Полеты от нечего делать

Не заменили. Было 40 пассажиров, всех запихали в первый салон RA-85778. Во втором и третьем летел или сменный экипаж, или "попутные сотрудники" (несколько человек).
Состояние салона хорошее, покормили стандартным ланч-боксом, от которого наши "топ5" уже отказались.
Билеты по 1500 продавались до самого вылета.
 
Реклама
Кто-нибудь знает ГазпромАвиа продаёт билеты на рейс Екатеринбург - Надым и какой тип обычно ставят на этот рейс?
 
KYLmi сказал(а):
Кто-нибудь знает ГазпромАвиа продаёт билеты на рейс Екатеринбург - Надым и какой тип обычно ставят на этот рейс?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Пожалуйста:

Screenshot_2015-05-19-11-07-15.png
 
KYLmi, не продают, все рейсы на Ямбург вахтовые, да и в Надыме без спецпропуска нечего делать. Обычно Ту-154, хотя сейчас может быть и Боинг, и пара Суперджетов.
 
Для поклонников Ту-134 кроме традиционных рейсов Уфа-Киров-Нарьян-Мар 25 числа каждого месяца Центр-Юг запускает рейсы Махчкала-Уфа-Надым и Краснодар-Уфа-Салехард (по субботам с 20.06 по 05.09) и Самара-Екатеринбург-Надым 29 мая, 5, 10, 19 июня, 10, 17, 31 июля, 7, 19 августа, 9 сентября. Стоимость участков Махачкала/Краснодар-Уфа, Самара-Екатеринбург от 5000 р.
 
Реклама
В пограничном управлении ФСБ по Курганской и Тюменской областям в Кургане.
 
только там? что за бред, одна страна в города попасть невозможно
 
Не бред, а правила въезда в пограничную зону РФ. В Байконур или Саров Вы тоже просто так не попадёте.
 
А Центр-Юг крайне ненадёжна в плане выполнения рейсов, можно и залипнуть
 
Да мне и не надо в тот Надым, мне надо долететь из Екатеринбурга в Надым и через два часа обратно...всё
 
Strannik, а с чем граничит Надым??? От нас Япония в 70 км и пожалуйста, приезжайте кто хотите и ситуация с приграничной страной куда напряжённее.
 
У Трансаэро на маршруте Внуково-Пулково-Внуково на утренние рейсы UN28/UN27 стоят В-747!
Купил билеты VKO-LED на 11 июня, а LED-VKO на 14 июня!
Интересно, какова вероятность замены типа ВС??
 
Реклама
Это не иначе, как замена борта, базирующегося в Питере, на аналогичный. Соответственно, замена типа практически невероятна, разве что питерский борт зависнет где-нибудь в пункте разворота, и то, скорее, рейс в этом случае просто отменят/перенесут, чем заменят тип.
 
Назад