Неверно: аэродром принадлежит ФГУП «АГАА». Участие арендаторов (аэропортов) в финансировании и проведении работ на аэродроме ныне действующим законодательством практически исключено.
Поправочка: плюс по две полосы в каждую сторону на разворот: в этом месте начинается развязка. Итого 12 полос.
Да, за шоссе склон на такую же глубину, что и овраг перед шоссе, далее рельеф уходит ещё ниже. Перепад высот до -15 метров от уровня торца ВПП.
И до какой степени там должен быть обратный уклон и на какую длину, если рельеф местности резко уходит вниз?
…чтобы красиво грохнуться носом вниз с высоты пятиэтажки…
Ещё раз. Киевка там на 6 метров ниже торца ВПП, несмотря на то, что основная трасса там уходит на мост. Можно сверху засыпать всё землёй, но что это вам даст, если за Киевкой обрыв на 15 метров вниз? Предлагаете до Калуги всё засыпать?
Кому должна, простите? Никто не будет закрывать только что отреконструированную ВПП.
Они ещё пару кругов сделали до посадки. Я слушал эфир в это время: метеоусловия ниже минимума аэродрома. Сели только после улучшения видимости.
Приехали менее, чем через 2 минуты.
Есть и она тоже приехала. Только в аэропорту —не городская станция скорой помощи.
Последнее редактирование: