Aleks W
Местный
Есть вагоны ТВЗ Невского Экспресса и ЧС-200 в запасе.
В остальном - "ещё не вечер", вентиль пока никто не трогал.
Про поезда
В остальном - "ещё не вечер", вентиль пока никто не трогал.
SDA
Старожил
да они там в европах просто забыли, что у нас их поезда ездят со странными названиями "sapsan" и "lastochka"
Aleks W
Местный
Ещё Иволга есть.
Последнее редактирование:
Бармалей
Старожил
nowhow, Aleksejeevich, я про это и пишу. У меня в России осталась проектная команда, которая проектирует объекты электроснабжения такого рода как тяговые подстанции, зарядные станции, втч зарядные станции для такой импортозамещающей темы как зарядка штабелёров). Плотно приходится работать с проектировщиками пути. Поэтому наслышан про сказку о драконе и пещерой золота (РЖД СТРОЙ), ни одному рыцарю не удалось не стать драконом)) и идут проверки по номеру рельса - определяется номер плавки и завод изготовитель самого рельса и куда он изначально поставлялся. И про госрезерв наслышан. Все реально. И 130 км/ч. И 170. И изменение размещения сочленений и тележки .. просто все привыкли к определенному уровню - надо что-то сделать - отдел закупок, подберите мне пожалуйста подшипники, блоки, схемы.. эдакие недоросли Фонвизинские, как не придёшь в госкорпорации, ВИКи, справочник - одна фамилия на пару страниц)
dunch
Старожил
С вентильными выпрямителями как раз проблемы могут быть
Aleksejeevich
Старожил
Я писал как то выше про эту систему. Была бы моя воля я бы в России ввел курс рубля общероссийский к рублю внутри РЖД. Много бы проблем удалось избежать.
nowhow
Старожил
какие?
Aleks W
Местный
Ну я газовый вентиль имел ввиду
Kit.
Старожил
Никаких проблем не решает - только создаёт новые.Ну я газовый вентиль имел ввиду
Aleks W
Местный
Ну только не создаёт, а создаст при определённых условиях. И не нам. И там в курсе об этом, ну я имею в виду родину Ласточек и Сапсанов.
Kit.
Старожил
"Вам" - это кому? Потому что России - создаст.
Я как раз на этой родине, практически в самом логове. Тут к этому готовы, так как считают, что альтернатива была бы гораздо хуже.
SDA
Старожил
ох уж это РЖД, то им рубль не такой, то рельсы кривые....
Бармалей
Старожил
На самом деле виновата Тойота. Запретить продажи тлк200, лексус450/570 и прадо. Смысл им красть пропадёт
На самом деле, когда-то давно,лет 8-9 назад занесла меня судьба на камышинский крановый завод Газпромкран. И я очень удивился. Мне сделали экскурсию, я увидел складскую систему,автоматические тележки, магнитные линии для них. Спрашиваю это кто вам такое уродское исполнение сделал. Отвечают это самодельное. А софт? Софт тоже самодельный. Я был в шоке,мягко говоря. Ребята показывали мне кран с плавной работой как tadano или либхер. Гидравлика вся наша. Более того, у них там ноу хау на заводе, хромирование штоков гидроцилиндров. Качество нанесения покрытия,скорость и тп. Немцы с либхера приезжали посмотреть. Основатель компании либхер был пленен в составе армии Паулюса и жил в Камышине. Спрашиваю кто сделал такую установку? Взяли на работу пенсионера авиационщика то ли с Туполева то ли с Ильюшина.. В итоге их корпорация НАМС (вроде так) обанкротилась и конец сказке. Так что ребята грамотные есть. Менеджеров много эффективных. Их бы в Уганду или ещё куда. Камышин это город 200 км от Волгограда. Не знаю сколько население, но небольшой.
#del
Aleksejeevich
Старожил
У них и шпалы в колее лежат - идти неудобно, и не часто и не редко, да и много чего еще, например довольно часто в конструкциях, будь это опора, мост, стрелка, болт вставляется снизу, а гайки его крепящие сверху (видимо делается это для того что бы когда гайки не дай бог открутятся болт автоматически вываливался из места крепления
).Рельсы они не столько кривые, сколько неизносоустойчивые. При больших весах поездов не хватает на пару лет.
Птаха
Местный
Слышала мнение, что так специально делают, чтобы меньше шлялись по путям. Не знаю, насколько это верно.
Ту-155
Бывший
Этт врядли
АВИАФОТИК
Galaxy Note 10 Lite
Последнее редактирование: