tLS
Старожил
а почему именно в девяностые? в нулевые их не надо было использовать? а в десятые?
Отечественный авиапром - общая дискуссия
Igor_f
Местный
Если вы мечтаете превратить РФ в Новую Гвинею без собственного авиапрома то ваша позиция ясна и понятна.
Для РФ и масштабов ее территории не нужна перевозка по воздуху пассажиров, грузов как гражданского так и военного назначения, собственная военная авиация?
Если не будет своей может вполне не стать никакой, по воле и прихоти наших западных уже не партнеров. Я понимаю что именно такой результат вам желателен и устраивает, но меня извините нет.
tLS
Старожил
с удовольствием, но без денег. платить рыночную стоимость нового самолёта российские авиакомпании в девяностые явно не могли.
Kit.
Старожил
Я-то тут при чём? Это же вы мечтаете превратить РФ в "Новую Гвинею" с исключительно посконным авиапромом.
Я же мечтаю, чтобы участники "Авиафорума" как-то соизмеряли желаемое с возможным. Моя позиция ясна и понятна?
Igor_f
Местный
Если где то найдете мою фразу про "исключительно посконный авиапром" сможете ответить за данный наброс. Я всегда писал что свои гражданские самолеты должны быть, но ни где не писал что они должны быть исключительно свои как вы пытаетесь представить. Если запад откажет в поставках своих самолетов то может так оказаться, но это не мое желание а их действия в силу понимания ими собственной исключительности.
И да пошлины это уравнивание конкурентно способности на внутреннем рынке (по собственным производителям) и в автопроме не очень стесняются и у нас в том числе. Про запрет на иномарки я не писал.
Вы считаете что собственные гражданские самолеты для РФ не действительны и их не когда не будет? я думаю что это вполне реально при при продолжение воли руководства к этому.
Kit.
Старожил
Вы вообще читали, за что вы вписались, и критику чего вы назвали "более чем ущербной позицией"?
Я считаю, что собственные гражданские самолёты конкретно сейчас РФ не по карману, а про то, что будет дальше, я ванговать не готов.
61701
Над заливом покачай крылом, командор!
С другой стороны, зачем им было платить рыночную стоимость за новые отечественные самолеты ,если появилась лазейка с б/у иномарками? В 1997 в Шереметьево было уже полно лизинговых иномарок.
Но выше я уже писал, что часть компаний все же получила новые самолеты, а другая часть хотела получить, но самолетов не было.
61701
Над заливом покачай крылом, командор!
Цены это к коммерческим отделам авиакомпаний. А подозревать сейчас, по прошествии стольких лет, можно все что хочешь.
Если Вы помните, то Пулково и взяло к своим Ту-154М пять штук Б737(с какой то помойки)
А платить были готовы и для замены парка Ту-134 , взяли у Воронежа через ИФК шесть новеньких Ан-148 с опционом еще на девять машин.
61701
Над заливом покачай крылом, командор!
То есть, на постройку очередной скоростной железной дороги между двумя столицами деньги есть, а так же есть деньги на строительство новых магистралей, новой верфи во Владивостоке и многих других проектов, а на строительство самолетов почему то денег нет?
Drusha
From LED with love
И в каком году были готовы платить и заплатили за 148-е? Что-то мне подсказывает, что сильно не в 90-е
61701
Над заливом покачай крылом, командор!
Если бы первым космонавтом был гражданин Новой Гвинеи, которая его запустила в космос, то жителям этой страны было бы ущербно без своего авиапрома.
tLS
Старожил
а что значит "лазейка"? если нет денег на новое - берут б/у. в нулевые стали появляться деньги - стали брать новое. даже трансаэро пришли к покупке новых самолётов.
какая разница авиакомпании иномарка или нет? лишь бы самолёт был хороший. если условный "Туполев" делает говно, то какой смысл платить ему за это деньги?
61701
Над заливом покачай крылом, командор!
Время показало, что - большая разница.
Железные ряды потихоньку растут.
Drusha
From LED with love
Ну так это не от авиакомпаний же зависит. Никто же не рассчитывал, что кому-то захочется повоевать
Kit.
Старожил
Я разве говорил, что нет денег на процесс? Я говорил, что нет ресурсов на результат. Яму на месте нынешней "Галереи" помните?
Это фантомные боли. С ними не ко мне.
Igor_f
Местный
Вполне по карману, и вполне есть деньги и на результат, а не на процесс.
Посторонним В
Старожил
Провокация политсрача. Бан 3 дня
Вы, видимо, из тех "ленинградцев", что мечтали пить баварское?
#ау
ШБЖ
Старожил
СÑоимоÑÑÑ ÑазÑабоÑанного Ð´Ð»Ñ Ð·Ð°Ð¼ÐµÐ½Ñ Ðн-2 ÑамолÑÑа ÐÐС-901 «Ðайкал» ÑнизилаÑÑ Ð¿Ð¾ÑÑи в два Ñаза
СÑоимоÑÑÑ Ð½Ð¾Ð²Ð¾Ð³Ð¾ легкого многоÑелевого ÑамолеÑа ÐÐС-901 «Ðайкал» ÑнизилаÑÑ Ð² два Ñаза Ñо Ð´Ð½Ñ Ð¾ÐºÐ¾Ð½ÑÐ°Ð½Ð¸Ñ ÐоÑÑоÑного ÑкономиÑеÑкого ÑоÑÑма (ÐÐФ). Ðб ÑÑом ÑаÑÑказал полпÑед пÑезиденÑа в...
topwar.ru
Стоимость нового легкого многоцелевого самолета ЛМС-901 «Байкал» снизилась в два раза со дня окончания Восточного экономического форума (ВЭФ). Об этом рассказал полпред президента в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев.
Kit.
Старожил
То же самое ещё совсем недавно Чубайс говорил про Роснано. Видимо, одной лишь готовности тратить чужие деньги не достаточно для результата?
61701
Над заливом покачай крылом, командор!
Провокация политсрача
Мы тоже как бы не рассчитывали, что нашу страну, не смотря на договоренности, со всех сторон будут обкладывать военными базами на территориях наших соседей.