Отечественный авиапром - общая дискуссия
A_Z
Старожил
Видимо, какая-то сакральная связь между запуском в серию в Канаде (вопрос) и якобы высокой популярностью в Европе (ваш ответ) и существует - но это явно выше моего понимания...
surveyman
URRT
А можно ещё свинцовую плиту под двигатель положить для центровки. Ну или фюзеляж укоротить сзади. Массу интересных решений можно найти.
RusoTuristo
Старожил
МС-21 и SJ-100 России уже не нужны? Объемы выпуска пассажирских самолётов и вертолётов в России к 2030 году могут быть сокращены в 7,5 раз — до 235 единиц
МС-21 и SJ-100 России уже не нужны? Объемы выпуска пассажирских самолётов и вертолётов в России к 2030 году могут быть сокращены в 7,5 раз — до 235 единиц
Издание «Ведомости» ознакомилось с презентацией Минпромторга, в которой описан проект «Промышленное обеспечение транспортной мобильности».
Последнее редактирование:
Sergey-nn
циник в розовых очках
RusoTuristo, страница не открывается
AФЭРОПЛАН 2009
Любопытный
Открывается
AФЭРОПЛАН 2009
Любопытный
- МС-21 и SJ-100 России уже не нужны? Объемы выпуска пассажирских самолётов и вертолётов в России к 2030 году могут быть сокращены в 7,5 раз — до 235 единиц
Хотя ранее планировалось выпустить 1759 единиц Aphrodite House
Издание «Ведомости» ознакомилось с презентацией Минпромторга, в которой описан проект «Промышленное обеспечение транспортной мобильности». В нем содержатся три сценария выпуска авиационной техники до 2030 года. Консервативный сценарий предусматривает выпуск до 2030 года 235 единиц пассажирских самолётов и вертолётов. Это в 7,5 раз меньше, чем заложено в программу развития российской авиационной отрасли до 2030 года (выпуск 994 самолётов и 765 вертолётов).
Изображение: ОАКНа выпуск 235 единиц авиатехники планируется потратить 500 млрд руб. В базовом сценарии предусматривается выпуск до 2030 года 426 самолётов и вертолётов на сумму 1,64 трлн руб. В Минпромторге сообщили, что ни один из обсуждаемых сценариев пока не является окончательным.
Напомним, ранее издание «Коммерсантъ» сообщило о том, что в ходе аудита предприятий Объединенной авиастроительной корпорации консультанты Сбербанка и «Газпром нефти» пришли к выводу, что выпуск 1 тыс. отечественных самолётов к 2030 году не имеет «экономически оправданного спроса».
26 августа 2024 в 23:37
Автор: Dexter
| Теги: авиа, Росси
RusoTuristo
Старожил
Собственно, вот эти три сценария.
ru-bezh.ru
Последний из них просто повторяет цифру воздушных судов из последней, урезанной версии программы развития авиаотрасли.
И странно слышать, что "спроса на самолеты нет". Аудит проходил не в АК, а на заводах. И мог делать выводы не о спросе, а а предложении.
И удивляет гигантский разрыв в количествах между сценариями.
ÐинпÑомÑоÑг пÑедÑÑавил ÑÑи ÑÑенаÑÐ¸Ñ ÑеализаÑии наÑпÑоекÑа «ÐÑомÑÑленное обеÑпеÑение ÑÑанÑпоÑÑной мобилÑноÑÑи»
ÐинпÑомÑоÑг ÑазÑабоÑал конÑепÑÐ¸Ñ Ð½Ð¾Ð²Ð¾Ð³Ð¾ наÑпÑоекÑа, коÑоÑÑй ÑодеÑÐ¶Ð¸Ñ ÑÑи ÑÑенаÑÐ¸Ñ ÐµÐ³Ð¾ ÑеализаÑии. ÐокÑÐ¼ÐµÐ½Ñ Ð±Ñл пÑедÑÑавлен 20 авгÑÑÑа на ÑÑÑаÑегиÑеÑкойâ¦
И странно слышать, что "спроса на самолеты нет". Аудит проходил не в АК, а на заводах. И мог делать выводы не о спросе, а а предложении.
И удивляет гигантский разрыв в количествах между сценариями.
AФЭРОПЛАН 2009
Любопытный
Ну почему же о спросе нельзя узнать у производителя? Достаточно попросить предоставить заказы, не намерения, а заказы, предоплаченные. И все ясно как божий день.Собственно, вот эти три сценария.
Последний из них просто повторяет цифру воздушных судов из последней, урезанной версии программы развития авиаотрасли.ÐинпÑомÑоÑг пÑедÑÑавил ÑÑи ÑÑенаÑÐ¸Ñ ÑеализаÑии наÑпÑоекÑа «ÐÑомÑÑленное обеÑпеÑение ÑÑанÑпоÑÑной мобилÑноÑÑи»
ÐинпÑомÑоÑг ÑазÑабоÑал конÑепÑÐ¸Ñ Ð½Ð¾Ð²Ð¾Ð³Ð¾ наÑпÑоекÑа, коÑоÑÑй ÑодеÑÐ¶Ð¸Ñ ÑÑи ÑÑенаÑÐ¸Ñ ÐµÐ³Ð¾ ÑеализаÑии. ÐокÑÐ¼ÐµÐ½Ñ Ð±Ñл пÑедÑÑавлен 20 авгÑÑÑа на ÑÑÑаÑегиÑеÑкойâ¦
И странно слышать, что "спроса на самолеты нет". Аудит проходил не в АК, а на заводах. И мог делать выводы не о спросе, а а предложении.
