернэшнл", которое будет продавать и обслуживать самолеты в Европе, Средиземноморье, Северной и Южной Америке, Африке, Океании и Японии.
Sukhoi Superjet 100 – это новейший российский гражданский самолет. В его создании приняли участие более 30 крупнейших мировых авиакосмических компаний, поставщиков систем и комплектующих.
http://www.livekuban.ru/node/291538
Аэропорты Сочи и Краснодара к концу июня получат допуск на прием новых среднемагистральных российских самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ100).
По словам генерального директора группы "Базэл-Аэро" Сергея Лихарева, заявки на допуск самолетов около месяца назад поступили от эксплуатантов лайнеров - авиакомпании "Аэрофлот", осуществляющей рейсы в краевую столицу, и "Армавиа", совершающей рейсы в Сочи.
Из региональных аэропортов допуск на прием SSJ100 получили аэропорты Нижнего Новгорода и Екатеринбурга, сообщает "ИТАР-ТАСС Кубань".
Как писала "Живая Кубань", самолет Sukhoi Superjet 100 прилетел в Сочи из Якутска в рамках испытаний 3 декабря 2010 года. В городе-курорте его осмотрели Президент России Дмитрий Медведев, премьер-министр Италии Сильвио Берлускони и премьер-министр РФ Владимир Путин.
В августе 2007 года концерн "Сухой" и "Аления аэронавтика" (Италия) создали совместное предприятие "Суперджет интернэшнл", которое будет продавать и обслуживать самолеты в Европе, Средиземноморье, Северной и Южной Америке, Африке, Океании и Японии.
Sukhoi Superjet 100 – это новейший российский гражданский самолет. В его создании приняли участие более 30 крупнейших мировых авиакосмических компаний, поставщиков систем и комплектующих.
http://www.livekuban.ru/node/291538
118-3
Новичок
Инвестиции в реконструкцию аэропорта Краснодара в 2011-2025 гг. составят 27 млрд рублей
Москва. 30 мая. АвиаПорт - Инвестиции в реконструкцию ОАО "Международный аэропорт "Краснодар" в 2011-2025 гг. составят порядка 27 млрд рублей, сообщил "АвиаПорту" генеральный директор ООО "Базэл Аэро" Сергей Лихарев.
"Согласно стратегии развития, в реконструкцию аэропорта Краснодара с 2011 по 2025 гг. потребуется вложить порядка 27 млрд руб., из которых 6 млрд руб. - на реконструкцию аэродромной части из государственного бюджета", - сказал С. Лихарев.
Он добавил, что инвестиции в терминал составят 8,3 млрд руб., 5,5 млрд. рублей - в служебно-технические сооружения и 1,7 млрд. рублей - в инфраструктурные объекты.
Первый этап масштабной реконструкции аэропорта Краснодара "Пашковский" начался уже в этом году и завершится к 2014 г. В рамках первого этапа будет произведено строительство первой очереди нового АВК площадью 28 500 кв. м, строительство зданий для наземного обслуживания воздушных судов и административных помещений, инфраструктурных объектов, а также реконструкция ВПП.
Второй этап работ продлится с 2015 по 2018 гг. В этот период планируется строительство второй очереди АВК площадью 27 000 кв. м, а также ангара для обслуживания воздушных судов, почтово-грузового терминала, многоярусных парковок и других объектов инфраструктуры.
Кроме того, в аэропорт "Сочи" планируется инвестировать около 28 млрд. рублей. "В аэропорт "Сочи" предстоит инвестировать около 28 млрд. рублей., в том числе 4 млрд. руб. в терминал, 3,5 млрд руб. в служебно-технические сооружения и 1,1 млрд. рублей в инфраструктурные объекты", - добавил С. Лихарев.
В ближайшие два года планируется построить посадочную галерею с 10 телетрапами, а также новый VIP-терминал.
В настоящий момент заканчивается ремонт первой взлетно-посадочной, в мае она будет введена в эксплуатацию. Заканчивается строительство новых стоянок для самолетов.
Помимо этого, активно ведутся работы по строительству автомобильной развязки для въезда и выезда из аэропорта. Компания "РЖД" ведет строительство железнодорожных путей для поездов-экспрессов, которые будут курсировать между аэропортом и железнодорожным вокзалом.
