не читайте советских газет. Через несколько лет смогут и на МКС слетать, и дыру в океаны на Энцеладе пробурят. А наши специалисты по части языком продолжат сидеть на тёплых должностях
Интересно, какая будет новость?После 10 лет прыганья на батуте Америка снова смогла в космос?
В наших СМИ уже давно пишут, что все пропало и рыпаться поздно. Только #Маскнашевсе. По приколу еще цитируют победные реляции Рогозина, но именно в контексте потемкинских деревень, ишаковподишахов и мюнхгаузевщены.
не особо дешево, да и не слишком сердито - двигатели-то продаются, причем в убыток
а если еще припомнить, как проверяющие Энергомаш из счетной палаты потом отъехали на зону, по официальной версии за "вымогательство", то становится совсем интересно
На выбор:
"У России таких ракет нет. И не будет"
Не читаю.Но смысл от этого не меняется.Проще,эффективнее и дешевле пересидеть в кустах время от времени подбрасывая на тротуар банановую кожуру.
Ну в убытке нужные люди в любом случае не останутся.А вот репутационные потери противоположной стороны с трудом поддаются исчислению.Учитывая то что нынешний перерыв в пилотируемых полетах мерикан по времени уже превысил предыдущий(тот что закончился первым полетом Колумбии).не особо дешево, да и не слишком сердито - двигатели-то продаются, причем в убыток
а если еще припомнить, как проверяющие Энергомаш из счетной палаты потом отъехали на зону, по официальной версии за "вымогательство", то становится совсем интересно
так что надувание щек на публику это конечно весело, но на продаже движков судя по всему зарабатывают копеечку уважаемые люди, так что никакой реальной угрозы срыва поставок тут скорее всего нет
Тактика малых дел.По условиям контракта с НАСА с коммерческими перевозчиками,на стадии испытаний(миссии DM-1,DM-2 )у обеих конкурирующих фирм,временной лаг между пусками(разных подрядчиков) не может превышать один месяц.В случае задержек равняются по отстающему.Это связано с эффективностью работ наземной/морской поддержки полетов,той же Эскадры-88,которая вылавливает КК со времен Меркурия.Учитывая крайнюю 8-ми ярдовую сделку "Волга-Днепр" с Боингом по покупке 25-ти машин 777 и 747,это непутевое детище Вилли могло осознано дефорсировать события по Starliner.да уж, с "планом Б" что-то пошло не так
нужен план Цэ!
эти ваши воображаемые "репутационные потери" это корм для шир-нар-масс
да нет там никакой "противоположной стороны", чуваки с обоих берегов атлантики рука об руку без шума и пыли спокойно зарабатывают денежку
первый раз слышу, что графики подрядчиков настолько жестко взаимосвязаны
несложно заметить, что временной лаг между пусками дважды превышает один месяц
https://blogs.nasa.gov/commercialcr...cial-crew-program-target-test-flight-dates-3/
Судя по новым датам DM-1 у обоих подрядчиков,лаг как-раз таки месячный.Также SpaceX пару месяцев назад прилепила на крышу ходового своего Go Searcher здоровый аэрокосмический радар.Явно собираются сами отлавливать Dragon Crew во время беспилотного полета.Но в случае с астронавтами,НАСА будет развертывать по трем океанам группировку US Navy(Эскадру-88) из двух десятков кораблей,с флагманом-вертолетоносцем,и контр-адмиралом во главе.Автономность у них 40-50 дней.Чтобы не гонять их дважды и не палить тысячи тонн мазута зазря,будут наверное стараться уложится в один заход.
у вас с математикой что-то
и во время пилотируемого тоже