И удивляет гигантский разрыв в количествах между сценариями.
RusoTuristo
Старожил
По этой логике спрос в России на самолеты близок к нулю.
Может подскажите, сколько самолетов в России предоплачено на сегодняшний день?
ВладТ
Местный
История о двух торговцах обуви, которых отправили в Африку. Дело было в 18-м веке.
Поехали они туда с целью выяснить, смогут ли они там наладить продажи обуви. И вот они отправили на Родину телеграммы.
Первый написал: «СИТУАЦИЯ БЕЗНАДЁЖНА. Точка. Они тут НЕ НОСЯТ обувь!».
Второй же написал: «ВЕЛИКОЛЕПНАЯ ВОЗМОЖНОСТЬ! У них совсем НЕТ обуви!».
Поехали они туда с целью выяснить, смогут ли они там наладить продажи обуви. И вот они отправили на Родину телеграммы.
Первый написал: «СИТУАЦИЯ БЕЗНАДЁЖНА. Точка. Они тут НЕ НОСЯТ обувь!».
Второй же написал: «ВЕЛИКОЛЕПНАЯ ВОЗМОЖНОСТЬ! У них совсем НЕТ обуви!».
AФЭРОПЛАН 2009
Любопытный
Не подскажу, потому как не знаю. А вот аудиторы возможно узнали, что и послужило основанием для вывода. А вы как предлагаете спрос определять? Например, узнав сколько Россиян хотят жить в Москве? Или все таки по числу реально переехавших?По этой логике спрос в России на самолеты близок к нулю.
Может подскажите, сколько самолетов в России предоплачено на сегодняшний день?
Sergey-nn
циник в розовых очках
Я что то не понял
Неужели кто из присутствующих здесь всерьёз воспринимал заявления про 1000 гражданских самолетов ??
Не, правда-правда???
Напомню:
На тот момент начались БД и были введены жесткие санкции.
Вся "праведная тусовка" взвыла "к лету усе - самолеты больше не взлетят"
Для "успокоения почтенной публики" правительство сделало заявление примерно того же уровня. Смысл оного - "а нас рать" (тм)
Естественно по результату не сбылись ни прогнозы "всепропальцев" ни бравурная риторика "говорящих голов"
Все идет своим чередом - без прорывов и потрясений.
И только часть соответствующе настроенных граждан подвывает "а нам обещали..."
Неужели кто из присутствующих здесь всерьёз воспринимал заявления про 1000 гражданских самолетов ??
Не, правда-правда???
Напомню:
На тот момент начались БД и были введены жесткие санкции.
Вся "праведная тусовка" взвыла "к лету усе - самолеты больше не взлетят"
Для "успокоения почтенной публики" правительство сделало заявление примерно того же уровня. Смысл оного - "а нас рать" (тм)
Естественно по результату не сбылись ни прогнозы "всепропальцев" ни бравурная риторика "говорящих голов"
Все идет своим чередом - без прорывов и потрясений.
И только часть соответствующе настроенных граждан подвывает "а нам обещали..."
Kit.
Старожил
Скажите, а к другим заявлениям тех же лиц это тоже относится?Я что то не понял
Неужели кто из присутствующих здесь всерьёз воспринимал заявления про 1000 гражданских самолетов ??
Не, правда-правда???
RusoTuristo
Старожил
Напомнить дату третьей редакции программы развития авиации?
Sergey-nn
циник в розовых очках
Вы всерьёз не понимаете что это всего лишь "бравадная картинка" которая будет рисоваться пока не уйдет на третий план или не забудется вовсе?
stenley jones
Местный
Мил человек, похоже вы и ваши "художники" всерьез народ за дураков держите! Может уже хватит
astoronny
Probatorem orbis terrarum
Вы всерьез не понимаете, что подобные заявления по поводу правительственных "картинок" с Вашей стороны заставляют усомняться как в Вас, так и в...??
Sergey-nn
циник в розовых очках
Давайте не будем скатываться в политические дрязги. Просто вспомните как Псаки заявляла о чистом воздухе гор Ростовской области
Можно еще вспомнить о официальном обвинении в адрес Хуавей о краже личных данных у детей. Этим примерам несть числа - сиё (как и обсуждаемая программа) обычная практика политической жизни во всем мире. Не знали?
.astoronny, stenley jones, Я ни кого не держу - по мне так это "политический шум в эпоху турбулентности"
А уж как Вам себя выставлять в ходе обсуждения - решайте сами.
Последнее редактирование: