Антуан Эго
Я вовсе не любитель, я профессионал.
И правда...
Посадка SSJ а/к Ямал рейс YC811 TJM-LED 01.11.2019
Антуан Эго
Я вовсе не любитель, я профессионал.
Я тоже просил показать документы, где указаны действия при отказе одного двигателя.
Те, кого я просил, помалкивают почему-то...
Pokemon
Captain Pikachu
Правды ради, Сухой маханул с FCTM. Согласно тому, что написано, надо садиться без выработки.
Для сравнения, первоисточник-прародитель, FCTM Airbus:
“If amber LAND ASAP is part of the procedure, consider landing at the nearest suitable airport. Note: The suitability criteria should be defined in accordance with the Operator's policy.”
Для сравнения, первоисточник-прародитель, FCTM Airbus:
“If amber LAND ASAP is part of the procedure, consider landing at the nearest suitable airport. Note: The suitability criteria should be defined in accordance with the Operator's policy.”
Jam_One
Jam one fox two
А если
ENG L(R) HI VIB
- ?
Тоже делать вид, что "Уж жизнь прошла, пора судьбой заняться", или ещё можно покружить?
ENG L(R) HI VIB
- ?
Тоже делать вид, что "Уж жизнь прошла, пора судьбой заняться", или ещё можно покружить?
Последнее редактирование:
TIMER
Давайте будем счастливы всегда !
Кстати, вбрасываю с ТАСС : МОСКВА, 1 ноября. /ТАСС/. Отказа в работе двигателя у SSJ-100 не было, пилоты перевели его на режим "малого газа". Об этом ТАСС сообщил источник.
*работаем, господа!
*работаем, господа!
Arko
Старожил
TIMER
Давайте будем счастливы всегда !
Не факт, что он :
1.выключился сам.
2.выключен экипажем по предельным критериям.
3.ТАСС уполномочен заявить - это не бульварное медиапресс.
Или?
Ariec 71
Ariec 71
Щас такого нет. Щас все хозяева своих слов, сам дал, сам забрал.
Heh
Местный
FCTM у сухого в целом интересный документ. В нем, к примеру, пишут, что сообщения отказные выстраиваются в порядке приоритета. Но FCOM и жизнь говорят об обратном. И таких примеров в FCTM достаточно
scraper
Старожил
Может и не самый большой, но один из лучших в свое классе.
Pilatus PC-12 ngx
PC-12 NGX | The World's Greatest Single | Pilatus Aircraft Ltd
The Pilatus PC-12 NGX has gained a reputation for outstanding versatility, performance, reliability and operational flexibility. As such, it is one of the most popular turbine-powered business aircraft on the market today.
www.pilatus-aircraft.com
Макс кол-во пассажиров: 10 + 1 пилот
Макс высота: 30 000 фт
Макс крейсерская скорость: 537 км/ч
Макс дальность (6 пасс): 2898 км
(1200 lb payload, NBAA IFR reserve of 100 nm, long range cruise, ISA, FL 300, single-pilot operation, executive configuration)
Бедолаги паксы летают на нем, видимо, скрестив пальцы на руках и ногах и непрерывно стуча зубами от страха неминуемого отказа единственного двигателя..
Однако же, с 1994 года было выпущено 1700 самолётов разных модификаций, катастрофы можно пересчитать 3-мя пальцами одна из которых случилась в США (ибо в самолёт набилось 17 чел вместо положенных 10)..
Последнее редактирование:
scraper
Старожил
Ещё немного познавательного оффтопа. Производитель Pilatus пытается развенчать мифы и предрассудки насчёт одномоторных литаков:
Так же там приводится следующая статистика:
Так же там приводится следующая статистика:
DBV
Старожил
Странный отказ. Если птица,как писали, то какой малый газ??
DBV
Старожил
" Бедолаги паксы летают на нем, видимо, скрестив пальцы на руках и ногах и непрерывно стуча зубами от страха неминуемого отказа единственного двигателя".. А на АН-2 Вы летать не пробовали? Судя по настроению,ощущений будут полные шт...........ы.Может и не самый большой, но один из лучших в свое классе.
Pilatus PC-12 ngx
PC-12 NGX | The World's Greatest Single | Pilatus Aircraft Ltd
The Pilatus PC-12 NGX has gained a reputation for outstanding versatility, performance, reliability and operational flexibility. As such, it is one of the most popular turbine-powered business aircraft on the market today.
Макс кол-во пассажиров: 10 + 1 пилот
Макс высота: 30 000 фт
Макс крейсерская скорость: 537 км/ч
Макс дальность (6 пасс): 2898 км
(1200 lb payload, NBAA IFR reserve of 100 nm, long range cruise, ISA, FL 300, single-pilot operation, executive configuration)
Бедолаги паксы летают на нем, видимо, скрестив пальцы на руках и ногах и непрерывно стуча зубами от страха неминуемого отказа единственного двигателя..
Однако же, с 1994 года было выпущено 1700 самолётов разных модификаций, катастрофы можно пересчитать 3-мя пальцами одна из которых случилась в США (ибо в самолёт набилось 17 чел вместо положенных 10)..
Elder
Старожил
Модераторы, закройте эту ветку - она мертворожденная.
military_upir
Старожил
Абсолютно ничего странного.
Птица- сообщение impending stall(предпомпажное состояние) или stall( помпаж)- снизили режим до устойчивого, при попытке увеличения режима, все повторяется. Это как-бы общеупотребимые вещи, для абсолютно всех типов
Alex72
72²
Кому не лень, можно послушать радиообмен.
АВС
Новичок
Может и не самый большой, но один из лучших в свое классе.
Pilatus PC-12 ngx
PC-12 NGX | The World's Greatest Single | Pilatus Aircraft Ltd
The Pilatus PC-12 NGX has gained a reputation for outstanding versatility, performance, reliability and operational flexibility. As such, it is one of the most popular turbine-powered business aircraft on the market today.
Макс кол-во пассажиров: 10 + 1 пилот
Макс высота: 30 000 фт
Макс крейсерская скорость: 537 км/ч
Макс дальность (6 пасс): 2898 км
(1200 lb payload, NBAA IFR reserve of 100 nm, long range cruise, ISA, FL 300, single-pilot operation, executive configuration)
Бедолаги паксы летают на нем, видимо, скрестив пальцы на руках и ногах и непрерывно стуча зубами от страха неминуемого отказа единственного двигателя..
Однако же, с 1994 года было выпущено 1700 самолётов разных модификаций, катастрофы можно пересчитать 3-мя пальцами одна из которых случилась в США (ибо в самолёт набилось 17 чел вместо положенных 10)..
Если Вы сторонник выработки топлива , то на своем ближайшем тренажере , после выполнения продолженного взлёта с максимальной взлетной массой , объявите о своём решении вырабатывать топливо до максимальной посадочной инструктору . Может быть он вам что то объяснит.
DBV
Старожил
Да я не о выработке топлива. Я об одномоторном самолете и Вашем замечании.
бортмех Ан26 и Ту134
Старожил
Или пусть инструктор тренажера во время выработки топлива в зоне ожидания введет отказ второго двигателя...
Kit.
Старожил
Да ладно, не настолько уж у SSJ плохие двигатели.