Компания "Базэл Аэро" входит в группу "Базовый элемент". Является управляющей компанией аэропортов в Краснодаре, Сочи, Геленджике, Анапе и Ейске. Аэропорты группы "Базэл Аэро" 2010 г. обслужили 4,7 млн человек.
http://www.aviaport.ru/news/2011/05/30/216399.html
Москва. 30 мая. АвиаПорт - Инвестиции в реконструкцию ОАО "Международный аэропорт "Краснодар" в 2011-2025 гг. составят порядка 27 млрд рублей, сообщил "АвиаПорту" генеральный директор ООО "Базэл Аэро" Сергей Лихарев.
"Согласно стратегии развития, в реконструкцию аэропорта Краснодара с 2011 по 2025 гг. потребуется вложить порядка 27 млрд руб., из которых 6 млрд руб. - на реконструкцию аэродромной части из государственного бюджета", - сказал С. Лихарев.
Он добавил, что инвестиции в терминал составят 8,3 млрд руб., 5,5 млрд. рублей - в служебно-технические сооружения и 1,7 млрд. рублей - в инфраструктурные объекты.
Первый этап масштабной реконструкции аэропорта Краснодара "Пашковский" начался уже в этом году и завершится к 2014 г. В рамках первого этапа будет произведено строительство первой очереди нового АВК площадью 28 500 кв. м, строительство зданий для наземного обслуживания воздушных судов и административных помещений, инфраструктурных объектов, а также реконструкция ВПП.
Второй этап работ продлится с 2015 по 2018 гг. В этот период планируется строительство второй очереди АВК площадью 27 000 кв. м, а также ангара для обслуживания воздушных судов, почтово-грузового терминала, многоярусных парковок и других объектов инфраструктуры.
Кроме того, в аэропорт "Сочи" планируется инвестировать около 28 млрд. рублей. "В аэропорт "Сочи" предстоит инвестировать около 28 млрд. рублей., в том числе 4 млрд. руб. в терминал, 3,5 млрд руб. в служебно-технические сооружения и 1,1 млрд. рублей в инфраструктурные объекты", - добавил С. Лихарев.
В ближайшие два года планируется построить посадочную галерею с 10 телетрапами, а также новый VIP-терминал.
В настоящий момент заканчивается ремонт первой взлетно-посадочной, в мае она будет введена в эксплуатацию. Заканчивается строительство новых стоянок для самолетов.
Помимо этого, активно ведутся работы по строительству автомобильной развязки для въезда и выезда из аэропорта. Компания "РЖД" ведет строительство железнодорожных путей для поездов-экспрессов, которые будут курсировать между аэропортом и железнодорожным вокзалом.
Компания "Базэл Аэро" входит в группу "Базовый элемент". Является управляющей компанией аэропортов в Краснодаре, Сочи, Геленджике, Анапе и Ейске. Аэропорты группы "Базэл Аэро" 2010 г. обслужили 4,7 млн человек.
http://www.aviaport.ru/news/2011/05/30/216399.html
Andrew
Старожил
Это смотря на какую полосу(05 или 23)будете садиться или взлетать и что хотите увидеть. Если хотите увидеть Краснодар и аэропорт, при посадке на 05, тогда место А, если при взлёте с 23, тогда F. А если хотите увидеть Краснодарское водохранилище, тогда всё наоборот Какая полоса в работе можно узнать здесь:
http://avia.meteonovosti.ru/index.php?index=1&icao=URKK&iso_cntr=RU
Какая полоса в работе можно узнать здесь:http://avia.meteonovosti.ru/index.php?index=1&icao=URKK&iso_cntr=RU
Последнее редактирование модератором:
EuroCity
Старожил
ссылайтесь уж тогда на первоисточник - http://admkrai.krasnodar.ru/content/section/11/detail/28023/
Дегтярев Андрей
Местный
Добрый вечер всем.
Может кто в курсе - почему сегодня с 18.00 до 23.00 отменили прием-вылет самолетов? по непроверенным данным - расплавилось от жары асфальтовое покрытие. Правда все так плохо?
Может кто в курсе - почему сегодня с 18.00 до 23.00 отменили прием-вылет самолетов? по непроверенным данным - расплавилось от жары асфальтовое покрытие. Правда все так плохо?
Последнее редактирование модератором:
andreyolder
Местный
Кто-то якобы приложился не по-детски, и одну плиту приподняло.
Информация с ПДСП KRR, закрытие было срочным ремонтом до 20 utc. Пару бортов ушли в Ростов, один узбек точно...
Информация с ПДСП KRR, закрытие было срочным ремонтом до 20 utc. Пару бортов ушли в Ростов, один узбек точно...
